カリフォルニアのルート66

針からバーストへの状態線

Modern I-40は、古いルート66を横切って置き換えますアリゾナ- カリフォルニア国境。風景は砂漠です：乾燥していて、均一に茶色の色があります。州の境界を形成するコロラド川でさえ、ほとんど目立ちません。

針の町

針は、小さな町のとげのある名前です - 明らかに縫製の実装ではなく、谷の上の鋭く岩の多い山々に関連して獲得されたようです。

町を通る歴史的なルート66の標識をたどると、いくつかの残骸が見つかります。最も注目すべきは、ルート66モーテルで、そのサインは素敵な写真を作っています。

針の中で最も興味深い部分は、母道よりも前のものです。鉄道線路の近くには、1908年に建てられたエレガントなエルガルセホテルの殻があり、旅行者にサービスを提供していますサンタフェ鉄道と最高の起業家フレッド・ハーベイのチェーンと見なされました。

バーストーの針

針からバーストウまで簡単に到達する方法はI-40です。古いルート66と同じ田園地帯を走ります。

バーストウの前のサイドトリップ

過去の針、古いルート66はI-40から分岐し、鉄道線路と類似しています。これを「ゴーストタウン「セクション、そして正当な理由があります：Goffs、Essex、Danby、Summitのほとんど残骸。

何が残っているかを確認するには、US Hwy 95 NorthでI-40を出て、Goffs Rdで西に進みます。フェナーの町の近くのI-40に戻り、I-40に再び参加したり、エセックスの町の近くのナショナルトレイルハイウェイとつながることができます。

アンボイを通るナショナルトレイルハイウェイ

ゴーストタウンセクションをバイパスした場合は、針の西にあるマウンテンスプリングスロードにI-40を出てください。すぐに名前を国立トレイルハイウェイに変更します。これは、海岸から海岸までの高速道路にちなんで名付けられたルート66にちなんで名付けられ、現在はマザーロードのほとんどの遺跡に従っています。

ルート66とはほとんど関係のない砂漠の奇妙さは、高速道路の北側のダートバンクに沿った珍しい落書きです。岩で作られており、その一部はここから他の場所から運ばれたように見えますが、それは何マイルも続きます。

1930年代、ロイとヴェルマクロウルはアンボイの町全体を所有していました。今日、ロイの同名のモーテルのサインは、まだ元気になっている古いモーテルを元気に指しています。ほとんど滑り落ちた後、町には隣の店を再開することができた新しい所有者がいます。そして、テレビのコマーシャルがそこに撮影されたとき、古いモーテルのサインは改築されました。

かつてルート66の観光客の魅力であったAmboy Craterがあります。噴火してから10、000年が経ちましたが、砂漠の床にはまだ黒い溶岩が散らばっています。

かつてアンボイの西に立っていた他の町：バグダッド、シベリア、クロンダイクでしたが、もうありません。

Old Trails RoadはLudlowの近くでI-40を渡り、そこに着いても多くを見逃すことはありません。

バーストウの町

Daggettを通ってBarstowに向かって古いトレイルを続けると、John Steinbeckの小説に特化したカリフォルニアの検査ステーションを通過します。怒りのブドウ。農業検査場として建設され、今日では機器の貯蔵に使用されています。 1930年代の移民がバーストウに到着したとき、そのうちの約3分の2が北に向かって農業での仕事を探しました。残りは、第二次世界大戦後のほとんどの観光客と同様に、ロサンゼルスに向かいました。

Barstowでは、I-40が終了し、ルート66に続くI-15と融合し、多かれ少なかれロサンゼルスに合流します。

メインストリートでI-40を出て、バーストウのルート66ランドマークをご覧ください。 1161 Eメインストリート（I-40）のユニークなマクドナルドは、鉄道車両から作られており、ヴィンテージ写真の小さなコレクションがあります。

メインストリートノースに沿って移動すると、1943年にトノパ＆タイドウォーター鉄道ラインから木製の鉄道絆から建てられたエルランチョモーテル（112 E.メインストリート）を含む古いモーターコートとモーテルを通過します。

鉄道橋を渡る1番目の通りにある小さな迂回路がルート66「マザーロード」博物館、かつてフレッドハーベイホテルだった復元されたカサデルデシアートに収容されていました。

パサデナへのバーストウとビクトリル

バーストウから南西にあるクイックルートはI-15にあります。ビクタービルに行くには、CA Hwy 18 Eastで出口を出て、右折してDストリートに向かいます。

代わりにレンウッドとオログランデを通り抜ける代わりに、ナショナルオールドトレイルハイウェイ（バーストウのWメイン）を受講すると、道路がDストリートになるビクタービルに到着する直前に、モハーベ川を越えて1930スチールトラス橋を渡ります。

