デルタ航空、搭乗禁止乗客リストを航空会社間で共有するよう推進

新型コロナウイルス感染症（COVID-19）が発生して以来、何かが渦巻いている。それは、乱暴な航空乗客だ。昨年航空旅行が回復し始めて以来、手に負えない乗客の数も増加しています。 2021 年 1 月 1 日から 2021 年 10 月 12 日までの間、連邦航空局は次の情報を受け取りました。報告症例数 4,724 件手に負えない乗客の。これは、同局が報告書の記録を開始した1995年以来、かなりの確率で過去最高だ。

マスク着用義務の遵守を拒否したり、運航乗務員に暴行を加えたりするなど、いくつかの機内犯罪は高額の罰金で処罰される。ただし、航空会社は、マナー違反の乗客を自社の社内の「搭乗禁止リスト」に登録することで罰する権利を留保し、迷惑行為をした乗客はその航空会社に生涯搭乗することが禁止されます。

デルタ航空のチャーター・貨物業務担当上級副社長は最近のスタッフメモで、「ロビー、ゲート、機内を問わず、お客様が危害を加える意図を持って物理的に関与する場合は常に、当社の永久飛行禁止リストに追加されます」と述べている。現在、デルタ航空は、社内の禁止乗客リストに約1,600人が登録されていると述べている。

明らかな抜け穴は、デルタ航空の機内サービス担当上級副社長クリスティン・マニオン・テイラー氏が先月、客室乗務員へのメモで共有したように、「禁止された顧客のリストは、その顧客が別の航空会社に搭乗できる場合にはうまく機能しない」ということだ。

このため、デルタ航空は禁止乗客リストを他の航空会社と共有することを提案し、すべての航空会社に対し、妨害者を永久に飛行させないよう同様の措置を講じるよう要請した。

どれほど深刻になっているかわからない場合は、機内での混乱のいくつかは、マスクの着用を拒否する乗客の基本をはるかに超えていることを思い出してください。私たちは最近、ロサンゼルス国際空港 (LAX) だけでも 15 を超える空港があったことを共有しました。ターミナルから駐機場、そして飛行機の上空 10,000 フィートに至るまで、あらゆる場所で旅行者が巻き込まれる事件。の数としては、、許容できない身体的暴力やセクシャルハラスメント行為に対して、機内でのマスク着用義務に従うことを拒否する人々の予想通りの癇癪を目撃しました。窓を蹴り開けたり、コックピットに突進したり、飛行機から飛び降りたりする人たちまで。

航空会社がこれらのリストを共有すれば、潜在的な問題の原因や、文書化された不正行為の履歴を持つ旅行者を特定するのに役立ち、理想的には手に負えない事件が少なくなります。さらに、常識を逸脱した行為をした場合、複数の航空会社から追放されることを承知で、行動を起こそうと考えている人にとっては敷居が高くなります。

他の航空会社からは、デルタ航空の禁止乗客リストを受け入れるか、それとも自社のリストを共有するかについてはまだ発表されていない。