WOW:5つの認識可能なランドマークが群衆から際立っている特定の米国の空港を際立たせます

Corey

全国の空港が毎年何百万人もの乗客を扱うので、一部の施設は間違いなく自分自身の名前を作成しています。ユニークな建築や象徴的な撮影場所から歴史的な建物や人目を引く航空交通管制(ATC)タワーまで、過去数十年にわたって一般の人々が愛するようになった空港のランドマークがいくつかあります。空港は一部の人々の心に特別な場所を保持していないかもしれませんが、多くの頻繁なフリーザーや航空愛好家は、彼らのホーム空港が象徴的なランドマークを持っていることで知られていることを明らかにするかもしれません。これらの構造は、無効であろうと運用上であろうと、全国を隔てて空の旅の重要性の物語を控えめに語っています。

空港での安全で安全な運営を確保するために不可欠であるため、一部のランドマークは一般に公開されていませんが、旅行者が1〜2泊することができる余暇の場所です。実際、これらの施設の一部は非常に認識できるため、見物人はランドマーク自体を見るだけで自分の場所と空港を決定できます。乗客はこれらの構造のいくつかに60年以上にわたって気づいていますが、他のものは多くの人にとってお気に入りになった新しい施設です。これらのランドマークのうち5つは、ロサンゼルス、ニューヨーク、シカゴ、フェニックス、サンフランシスコのビッグ3つの米国航空会社のハブにあります。

ロサンゼルス国際空港のテーマビル

1961年に建てられました

おそらく最も象徴的な構造は、ロサンゼルス国際空港(LAX)のテーマビルです。多くの人々は、空港にはスフィンクスのような建物があるが、その背後にある歴史を知らないかもしれないことを知っています。空港のまさに中心にある人目を引くランドマークは、50代の貧困列のSFからまっすぐにあります。今日のアーキテクチャ。 1961年に建設されたこの構造は、常にテーマビルディングとして知られています。ただし、「テーマ」が意図されていることの正確な意味は、適切に説明されていません。ラックマン&ペレイラ、ウェルトンベケット&アソシエイツ、ポールR.ウィリアムズの会社である南カリフォルニアのモダニズムを擁護する建築家のグループによって設計されました。ラックマン&ペレイラは、サンフランシスコのトランスアメリカビルやディズニーランドホテルなど、他のカリフォルニアのクラシックを開発することで知られていました。ウェルトン・ベケット&アソシエイツは、キャピトルレコードビルを作成しました。おそらく最も成功し、有名なアフリカ系アメリカ人の彼の世代の建築家として知られているウィリアムズは、ルシール・ボールとフランク・シナトラの魅力的なハリウッドの家をデザインしました。

近い

デザイナーはもともと、大規模なハブとして機能し、LAXのすべてのターミナルと駐車場構造を接続して、大量の旅客交通に対応することを計画していました。ただし、端末がさらに離れて構築されたため、計画は最終的に縮小されました。ドームの代わりに、テーマビルディングは元の計画を思い出させるために復活しました。 1993年、この建物は歴史的な文化的記念碑として認められました。今後4年間で、遭遇レストランのオープンに備えて数百万ドルの改修が行われました。建物は、レトロフューチスティックなインテリアと、ウォルトディズニーイマジャーリングによってデザインされた新しい照明で更新されました。訪問者は、航空機の着陸と離陸を見るために、建物の展望台にエレベーターを持って行くこともできます。レストランは2013年に閉鎖され、再開する予定はありませんでした。それ以来、ランドマークで行われたすべての改善は純粋に化粧品でした。

TWAホテル

2019年にオープン

別の歴史的構造は他の海岸にあります。 2019年、MCRとモールス開発は、ジョンF.ケネディ国際空港(JFK)で、Eero Saarinenの象徴的なトランスワールド航空(TWA)フライトセンターを再燃させました。 1962年に建設されたこの建物は、2001年に閉鎖されるまでターミナルとして運営されていました。10年以上後、施設はホテルに再利用されました。