また、上に示されているボトルツリーランチを渡します。

ビクタービルとカジョンパス

ビクタービルでは、ルート66博物館16849 Dストリート。ダウンタウンを通過し、14643 7th Streetの新しいコラルモーテルを通り過ぎる7番街を曲がります。このオリジナルのメインストリートは、マザーロードの天頂に存在していたオリジナルの小さな町のキャラクターを保持しています。 7番街とI-15のサインを続けて戻ってきてください。

ビクタービルの西にある道路は、ロサンゼルス盆地に落ちる前に最後の登山であるカジョンパスを走ります。ミッドウェイアップはサミットインです。これは、初期の頃から存在しているきれいな道端の停留所です。オークヒルの出口を取り、到達してください。

古いルートはデヴォアの町を通り抜けましたが、I-15にとどまることは簡単で、それほど見逃しません。

ビクタービルからパサデナへ

サンバーナーディーノ郡では、ルート66が海に向かって西に移動し、山のふもとに沿ってパサデナまで走ります。パサデナへのルートの大部分に沿って、古いルート66は現在、フットヒル大通りと名付けられています。サンバーナーディーノに参加するには、I-215南に進み、ヴァーノン山で出て、南に進みます。

サンバーナーディーノの1398 North E St.にある元のマクドナルドの場所に到達するには、ベースラインSTで左に左折し、ノースEストリートで再び去ります。バーガーチェーンがレイクロックによって購入される前に建てられ、現在はフアンポロのレストランが所有し、博物館として運営されています。ルートを逆にして、MTバーノンに戻り、南に進みます。西5番街で右折します。小さなジョギングを行った後、道路はFoothill Blvdになります。

カリフォルニアで最もよく保存されたルート66時代の宿泊施設になる可能性のあるウィグワムモーテルは、2728 W. Foothillにあります。サンバーナーディーナンはルート66のようにとても好きなので、毎年9月にそれを祝いますルート66ランデブー。

都市の再開発は、ロサンゼルス盆地のルート66の観光スポットに特に厳しい犠牲を払っていました。悲しいことに、道端のアーキテクチャはわずか数ビットしか残っていません。あちこちで、観察力のある目が、ストリップモールによってほぼ肘を伸ばした潜んだ自動車裁判所を選ぶかもしれませんが、まだ停止する魅力的な場所がいくつかあります。

フォンタナでは、ボノのビッグオレンジは、かつてのどが渇いた旅行者にジュースを販売していた数少ない生き残った道端のスタンドの1つです。 1920年代の古いガソリンスタンドは、ランチョクカモンガのフットヒルとアーチボルドの北西の角に放棄されており、地元のグループが元の状態に復元するために取り組んでいます。

モンロビアの町では、722 Shamrock Avenue（Walnut）の古いガソリンスタンドは、保存状態が良く、まだポンプがあります。装飾されたファサードを備えたアステカホテルは、311 W. Foothillにあります。 1925年にルート66に沿って建てられました。モンロビアから、フットヒルBLVDを続けるか、I-210をパサデナに連れて行くことができます

ロサンゼルス

ルート66はパサデナを通るさまざまな通りをたどりましたが、街を簡単に見たい人のために、Sierra Madre Blvd SouthのEXIT I-215を取り、E。ColoradoBlvdに従ってください。西（左）ローズパレードルートに沿って町を通り、南に向いてS.アロヨパークウェイに向かいます。

最初の高速道路

パサデナから南に行くアロヨパークウェイは、1940年12月にオープンしたルート66の一部になった米国で最初の「高速道路」であるCA HWY 110になります。

かつて、ルート66はブロードウェイと7番の角にあるクリフトンのカフェテリア近くのロサンゼルスのダウンタウンで終わりましたが、後に拡張されました。

海にサンタモニカブルバード

純粋主義者は、サンタモニカのリンカーンとオリンピックの角がルートの終わりだと言いますが、サンタモニカピアルート66の「公式」端のタイトルを掲載しています。ダウンタウンから西に行く今日のサンタモニカブルバードがあなたを連れて行きます。

US Hwy 101 Northで110を出て、その後、Santa Monica Boulevard Westを出て、West Hollywoodを通り抜ける古いルート66を追いかけます。昔から残っている企業はほとんどありませんが、途中で、ラシエネガブルバードの角にあるバーニーのビーナリー、バー、レストランを通過します。これは、初期の頃から、1930年代にラブレアブルバードのすぐ西にオープンしたフォルモサカフェの歴史的に認識されている建物が存在しています。

サンタモニカブルバード海に向かう途中で、ビバリーヒルズ、ウェストロサンゼルス、サンタモニカ市を通り抜けます。オーシャンアベニューに着いたら左折して、サンタモニカピアのルート66の「公式」端に到達します。