ピアッジオ P.180 アバンティのノーズに翼があるのはなぜですか?

Corey

2024-05-30

ピアッジオ P.180 アバンティは、イタリアのピアッジオエアロスペース社が設計、開発した軽 VIP 輸送機です。この航空機は 1986 年 9 月に初飛行を行い、ちょうど 4 年後の 1990 年に商業運航を開始しました。250 機以上が生産され、このタイプは今でも生産されています。

最大 9 人の乗客を収容できる Avanti は与圧キャビンを備え、翼に取り付けられた 2 基のターボプロップによって駆動されます。この航空機は、主翼が客室エリアの後ろ、後部胴体に近いというユニークなデザインが特徴です。この航空機には、機首にある小さな前翼も備えています。 Avanti EVO バージョンは、より優れた速度 (最大 400 ktas) とより高い有効負荷を備えています。によるとピアジオエアロスペース、

「Avanti EVOは、最高のイタリアンスタイル、比類のない職人技、インテリジェントな思考を融合させて、その価値にふさわしい航空機を生み出しています。より長い航続距離、より速い上昇、燃料コストの削減、より低い騒音フットプリント、追加された安全システム、より豪華なキャビンを備えたAvanti EVOは、さらに一歩前進しました。その速度は400 KTASを超え、多くのジェット機よりも速く、直接のランニングコストは数分の一です。それに加えて、大幅に改善されたサービスとサポートネットワーク、コストを抑えることができる革新的な新しいメンテナンスプログラムが追加されます」これまで以上にコントロールが良くなり、Avanti EVO はインテリジェンスとエレガンスを際立たせます。」

写真: アリーフ・アクバル |シャッターストック

一般的な設計特性

定員：7～9名
長さ: 14.4 m (47.3 フィート) |翼幅: 14 m (46 フィート) |高さ: 4.0 m (13 フィート)
翼面積: 15.99 m2 (172.1 平方フィート) |アスペクト比: 12.3 |翼型: PE 1300G (根元)、PE 1491G/1332G (先端)
空の重量: 8,375 ポンド (3,799 kg)
最大離陸重量: 12,100 ポンド (5,488 kg)
燃料容量: 2,802 ポンド (1,271 kg)
最大着陸重量: 11,500 ポンド (5,216 kg)
燃料ゼロ時の最大重量: 9,800 ポンド (4,445 kg)
キャビン: 長さ 17.5 フィート (5.3 m) |高さ 5.8 フィート (1.8 m) |幅 6.1 フィート (1.9 m) | 3.5フィートの床
フォアプレーンエリア: 23.59 ft² (2.19 m²)
水平尾翼エリア: 41.27 ft² (3.83 m²)

Avanti の最も興味深いデザイン特徴の 1 つは、その 3 つの表面構成です。この構成には、前部飛行機、主翼、尾翼が組み込まれています。主翼は航空機の揚力の大部分を担っています。前部飛行機と後部飛行機の使用は、飛行に必要な揚力、抗力、安定性などの追加の空力性能に応じて異なります。

写真: ピアッジオ

によるとピアジオエアロスペース、

「その先駆的な設計機能により、このクラスのフロントランナーとなり、イタリア語で文字通り先を行く『Avanti』という高度な愛称が付けられました。革新的な5枚ブレードのシミタープロペラと歴史的な3LSの3つの揚力面構成が連携して、Avanti EVOにこのクラスでユニークな空力性能をもたらしています。その滑らかで瞬時に認識できるラインは、驚くほど広々としたささやき声の静かなキャビンに対応し、乗客に他の同種の航空機よりも優れた快適性を提供します」市場にあります。」

Avanti の 3 つの昇降面はさまざまな目的に使用されます。カナードとしても知られる前翼表面の目的は、主翼上の空気の流れを合理化しながら主翼の荷重を軽減することです。カナードはまた、特に失速中を含む高迎え角での航空機の操縦性を向上させます。カナード構成により、安全な失速機能と短距離離着陸 (STOL) パフォーマンスが可能になります。この設計により、航空機の静的および動的安定性が大幅に向上します。

パワーとパフォーマンス

性能特性

パワープラント: 2 × プラット＆ホイットニーカナダ PT6A-66B ターボプロップ
エンジンあたりの出力: 各 630 kW (850 shp)
最高速度: 740 km/h (460 mph、400 ノット) FL310 高速巡航
巡航速度: 589 km/h (366 mph、318 ノット) FL410 長距離巡航
最低制御速度: 190 km/h (120 mph、100 ノット)
航続距離: 1,510 NM (2,800 km) 乗客 4 人、NBAA IFR、100 海里代替
フェリー航続距離: 1,530 NM (2,830 km)
サービス天井: 41,000 フィート (12,000 m)
高度までの時間: FL 250 まで 10 分
燃料消費量: 0.220 kg/km (0.779 ポンド/マイル)
出力/質量: 230 W/kg (0.14 hp/ポンド)
離陸 (SL、ISA): 3,262 フィート (994 m)

ピアッジオ P.180 アバンティは、プラット＆ホイットニーカナダ PT6A ターボプロップエンジン 2 基を搭載しており、それぞれ最大 850 シャフト馬力 (630 kW) の離陸推力を生成します。最新型の Avanti EVO の最高速度は 400 ノット (時速 460 マイル、時速 740 km)、航続距離は 1,530 NM (1,740 マイル、2,800 km) です。小型ターボプロップと比較して、P.180 は優れた燃料効率を持っています。

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