イタロ高速列車

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イタロ高速列車

イタリアのモダンで快適な電車サービス

写真：

ジョルジオ・コスリッチ/ゲッティ

電車で旅行しますイタリアを見るための最良の方法の1つです - 頑丈なドロマイトからの輝く水までアマルフィ海岸。のストレスを避けることに加えて高速道路の運転または、駐車スペースを探してサークルで時間を費やしています。電車の上で、豪華なイタリアの田舎が通り過ぎるのを見ながら座ってリラックスできます。

国立列車サービスであるトレニタリアは、かつて町で唯一のゲームでした。しかし、2012年以来、独占を許可するイタリアの法律の廃止に続いて、イタリアには別の選択肢があります。イタロ高速列車。

イタロは、乗客をイタリアの約20の都市に結びつける個人所有および運営の高速鉄道会社です。イタロの最先端の列車は高速です（1時間あたり最大360 kmの速度で移動します）。その独特のブルゴーニュ色の列車車は、空力、スタイリッシュ、モダンで、最適な快適さのために設計されています。特別な機能には、大きな画像窓、ヘッドレスト付きの革張りのシートのリクライニング、テレビ画面、エアコン、無料のWi-Fiが含まれます。

イタロが享受している熱意と人気は、トレニタリアがサービスを改善し、特に高速のフレキアロッサラインでアップグレードを受けることを余儀なくされたと言う人もいます。以下では、イタロvs.フレキアロッサと一緒に旅行することの長所と短所を見ていきます。

イタロvs.フレキアロッサ

イタロ：ローマ・ターミニ（ローマの主要な駅）からフィレンツェ・サンタ・マリア・ノヴェラ（フィレンツェの中央駅）までの予定の移動時間は1時間32分です。ローマターミニからミラノセンターレール（ミラノのメイン鉄道駅）まで、2時間、59分ノンストップまたは3時間、30分、停留所で30分かかります。
フレキアロッサ（最速のトレニタリア列車）は、ローマティルニーニからフローレンスサンタマリアノヴェラまでの1時間、31分として予定されている移動時間を示しています。ローマターミニからミラノの中央駅まで、2時間59分ノンストップまたは3時間、停車した状態で20分にリストされています。

長所

イタロには、たくさんの無料のアメニティがある高速で新しく建てられた列車があります。
イタロの価格は競争が激しく、特に販売を行っている場合は、フレキアロッサよりも安いことがよくあります。
Italoは、駅で専用のカスタマーサービスとチケットカウンターを提供しています。
イタロは常に新しい目的地を追加しています。 2018年の時点で、ヴェネツィア、パドゥア、ミラノ、トリノ、ボローニャ、フィレンツェ、ローマ、ナポリ、サレルノ、アンコナ、レッジョエミリアにサービスを提供するためにルートが拡張されています。
オンボードスタッフはフレンドリーで多言語です。
追加料金は発生せずに、ステーション、オンライン、または電話で土壇場の変更が許可されています。

短所

イタロはイタリアのすべての都市にサービスを提供していませんが、観光客が訪れたトップシティのほとんどの間で走っています。
イタロは常に市内中心部の中央鉄道駅から出発するわけではないため、滞在している場所に応じて、列車を不便にする可能性があります。
イタロは小規模都市に接続しませんが、トレニタリアはブーツの頂上からかかとまで、イタリアの遠くに地域と都市間のサービスを提供しています。
私たちは経験し、他の旅行者がいくつかのイタロの列車でゆっくりと存在しないWiFiについて不平を言うのを聞いたことがありますが、無料のWiFiはその機能の設備の1つです。

オンボードを期待するもの

イタロのコーチには、スマート（エコノミー）、快適さ（余分な部屋のあるエコノミー）、プリマ（最初）、クラブエグゼクティブ（高級）の4つのクラスが利用できます。サービスの各クラスは、広々とした車、個人的なタッチスクリーンテレビを備えたオプションの映画セクション、イリーのエスプレッソ、飲み物、スナック自動販売機、バッグを保管するための荷物ラックなどの設備を提供しています。

携帯電話、ラップトップ、その他の電子機器が完全に充電され、準備が整うことを保証するために、すべての座席に電源ソケットがあります。

PrimaとClubのエグゼクティブクラスには、Poltrona Frau Leather Reclinersが装備されており、高速トラックの特権、ウェルカムコーヒー/スナックサービス、無料の新聞や雑誌、席での専用のケータリング、フリーステーションクラブラウンジアクセスを追加します。