これらの航空会社は乗客に6億ドル以上の払い戻しを支払う必要がある

月曜日、運輸省は、パンデミックの影響でフライトに大きな影響を受けた航空旅行者への払い戻しを適時に行わなかったとして、航空会社6社に約6億700万ドルの罰金を科した。

「歴史的な執行措置」では、フロンティア航空、エア・インディア、TAPポルトガル航空、アエロメヒコ航空、エルアル航空、アビアンカ航空の6社が合わせて725万ドル以上の民事罰金を科され、乗客に6億ドル以上の払い戻しを支払うよう命じられた。

ピート・ブティジェッジ米国運輸長官は声明で、「フライトが欠航になった場合、払い戻しを求める乗客には速やかに返金されるべきだ。それが実現しない場合には、米国人旅行者に代わって航空会社に責任を追及し、乗客に返金してもらうよう行動する」と述べた。「フライトのキャンセルは十分にイライラするものですが、値切り交渉をしたり、払い戻しを得るまでに何ヶ月も待つ必要もありません。」

格安航空会社フロンティア航空が最も高額の罰金を課せられ、220万ドルの違約金に加えて顧客に2億2,200万ドルの払い戻しを義務付け、続いてエア・インディアが乗客に1億2,150万ドルの返還と140万ドルの罰金の支払いを命じられた。

フロンティア航空の広報担当ジェニファー・デ・ラ・クルーズ氏は記者団に対し、「フロンティア航空は、パンデミック中に返金不可の航空券を自主的にキャンセルし、米国法に基づく払い戻しを受ける資格のなかった顧客に対し、9,200万ドル以上の払い戻しとクレジットとバウチャーの引き換えを行った」と語った。デラクルス氏はまた、航空会社が「120万ドルののれんの返金クレジットを受け取った上で、総額100万ドルを自己負担で支払う」と述べた。

6億ドルの払い戻しはすでに支払われているが、「消費者に追加の支払い義務がある可能性がある」とDOTの広報担当者はニューズウィークに語った。「消費者が必要な払い戻しを受けていない場合、または航空会社6社から払い戻しの受け取り方法について通知を受けていない場合は、消費者はすべきである。苦情を申し立てる私たちと一緒に。」

あるいは、補償義務があると思われる乗客は、次の機関に直接払い戻しリクエストを提出することもできます。フロンティア、TAPポルトガル、エア・インディア、アエロメヒコ、エルアル、 そしてアビアンカ航空。

ブティジェッジ氏は月曜の記者会見で、「要は、人々がこのホリデーシーズンに飛行機に乗る準備をする中、安全性に関してはもちろん、顧客サービスの重要な基準を満たすことに関しても、米国運輸省が支援してくれるということを乗客に知ってもらいたいということだ」とブティジェッジ氏は月曜日の記者会見で述べた。

このニュースは、航空旅行者による払い戻しを容易にするための DOT の協調的な取り組みの最新情報にすぎません。 8月には、航空会社に対し、「深刻な伝染病に関連する特定の状況で予定通り旅行できない」消費者に無期限の旅行券またはクレジットを提供するよう義務付ける。1ヶ月後の9月には、これには、制御可能なキャンセルや遅延が発生した場合に各航空会社がどのようなサービスやアメニティを提供するかを表示します。