オールドポイントロマ灯台

サンディエゴ湾の端にある土地の指が呼ばれていますポイントロマ灯台に最適なサイトのようです。実際、言葉ロマ丘を意味し、1850年代の人々がその場所を選んだ理由を理解できます。それが建設されたとき、ポイントロマ灯台は、米国の灯台の標高が最も高かった。

結局のところ、高さ422フィートの崖の上に灯台を置くことはそれほど良い考えではありませんでした。霧と低い雲は、船が最も必要なときに光を見るのを防ぎました。彼らを助けるために、Lightkeepersは乱射銃を霧の中に撃ち、船を止めさせました。 1890年代までに、何かが変わるべきであることが明らかになりました。灯台は閉鎖され、新しいものがより低い標高に建てられました。

これにより、ポイントロマはカリフォルニアで唯一の場所になり、同じ場所で1つではなく2つの灯台を見ることができます。

ポイントロマ灯台でできること

元のポイントロマ灯台はカブリロ国定記念物。記念碑はポルトガルの探検家であるフアン・ロドリゲス・カブリロを称えます。彼はサンディエゴ湾を発見し、カリフォルニアの海岸をチャートした最初のヨーロッパ人でした。

晴れた日には、サンディエゴと海の景色のためだけに記念碑に旅行する価値があります。灯台を訪れることに加えて、ハイキングに行くこともできます。また、冬の干潮時に最適なビーチでのタイドプールを探索するために、新しい灯台をよりよく眺めることができます。

国立公園局は、元の灯台の内部を1880年代の登場に戻しました。レンジャー主導の講演について調べるには、ビジターセンターで確認してください。灯台の塔は、年に3回一般公開されています。あなたはできるCabrillo National MonumentのWebサイトで日付を見つけてください。

また、近くの再構築されたアシスタントキーパーの宿舎にあるポイントロマ灯台の両方に関する展示もあります。時々、ボランティアが過去を再現するために手元にいることがあります。彼らは1871年から1892年まで灯台の番人だった「イスラエル船長」として、またはカブリロの船の乗組員として行動します。

ポイントロマ灯台の魅力的な歴史

元の灯台には、ユニークなケープコッドスタイルのデザインがありました。残念ながら、計画は非常に貧弱だったため、1次のフレネルレンズはタワーに収まりませんでした。小さなレンズがそれを置き換えました。それは、1855年に30,000ドル以上に達した建設コスト（21世紀の80万ドル以上）に貢献した可能性があります。これは、予算よりもはるかに高いです。

36年間、灯台はサンディエゴ湾の入り口に立っていましたが、最終的には敷地が放棄され、灯台は丘を下りました。

新しいポイントロマ灯台は、1891年に水の近くに建てられ、水のわずか88フィートです。古い灯台の南100ヤードのクジラオーバールックから見ることができます。新しいライトは、東海岸の灯台、特にコニーアイランドライト、プラムアイランドレンジリアライト、ラポイントライト、ダルースサウスブレイクウォーターインナーライトのように見えます。まだ使用されていますが、1973年に自動化され、2013年にLEDランプに変換されました。

あなたはそれを道路から見ることができますが、それはツアーには開かれていません。

訪問ポイントロマ灯台

灯台は国定の記念碑の中にあります。訪問するには入場料を支払う必要があります。この公園は、大規模な休日を除いて、一年のほとんどの日に営業しています。営業時間を確認してくださいそこにドライブを作る前に。

ロマ灯台はどこにありますか？

オールドポイントロマ灯台
1800カブリロメモリアルドライブ
カリフォルニア州サンディエゴ
Cabrillo National Monument Webサイト

ポイントロマ半島は、サンディエゴのダウンタウンから湾の向かいにあります。サンディエゴのすべての高速道路からの運転指示がありますCabrillo National Monument Webサイト。 GPSを使用している場合は、上記のアドレスを使用してください。

公共交通機関では、サンディエゴメトロポリタントランジットシステム（MTS）バス28または84Cを受講できます。彼らはカブリロ国定記念物で1時間ごとに停止します。

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