ムンバイの回避：公共交通機関のガイド

ムンバイが国の金融資本であるにもかかわらず、公共交通機関は他の主要なインドの都市に遅れをとっています。 Metro Train Rapid Transitシステムはまだ建設中であり、現在は都市の孤立した部分のみをサービスしています。ほとんどの地元の列車やバスは空調されておらず、非常に混雑して不快になります。ムンバイを訪れる観光客は、通常、他の輸送手段を選択します。しかし、ムンバイ郊外の鉄道（「地元の列車」として知られていることがよく知られている）に乗ることは、1853年にさかのぼるインドで最も古い鉄道網の一部であるため、典型的な体験です。さらに、地元の列車はムンバイの悪名高い交通渋滞を避けるための最良の方法です。ムンバイの交通機関をナビゲートする方法は、旅行を最大限に活用できるようにします。

ムンバイの地元の列車に乗る方法

ムンバイの地元の列車は南北方向に走ります。これは、都市の一方の端からもう一方の端に到達するのに有益です。列車システムは、市内中心部で働くために向かう通勤者によって広く使用されています。 1日に800万人以上の乗客を運んでおり、世界で最も忙しい通勤鉄道システムの1つと「ムンバイのライフライン」です。

• ルート：西部、中央、港の3つの行があります。ムンバイ南部のチャーチゲートから街の北の北に走る西側のラインは、観光客に最も役立ちます。
• パスの種類：a ムンバイの地元の観光パスは、地元の列車ネットワークのすべてのラインで無制限の旅行を1、3、または5日間提供しています。いくつかの旅をするだけの場合は、代わりにシングルまたはラウンドトリップのチケットを選択してください。
• 運賃：最低料金は、セカンドクラスで5ルピー、ファーストクラスで50ルピー、エアコン付きクラスで65ルピーです。観光客のパスは、2番目のクラスでは75ルピー、ファーストクラスでは275ルピーから開始します。
• 支払い方法：鉄道駅のチケットカウンターは現金を受け入れます。長いラインを避けるために、充電式のスマートカードを購入してください。これにより、ステーションの自動チケット自動販売機からチケットを入手できます。
• 営業時間：午前4時15分から午前1時頃まで安全になり、ラッシュアワーの外で午前11時から午後4時までのみ移動します。
• 知っておくべき重要なこと：列車は、「高速」（停止が少ない）または「スロー」（ほとんどまたはすべてのステーションで停止）に分類されます。各列車は、女性の乗客のみを対象とした馬車である「レディースコンパートメント」を指定しています。他の「一般的なコンパートメント」では、男性と女性の両方が許可されています。
• ヒント：ダウンロードしてくださいMインジケーターアプリ時刻表とルートへの迅速なアクセス。

かなりの学習曲線があるので、詳細を読んでくださいムンバイの地元の列車に乗るためのガイドあらかじめ！これムンバイの地元の列車マップまた、役立ちます。

ムンバイメトロトレイン

ムンバイの空調されたメトロトレインラピッドトランジットシステムは、現在、郊外のガトコパルとヴェルソバの間の1つの運用上の東西線に限定されています。ラインは過ぎ去りますムンバイ空港アンデリのムンバイ地元の列車ネットワーク（西部および港湾路線）に接続します。そこから南ムンバイまで直行列車に乗ることができ、市の観光地に到達する安価な方法になります。

地下鉄は空港で止まらないことに注意してください。最も近い駅は空港道路で、国際ターミナルから徒歩約15分です（歩きたくない場合は、タクシーとオートの人力車が選択肢です）。また、地下鉄や地元の列車で旅行するために別々のチケットを購入する必要があることに留意してください。メトロ運賃は、エアポートロードとアンデリ駅の間の20ルピーです。詳細については、ムンバイメトロウェブサイト。

ムンバイでバスに乗る

ムンバイの独特の、木材の赤最高のバス（その一部は2階建てです）街で訓練しない場所に行きます。彼らはあまり観光客に優しいわけではないので、いくつかの課題を期待してください。