写真:Markus Mainka |シャッターストック

提案された読み:象徴的なジェット:ガルフストリームG550が群衆から際立っている理由

ホテルの中心には、レストラン、バー、小売店があります。かつての飛行中心の後ろにある2つの新しい建物が、JFKの航空機の動きの景色を望む512室の客室に追加されました。トランスワールドフライトセンターは、1994年に指定されたニューヨーク市のランドマークになり、その後2005年に国立歴史的登録簿に追加されました。

写真:eqroy |シャッターストック

TWAホテルのその他の機能は次のとおりです。

  • 50,000平方フィートの会議およびイベントスペース
  • パリカフェと沈没したラウンジ
  • 屋上インフィニティプールと展望デッキ
  • 世界最大のホテルジム:10,000平方フィートのフィットネスセンター
  • 博物館はTWAとジェット時代の展示

シカゴオヘア国際空港ターミナル3

顕著な映画シーン

シカゴオヘア国際空港(ORD)のターミナル3は歴史的なランドマークとは見なされないかもしれませんが、施設は間違いなく認識できます。マッカリスターの家族がパリへのアメリカン航空のフライトをキャッチするために駆けつけたとき、1990年のホリデーボックスオフィスで一人で家にヒットしました。 KとHのコンクールの間を走っている家族が撮影され、最終的にGate H17に到達すると、一部の人々はターミナルを歴史的であると考えています。

2020年の映画の30周年を祝うために、Tracy McCallisterを演じたSenta Moses Mikanは、Simple Flyingの姉妹デジタル出版物に話をしました。CBR、多忙なシーンの撮影について。

近い

によるとファンダム、アメリカ人は、製品の配置により、ホームアローンアレイアレイアンドホームアローンのホームアレイアンドホームアローンのリリース2:Lost In New Yorkのパートナーおよびスポンサーとして行動しました。 Home Alone 2はオリジナル映画の続編であり、1992年にリリースされました。

フェニックススカイハーバー国際空港ATCタワー

2007年にオープン

多くの場合、太陽の熱い谷の上に舞い上がるのは、フェニックススカイハーバー国際空港(PHX)の航空交通管制(ATC)タワーです。この背の高い建物は高さ326フィートにあり、2007年1月14日に空港で操業を開始しました。これは、PHXでの3番目のATCタワーですが、これまでで最も高いフライトであり、米国で最も高いタワーです。

写真:eutochのpixに触れます|シャッターストック

によるとABC 15アリゾナ、日々の操作中に多くの機能に役立ちます。

  • タワーの最上位にある30を超える航空管制官が住んでいます
  • 1日24時間、週7日営業しています
  • 最大9つのコントローラーが航空交通事業を管理し、いつでもパイロットと話すことができます
  • タワーキャブは地面から19階建てで、空港と周辺地域の360度の景色を望む1,162平方フィートの床面積があります
  • タワーキャブのすぐ下には、ターミナルレーダーアプローチコントロールを表すフェニックストレコンがあります

伝えられるところによると、PHXのATCタワーは、米国で8番目と12番目に忙しい空港の塔の間にランクされています。

サンフランシスコ国際空港ATCタワー

2016年にオープン

サンフランシスコ国際空港(SFO)のATCタワーはPHXほど高くないかもしれませんが、それはより新しいものであり、その純粋なデザインで認識されています。空港によると、タワーの高さは221フィートで、湾曲した金属パネルに覆われた魅力的なフレアデザインが特徴です。 LEDバックライトのガラス「滝」もタワーで紹介されており、空港と周辺のコミュニティからの視覚的なランドマークとして機能しています。端子1と2の間に位置し、ターミナル2に座っていた以前のタワーに置き換えられました。

近い

コントロールタワーの建設は2012年の夏に開始されました。3年後、連邦航空局(FAA)は2016年に完全に運用される前に必要な操作機器を設置しました。タワーは、SFOの滑走路とタクシーの遮るもののない270度のビューを提供します。ユニークで印象的なデザインにもかかわらず、最大8.0の地震イベントの後、動作し続けるように設計されています。

あなたのお気に入りはどの空港のランドマークですか?以下にコメントを残して、必ずお知らせください。