香港の路面電車に乗る方法

近代的な都市としての評判にもかかわらず、香港いくつかの驚くべき先祖返りを提供します。その中には、香港島を通してまだ喜んでチャグしている1世紀前の路面電車（路面電車）システムが提供されています。

地元の人々は愛情を込めて車を呼びます香港の路面電車「ディンディング」は、歩行者に自分の道から警告する路面電車の鋭い鳴き声を思い出します。路面電車は正確に5つ星の乗り物ではありません。乗車あたり約30セントの費用がかかり、エアコンがなく、平均速度で時速6マイルの速度で巡航し、木製の座席を提供します。

これらの欠点にもかかわらず、「ディンディング」は香港人と予算の観光客に非常に愛されており、低コスト、観光地へのアクセス、路面電車だけが提供できる素晴らしい見方を高く評価しています。

香港の路面電車ネットワーク

香港への初めての訪問者は、役に立つ看板やエキゾチックな見た目の停留所の欠如を考えると、路面電車に脅かされるかもしれません。しかし、あなたがその方法を理解したら、彼らは非常に簡単に乗ることができます。

まず、路面電車は1つの8マイルの東西廊下でのみ移動します（迂回する幸せな谷間ループを除いてその同名の競馬場）。香港の路面電車の6つの「ルート」は、実際には同じ廊下のセクションが重複しています。 Shau Kei WanからKennedy Townまでの全長を移動するのはほんの一握りの路面電車だけなので、一部の旅程では路面電車を切り替える必要があります。

香港の路面電車のメインルートは、香港島の北海岸を抱きしめ、中央部を横断します中央、ワンチャイ、 そしてコーズウェイベイ。これらのエリアの主要な観光地（および必須のMTRステーション）を訪れるには、西から東へと配置された次の路面電車停留所の周りの旅行を計画してください。

• マカオフェリーターミナル：マカオフェリーターミナルトラムストップ（19E/78W）（Googleマップ））
• ミッドレベルのエスカレーター：Jubilee Street Tram Stop（25e）（Googleマップ））
• IFCモール、スターフェリー、中央MTRステーション（出口G）：Pedder Street Tram Stop（27e/70W）（Googleマップ））
• 彫像広場：バンクストリートトラムストップ（31E/68W）（Googleマップ））
• 中国銀行タワー、ビクトリアピークトラム：Murray Road Tram Stop（33e）（Googleマップ））
• 香港公園、フラッグスタッフハウスティーウェア博物館：コットンツリードライブトラムストップ（66W）（Googleマップ））
• パシフィックプレイスモール、海軍本部MTRステーション（出口C1）：アドミラルティMTRステーショントラムストップ（35E/64W）（Googleマップ））
• ハッピーバレー競馬場：ハッピーバレーターミナル（Googleマップ））
• コーズウェイベイ：Causeway Bay Terminus（Googleマップ））
• ビクトリアパーク：ビクトリアパークトラムストップ（57E/42W）（Googleマップ））

香港の路面電車に乗る方法

路面電車の停留所の大部分は、通りの真ん中にあり、残りのトラフィックがあるグレードにあります。

あなたが路面電車のルートのどこにいて、どこに向かっているのかを理解するために、相談してくださいHK Tramsのインタラクティブマップ; MTRモバイルアプリをダウンロードします（Apple App Store、グーグル遊ぶ）;または、すでにそこにいる場合は、路面電車の停留所で地図を参照してください。

あなたが向かっている路面電車の停留所を探してから、その停止をカバーする路面電車を探します。

トラムが到着したら、後部から入力します。あなたはまだあなたの旅行にお金を払っていません。前面の路面電車を出るとき、タコカードを保持しますあなたの旅行のために支払うセンサーに対して。 （Octopus Cardsは、MTRステーションで事前に購入できます。）香港の路面電車での旅行ごとに、どんなに長くても2.30香港ドルがかかります。

前述のように、香港の路面電車は要素に開放されています。インテリアは狭く、木製のベンチが装備されています。すべての路面電車はダブルデッキ構成を使用します。最高の景色を眺めるには、第2レベルに登り、窓の横にある座席を確保します。路面電車のゆっくりした（ややゆっくりとゼルキーの場合）動きは、景色を眺めるのに十分な時間を与えます。

路面電車は毎日午前5時30分から午前12時30分まで営業しています。通常の時間には4分ごとに、交通量の多い時間に90秒ごとに路面電車を期待してください。

香港のトラモラミックツアー

専門の観光パッケージは、歴史的な志向の旅行者に対応しています。香港のトラモラミックツアーは、1920年代スタイルの乗客用路面電車に乗って行われるシェーンワンからコーズウェイベイまでの1時間の乗車です。 6つの毎日のツアーは、西部市場のターミナルまたはコーズウェイベイターミナルのいずれかから出発します。

ツアーに使用される特別な路面電車は、観光とコンテキストの両方に最適化されています。アッパーデッキにある大きなバルコニーを使用すると、路面電車の車輪としてセントラルの高層ビルを取り込むことができます。下部のデッキのミニミューサイムは、ビデオや本物の遺物を通過する光景の背後にある物語を明らかにしています。パーソナルヘッドセットは、8つの言語のいずれかで実行中のオーディオツアーを提供します。

西部市場の終点からのツアーは、午前10時30分、午後2時、午後4時25分に開始されます。コーズウェイベイターミナルから来る人は、午前11時40分、午後3時10分、午後5時40分に出発します。1時間ツアーは65-95香港ドル（10〜12ドル）です。詳細情報は次のとおりです香港のトラモラミックツアーページ。

香港路面電車の歴史

元の香港の路面電車は1904年に設立され、当初は西のケネディの町からさらに東のコーズウェイ湾までの距離に及ぶだけで、その後東のシャウ・ケイ・ワンまで延びていました。

完全に密集したダブルデッキトランコールは、1920年代に導入され、それ以来非常にゆっくりと進化してきました。ライダーはそれを好みます：21世紀の変わり目に導入され、現代のラインに沿って設計された「ミレニアム路面電車」は、ライディングの大衆と非常に人気がありませんでした。

今日、約160台の路面電車がシステム全体を構成し、毎日約240,000人の乗客を19マイルのグレードトラックに輸送し、途中で約120トラムの停留所で停止しています。