• ルート：詳細が利用可能ですこのウェブサイトでまたはM-Indicatorアプリで。ただし、バスの数と目的地は、バスの前面に必ずしも英語で明確に表示されるとは限りません。バス停で誰かに支援を求める必要があるかもしれません。
• 運賃：最低料金は5ルピーで、チケットは船内で購入できます。
• 知っておくべき重要なこと：2階建てのバスに乗ろうとしている場合、最近では、ColabaバスステーションとWorli Depotの間でCrawford MarketとBhendi Bazaarの間でルート124のみにサービスを提供しています。ルート123は、観光客にとって理想的な風光明媚なルートです。マリンドライブ。

ムンバイのタクシー

ムンバイの象徴的なKaali-Peeliの黒と黄色のタクシーは、特に南ムンバイ（自動人力車は許可されていない）で都市全体で流行しています。インドの他の多くの都市とは異なり、ムンバイの通りからタクシーを呼んでも、メーターをかけるためにドライバーと議論する必要はありません。これは、外国人観光客でさえ、固定価格の運賃が膨らまないことを意味します。ただし、ドライバーはあなたに長い道のりをとることであなたを過充電しようとするかもしれないことに注意してください。 2021年3月、最低料金は、最初の1.5キロメートルの22ルピー（30セント）から25ルピーまで上方に改訂されました。これを超えて、レートは1キロメートルあたり16.93ルピーです。真夜中を過ぎた夜の間、最低料金は32ルピーになりました。

プリペイドの黒と黄色のタクシーは、ムンバイ空港からホテルまでの信頼できる方法のままです。

ライドシェアリングアプリ

のようなライドシェアリングアプリUberそして、Ola（Uberに相当するインド）は、あなたがムンバイを回るための人気のある代替手段です携帯電話にインターネットにアクセスできます。彼らはあなたが行きたい場所をドライバーに説明する必要がないため、タクシーに代わる良い代替品です（ムンバイの街路名ではなくランドマークに基づいて指示が与えられるので、これは難しい場合があります）。また、ムンバイで1時間ごとにUberを予約したり、街から出てくる日帰り旅行（「アウトステーション」旅行と呼ばれる）を予約することも可能です。

Uberレートは増加しており、需要が高い場合は急増の価格設定が適用されますが、コストは手頃な価格のままです。最低料金は100ルピーです（1.50ドル未満）。 Olaは少し安くなる傾向がありますが、サービス標準は低くなります。

ムンバイの自動人力車

ムンバイには自動人力車がありますが、郊外でのみ許可されています。サウスムンバイでは見つかりません。しかし、彼らはそうです腰を回避する方法バンドラ。タクシーと同様に、自動人力車は通常、ムンバイのメーターを通ります。 2021年3月、最低料金は最初の1.5キロメートルで18ルピーから21ルピー（25セント）に上方に改訂されました。これを超えて、レートは1キロメートルあたり14.20ルピーです。真夜中を過ぎた夜の間、最低料金は27ルピーになりました。

ムンバイのフェリー

フェリーは、コラバのインドのゲートウェイから日中に動作しますエレファナ島そしてaliabaav。 AlibaugにはSpeedboatサービスもあります。ただし、フェリーとスピードボートの両方が中断されていますモンスーンシーズン6月から12月まで。

車やバイクを持っている場合、それは派手な新しいものに乗ることができますロロ（ロールオンロールオフ）フェリーサービスコラバからアリバウグのマンドワ・ジェッティまで。

ムンバイモノレール

ムンバイでの公共交通機関の拡大には、2014年にモノレールラインの追加が含まれていました。しかし、そのルートはサントガッジマハラジチョウク/サウスムンバイのサークルと東郊外のケムバーの間を走るため、観光客にはほとんど役に立ちません。

ムンバイを回るためのヒント

• ムンバイは、交通渋滞で有名です（世界最悪の世界で評価されています）。市の多くの部分は、地下鉄列車の建設工事によって掘られており、さらなる遅延を引き起こしています。ラッシュアワーは旅行時間を2倍にすることができるので、午前8時から午前10時から午後5時から午後9時までの間に道路にいることを避けるために、観光を計画してください
• 日曜日は比較的交通がなく、街中の延長旅行を行うのに最適な日です。
• サウスムンバイの観光名所の近くにとどまります（Colabaは人気のある地域です）したがって、あまり遠くに旅行する必要はありません。
• 人気のあるホテル以外の顧客を待つタクシーは、通常、雇うと固定金利の観光価格を要求します。交渉してください。
• UberまたはOlaは、迅速で手間のかからないライドのための最善の策です。