O'Day Mariner 19ヨットのレビュー

40年以上にわたり、19フィートのマリナーヨットは人気のあるデイセーラーでした。高速で安定したロードス19の船体に基づいて、マリナーは小さなキャビンやその他の特徴を追加しました。 1963年から1979年までO'Dayによって建設され、現在はStuart Marineによって建てられたマリナーは、ファミリーデイヤーとして販売されていました。

最初の手頃な価格のトレーラー可能なグラスファイバーヨットの1つとして、マリナーはそれ以来、湖や保護された湾で人気があります。その広々としたコックピット、広く梁のある安定性、簡単なセーリング特性により、マリナーはその評判に値し、そのサイズの最高の汎用ヨットの1つです。

プロ

• 航海を学び、家族の日々のための素晴らしいボート
• 風や波が始まると安定してハンドルします
• 非常に大きなコックピットは、4〜6人の乗組員に快適なセーリングを提供します
• しっかりとしたよく構築されています。古いボートはよく持ち上げられています
• 自己正しさと積極的な浮上

短所

• キャビンは数日間に役立ちますが、長い間乗っているためにamp屈になっています
• センターボードロッカーの漏れの影響を受けやすい古いボート（前の所有者に虐待されている場合）
• 初期のモデルには、自己担保コックピットがありませんでした

仕様

• 全体的な長さ：19フィート2インチ
• ビーム：7フィート
• ドラフト：キールボート：3フィート3インチ - センターボードアップ：10インチ - センターボードダウン：4フィート11インチ
• 空の重量：キールボート：1435ポンド。 - センターボード：1305ポンド。
• 帆エリア（メインおよび分数ジブ）：185平方フィート
• マストの高さ（デッキステップ）：27フィート10インチ
• 舵：キールボート：固定 - センターボード：キックアップ
• 推奨船内エンジン：2〜6 hp
• MSRPオプションに応じて24,000ドル - 広く利用可能な使用（1977年モデルの平均小売価格：2,110ドル）
• 古いボートで容易に利用できる部品に加えて、所有者やクラス協会からの情報

マリナー19ヨットのレビュー

1950年代には、ロードス19は人気のある木製のレーシングとデイヤリングヨットでした。 1963年、オリンピックのゴールドメダルレーサーであるジョージオデイは船体のデザインを購入し、小さなキャビンで上に再設計し、最初の手頃な価格のグラスファミリーファミリーヨットの1つであるマリナー19を生産し始めました。

マリナーは急速に人気のクラブワンデザインレーサーになりましたが、湖や湾で広く見られる優れたファミリーボートにもなりました。 1979年までに、O'Dayはほぼ3800マリナーを生産しました - 1つのモデルの膨大な数です - そして、O'Dayがマリナーを廃止して、より大きなクルージングヨット、スピンドリフト、そしてその後に焦点を当てました。スチュアートマリンマリナーの構築を続けました。マリナーはまだ建設されています - おそらくこれまでのヨットモデルの中で最も長い継続的な生産ランです。

1960年代後半と1970年代に、デザインの変化は、家族のセーリングに対するマリナーの人気を高めました。 2+2モデルは、キャビンにさらに2つのバースを追加し、合計4つを追加しましたが、キャビンは本当にamp屈で、このボートを巡洋艦と呼ぶことはできません。 （乗船しているのはバックパックのキャンプのようなものです。）コックピットの長さはトランサムまで増加し、このサイズのほとんどのボートよりもはるかに大きなスペースを作りました。

現在のモデルには、デッキとコックピットのシートのnonskidが含まれています。すべてのコントロールラインは、コックピット、ポジティブな浮遊、およびボートを非常に浅瀬の水にすることを可能にするキックアップラダーにつながりました。ヒールを減らす幅の広いビームと分数のジブで、マリナーは安定しており、ほとんどの条件で航行しても安全です。

ほぼすべてのマリナーの所有者は、再び購入すると言います - 後悔はありません。最も一般的に引用されている機能は、その安定性（「実質的には不可能」）、特大のコックピット（とにかくほとんどの時間を費やす場所）、そしてそれを簡単に起動できるか（浅いボートランプでも）。

おそらく最も重要なことは、マリナーは船乗りの間違いを非常に寛容にしていることです。したがって、優れた始まりのボートです。マリナーの所有者の少数の苦情は、背の高い人が頭をぶつけずにセットに座るには小型の屋根が低すぎるcr屈な内部に焦点を当てています。

良いマリナーズは、中古市場ですぐに見つけることができます。以前の所有者によって虐待されない限り、グラスファイバーボート自体よりも古いトレーラー（錆、摩耗、裂け目）の問題が発生する可能性が高くなります。新しい所有者の場合、マリナークラス協会は、ボート情報、セーリングのヒント、部品のソース、ニュースレターなど、多くの利点を提供します。

ポケットクルージングのためのより大きなキャビンを備えた小さなヨットに興味がある場合は、傑出した小さなヨットであるウェストワイトポッター19をご覧ください。 Potter 19のようなトレーラ可能なヨットについて考えている場合は、大きな利点の1つは、冬のフロリダキーズに向かうなど、他のセーリングの目的地に簡単に持ち込むことができることであることを忘れないでください。

航海中にしばらく手放す必要がある場合、耕うん機を制御するための安価で効果的な方法を次に示します。あなたの小さなヨットに新しい船外モーターが必要ですか？ Lehrの素晴らしい新しいプロパン駆動の船外船をご覧ください。あなたがあなたのボートのトレーラーを所有している場合は、ボートがそれを適切に維持していることを確認して、それを将来機能させ続けますが、それを使用するときは安全を維持してください。