ドリーウッドの稲妻は木製のコースターを通り過ぎます

注意を払う45マイルでリフトの丘を叫んで、ライトニングロッドは手を獲得し、決して失望させません。世界で最初に発売された木製コースター（および2020年現在のみ発売された木製のコースター）、その冒頭の瞬間は、続く編集されたカオスの前奏曲にすぎません。

Lightning Rodはすぐに時速73マイルに達し、真剣に過剰な逆転式や、列車とその乗客を往復する他の奇抜な要素をナビゲートします。しかし、木製のコースターが悪名高いガタガタに乗ることが知られていることが知られているという事実にもかかわらず、魅力はその旅を通して驚くほど滑らかなままです。そして、それは途中で輝かしい放送時間の瞬間を自由に振りかけます。

ドリーウッドライドメーカーのRocky Mountain Construction（RMC）は、コースターで稲妻を捕らえました。

• コースターの種類：デビュー時に木製（最初の）を発売しました。 2021年には、ハイブリッドの木製の鋼製コースターになります。 （以下の「Lightning Rod Update」を参照してください。）
• 高さ：206フィート
• 最初のドロップ：165フィート
• 降下角：73°
• 最高速度：73マイル（世界最速の木製コースターがデビューしたとき）
• トラックの長さ：3800フィート。
• 乗車時間：3：12
• ライドメーカー：ロッキーマウンテンコンストラクション
• 高さの要件：48インチ
• 開会日：2016年3月
• レビュー：2016年

稲妻の更新

2020年後半、ドリーウッドは、Lightning Rodのトラックにいくつかの変更を加えると発表しました。 2016年にオープンして以来、プロトタイプコースターは問題や多くのダウンタイムに悩まされてきました。多くの人々は、乗り物が閉鎖されていることを知るためにイライラし、失望するためだけに公園への訪問を計画しています。問題との戦いを支援するために、そのメーカーであるロッキーマウンテンコンストラクションは、Lightning Rodのトッパートラック（以下で説明します）の約半分を、同社の特許取得済みのiboxトラック（以下に説明します）に置き換えます。ライドのレイアウト、およびおそらくそのすべての統計は同じままです。

コースターは、新しいトラックセクションで2021年シーズンに再開する予定です。それは（うまくいけば）問題に対処し、乗り心地を確実に稼働させ続けるでしょうが、それはまた、稲妻が木製のコースターと見なされなくなることを意味します。代わりに、そのトラックの約半分は木製（トッパートラックがありますが）であり、残りはスチールIboxトラックになり、ハイブリッドの木製の鋼のコースターになります。変身の後、よりカジュアルな訪問者は言うまでもなく、ほとんどの公園愛好家は、Lightning Rodが素晴らしい滑らかな乗り心地を保持している限り、「フランケンコースター」の指定を特に気にしない可能性があります。

ホットなロッド

公園のレトロジュークボックスジャンクションセクションにあるこのライドには、ホットロッドのテーマがあります。キューに入るために、乗客は世紀半ばのガソリンスタンドの装備がうまく装備されているサービスベイに入ります。彼らは、積み込みステーションに向かう際に、展示されているホットロッドやその他のレーシングアーティファクトを渡します。リードカーには、鋭い外観の、火がつけられた、ヘッダーパイプの、インジェクタースコープホットロッドが貼られているフロントエンドがあります。

列車は駅を出発し、曲がり角を丸め、リフトヒルのふもとに近づきます。現時点では、通常、従来のチェーンリフトに関与し、線形同期モーターは代わりにキックインして電磁推進の衝撃を提供します。これにより、稲妻の列車が丘を駆け上がり、乗客は息を切らして息を切らします。

楽しい事実：丘の頂点の上にある奇妙に見えるキューポラが、ホーネットを遠ざけるのに役立ちます。害虫は時々、公園の他のコースターに巣を作りました。ライトニングロッドのライダーは、猛烈に飛んでいるので、構造を見る機会があまりないだろうということではありません。

気まずい乗車の後、列車は偽の短いドロップにリリースされ、小さな丘を登り、そしてそれから本当にドロップ。それは毛むくじゃらの73度で165フィートに急落します。これにより、稲妻は73 mphを打つのに十分な根性を与えます。また、ドリーウッドは世界で最も速い木製のコースターの称号に自慢する権利を与えます（少なくとも2020年のように、上記で説明したように、照明ロッドは2021年に木製のコースターとは見なされなくなります）。

