オーデイ マリナー 19 ヨットのレビュー

40 年以上にわたり、全長 19 フィートのマリナー ヨットはデイセーラーとして人気があります。マリナーは、高速で安定したローズ 19 の船体をベースに、小さなキャビンなどを追加しました。マリナーは 1963 年から 1979 年までオデイ社によって建造され、現在はスチュアート マリン社によって建造され、ファミリー向けデイセーラーとして販売されました。

マリナーは、手頃な価格で牽引可能なグラスファイバー製ヨットの最初の 1 つとして、それ以来、湖や保護された湾で人気を博してきました。広々としたコックピット、広いビームの安定性、そして容易な帆走特性を備えたマリナーは、その評判に値し、今でもこのサイズの汎用ヨットの中で最高のものの 1 つです。

長所

• セーリングの学習や家族でのデイセーリングに最適なボート
• 安定性があり、風や波が起きてもうまく処理できます
• 非常に大きなコックピットにより、4 ～ 6 名の乗組員が快適に航行できます。
• しっかりしていてしっかりとした構造。古いボートはよく持ちこたえた
• 自動復元と確実な浮力

短所

• キャビンは日帰りセーリングには便利ですが、船上で長時間寝るには窮屈です
• 古いボートはセンターボードロッカーに漏れが発生しやすい（前の所有者が乱用した場合）
• 初期のモデルには自動開閉式コックピットがありませんでした

仕様

• 全体の長さ: 19 フィート 2 インチ
• ビーム: 7 フィート
• ドラフト: キールボート: 3 フィート 3 インチ - センターボード上: 10 インチ - センターボード下: 4 フィート 11 インチ
• 空の重量: キールボート: 1435 ポンド。 - センターボード：1305ポンド。
• セール面積 (メインジブおよびフラクショナルジブ): 185 平方フィート
• マストの高さ (デッキステップ): 27 フィート 10 インチ
• 舵: キールボート: 固定 - センターボード: キックアップ
• 推奨船外機：2～6馬力
• メーカー希望小売価格 24,000 ドル（オプションに応じて） - 広く使用されており（NADA マリンガイドの 1977 年モデルの平均小売価格： 2,110 ドル）
• 古いボートの部品がすぐに入手できるほか、所有者や船級協会からの情報も提供

1950 年代、ローズ 19 は木製のレース用ヨットやデイセーリング用ヨットとして人気がありました。 1963 年、オリンピックの金メダルを獲得したセイルレーサー、ジョージ オデイは船体のデザインを購入し、小さなキャビンを備えたトップサイドを再設計し、最初の手頃な価格のグラスファイバー製ファミリー ヨットの 1 つであるマリナー 19 の生産を開始しました。オデイはキール バージョンをまだ生産していましたが、トレーラーの進水性を向上させ、マリナーがビーチまで航行できるようにするセンターボード オプションを提供しました。

マリナーは急速に人気のクラブワンデザインレーサーになりましたが、湖や湾で広く見られる優れたファミリーボートでもありました。 1979 年までに、オーデイは約 3800 隻のマリナーを生産しましたが、これは 1 つのモデルとしては膨大な数です。オーデイがマリナーを生産中止した後は、大型の巡航ヨット、スピンドリフト、そしてスチュアート・マリンマリナーの建造を続けた。マリナーは現在も建造中であり、これまでのヨットモデルの中でおそらく最長の連続生産期間となります。

1960 年代後半から 1970 年代にかけて、デザインが変更され、家族向けセーリングとしてマリナーの人気が高まりました。 2+2 モデルでは、キャビンに寝台が 2 つ追加され、合計 4 つになりましたが、このボートをクルーザーと呼ぶにはキャビンが狭すぎます。 (船上での睡眠はバックパックキャンプに似ています。) コックピットの長さがトランサムまで延長され、このサイズのほとんどのボートよりもはるかに広いスペースが作られました。

現在のモデルには、デッキとコックピットシートの滑り止め、コックピットにつながるすべてのコントロールライン、確実な浮力、およびボートが非常に浅い水域に入ることができるセンターボードモデルのキックアップラダーが含まれています。幅広のビームとヒールリングを軽減するフラクショナル ジブを備えたマリナーは、ほとんどの状況で安定して安全に航行できます。

事実上、マリナーのオーナーは全員、もう一度購入すると言っており、後悔はしていません。最もよく挙げられる特徴は、その安定性（「事実上転倒しない」）、特大のコックピット（とにかくほとんどの時間を過ごす場所）、そしていかに簡単に打ち上げられるか（浅いボートのスロープでも）です。

おそらく最も重要なことは、マリナーは船員の間違いを非常に寛容であるため、入門用のボートとして最適であるということです。マリナーオーナーの数少ない不満は、キャビンの屋根が低すぎて、背の高い人が頭をぶつけずに長椅子に座ることができないという、狭い室内に集中している。

優れたマリナーズは中古市場で簡単に見つかります。前の所有者によって乱用されていない限り、グラスファイバー製のボート自体よりも、古いトレーラーのほうが問題 (錆び、摩耗、損傷) が発生する可能性が高くなります。新しいオーナーに対して、マリナー クラス アソシエーションは、ボートの情報、セーリングのヒント、部品の入手先、ニュースレターなど、多くの特典を提供しています。

ポケットクルージング用の大きなキャビンを備えた小型ヨットに興味がある場合は、優れた小型ヨットである West Wight Potter 19 をチェックしてください。ポッター 19 のようなトレーラー可能なヨットを検討している場合、大きな利点の 1 つは、冬にフロリダキーズに向かうなど、他のセーリング目的地に簡単に持ち運べることであることを思い出してください。

航行中にちょっと手を離す必要がある場合に、安価で効果的に耕耘機を制御する方法を紹介します。あなたの小型ヨットに新しい船外機が必要ですか? Lehr の素晴らしい新しいプロパン燃料船外機をチェックしてください。ボート用のトレーラーを所有している場合は、将来にわたって機能し続けるためだけでなく、使用時の安全を確保するためにも、適切にメンテナンスするようにしてください。