そこから、コースターは、「壊れた波のターン」や「バンクの外側のトップハットの外」などの愚かな名前の名前を持つ要素を介して舞い上がります。 （名前は愚かな名前の名前を付けているRMCの好意によるものです。）翻訳：彼らは90度を超えて銀行を銀行にし、多くの横方向のGフォースを与えます。コースの終わりに向かって、Lightning Rodは、3回ではなく、4回の速度で2回急落していない列車を送る四倍のダウン要素を配信します。その後、列車が駅に戻る前に、最後の急降下銀行のターンが続きます。

コースターの偉大さのための軌道に乗っています

RMC、ER、実績を考えると、Lightning Rodがとても輝かしい乗り心地であることは驚くことではありません。わずか数年で、革新的なライドメーカーは、非常に滑らかで単純な素晴らしい木製コースターを構築することで、業界を揺さぶりました。 （シングルレールライド、ワンダーウーマン：ゴールデンラッソなどの画期的なスチールコースターも設計していますシックスフラッグスフィエスタテキサス。）精密エンジニアリングと例外的なレイアウトは、いくつかの不思議さを説明しています。しかし、RMCの木製コースターを際立たせているのは、特許取得済みのトラックです。

私たちの記事で、会社が荒廃した木製コースターを回転させるために使用する「ibox」トラックについて読むことができます。」ハイブリッドの木製とスチールのジェットコースターとは何ですか？「しかし、ライトニングロッドはゼロから構築されており、RMCの「トッパー」トラックが組み込まれています。トラックの木製のスタックの上に鋼鉄のバンドが含まれているため、ライトニングロッドはまだ木製のコースターと見なされます（ただし、スチールコースターセクションが追加されると2021年に指定が失われます。とてもスムーズです（それは素晴らしい乗り物ですが、公園の他の木製のコースター、Thunderheadは、より特徴的なラフとタンブルの体験を提供します。）

稲妻は、RMCのハイブリッドコースターのようなものほど滑らかではありませんシックスフラッグスフィエスタテキサスのアイアンラトラーそして、特に、絹のような滑らかですシックスフラッグスマジックマウンテンのねじれた巨像。しかし、それは同等ですシックスフラッグスグレートアメリカのゴリアテ。 （相対的な滑らかさの決定を含む私たちのレビューは、2020年にスチールトラックセクションが追加される前に2016年にコースターを体験することに基づいていることに注意してください。ライトニングロッドのように、シックスフラッグスライドは、トッパートラックを使用するRMC木製コースターです。 Goliathや他のほとんどの最近のRMCコースターとは異なり、DollywoodのTopperトラックライドには反転は含まれません。しかし、それはそれらの乗り物と他のすべての木製コースターが持っていないものがあります：磁気発射システム。

たくさんありますスチールコースターを発射しました、だからそれはそのすべての斬新ではありません。それでも、ひどいクリッククリッククリックリフトヒルであるべきものをカタパートするのはワイルドな体験です。手術の最初の年に、Lightning Rodの開口部は遅れ、開いた後に多くのダウンタイムに苦しみました。問題は、そのプロトタイプの木製コースター打ち上げシステムに起因するようです。乗り心地はまだ時々ダウンタイムを経験しているので、準備してください。 （2020年の修正により、2021年からライドがより信頼性が高まる可能性があります。）

稲妻は夜に特によく攻撃します

記録的な乗り心地は、ドリーウッドのスリルライドの目的地への進化を続けています。豊富なライブミュージックとトップノッチショー（ドリーパートンに他に何を期待しますか？）と家族の乗り物の素晴らしいコレクションで知られている公園は、2012年にマルチインバーティングウィングコースター、ワイルドイーグルなどのワールドクラスのスリルマシンを積極的に拡大し、息をのむような73 MPHでの吹き込みに伴い、吹き飛ばされたロッドを照らします。

スモーキーマウンテンの丘陵地帯に位置するドリーウッドには、多くの標高の変化があります。公園の他のほとんどのコースターと同様に、ウッディは丘陵地帯に囲まれており、自然の地形を使用しています。乗車の一部は途中から見えるものですが、そのほとんどは隠されています。この謎は、体験をサスペンスにするのに役立ちます。地形を抱きしめると、速度がさらに速く見えます。

いつでも稲妻に乗るのに良い時期です。しかし、暗闇のシュラウドを追加する夜間の乗り心地は、サスペンス係数と相対速度を上げます。それはさらに制御不能です（ただし、良い意味で）。