さまざまな種類の木製ローラーコースター

ツイスター

最も人気のあるタイプの木製ローラーコースターの1つは、ツイスターコースターです。すべてのターンのため、ツイスターコースターは比較的小さな土地のプロットに建設できます。すべてのTwistと曲線トラックを使用して、通常、乗客を横に叩くことができる多くの横方向のGフォースを提供します。ライダーがツイスターコースターに沿ってレースをしているとき、彼らがそれを入力したときに構造をクリアしないかもしれないように見えるかもしれません。これは、業界や愛好家の間で「ヘッドチョッパー」として知られています。 （素敵な画像、そうですか？）

ツイスターコースターの例は、サンダーヘッド（写真）ですドリーウッドテネシー州で。

アンドバック

もう1つの人気のあるタイプの木製ジェットコースターは、アウトアンドバックです。名前が示すように、トラックは乗客を中間地点に連れて行き、向きを変え、駅に戻ります。構成のため、アウトバックは多くの不動産を占有する可能性があります。彼らは通常、多くのひねりやターンを含めていません。代わりに、座席外の放送時間の甘いポップを提供できる丘をたくさん提供します。バリエーションには、ダブルアウトアンドバックとトリプルアウトバックコースターが含まれます。

アウトバックコースターの例は、ミシガンの冒険で震える木材（写真）です。半マイルと半マイルの移動します。

サイクロン

特定のタイプのツイスターコースター、サイクロンコースターはオリジナルに敬意を表しますコニーアイランドのサイクロン（写真）ニューヨーク市。 1927年に建てられたサイクロンは、おそらく世界で最も有名なコースターです。国立歴史のランドマークとみなされ、それはまだ大いに称賛されています。興味深いことに、有名なライドは実際に鋼の構造を特徴としています。しかし、伝統的なウッドコースタートラックのために、木製のコースターと見なされます。他のすべてのサイクロンコースターは、オリジナルのレイアウトを再現します

以前は多くのサイクロンコースターがありました。を含む3つは今日残っていますシックスフラッグスグレートアメリカのヴァイパーシカゴの近く。

図8

1900年代初頭、コースターが最初に人気になったとき、図8のトラックレイアウトは非常に顕著でした。実際、多くのコースターは（想像力に富んで）「図8」と名付けられました。今日、1902年にペンシルベニア州のレイクモントパークにオープンした8つの木製の数字の8つのコースターと、1966年にサウスカロライナのファミリーキングダムでデビューしたSwamp Fox（写真）の2つだけが残っています。動作している木製のコースターの多くには、レイアウトには図8の要素が含まれますが、真の図8コースターは、図8パターンのみに基づいています。

ツイン

ツインコースターには2つのトラックがあり、通常、2つの列車を同時に「レース」します。通常、2つのトラックは鏡像であり、通常、ほとんどのライドで同じコースを互いに追跡します。キングス島のレーサー（写真）オハイオ州では古典的な例です。ツインコースターの近いいとこは、2つのトラックのように見えるものに2つの列車を特徴とするMobiusコースターですが、実際にはトラックの連続ループです。ペンシルベニア州のケニーウッドのレーサーは、Mobiusコースターです。

シャトル

ほとんどのローラーコースターは、完全な閉回路で電車を送信します。ただし、コースの終わりに到達し、後方に進んでルートをたどる人もいます。多くのスチールシャトルコースターが動作しています（その多くは同一であり、ブーメランモデルと呼ばれます）。テキサスのZDTのアミューズメントパークにある木製のシャトルコースターは1つだけです。スイッチバック（写真）。高さ64フィートのスパイクアップが含まれており、列車が舞い上がり、停止してから後方に落ちます。

トッパートラック

上記のコースタータイプは、何よりもトラックレイアウトに焦点を当てています。このカテゴリの木製コースターについては、トラック自体に目を向けます。ほぼすべての木製のコースタートラックには、列車のホイールが走る上層に埋め込まれた薄い鋼鉄のレールが付いた木製のトラックピースのスタックが組み込まれています。 2013年、革新的なライドメーカーのRocky Mountain Construction（RMC）がTopperトラックを導入しました。そのコースターは、木製のスタック全体を完全に覆う鋼鉄のレールの厚い帯を備えています。より堅牢なトラックにより、コースターは比較的滑らかでありながら、コースターをより高く速く進むことができます。また、現代の木製コースターの斬新な乗客をひっくり返す反転を含めることができます。

を含む4つのトッパートラックコースターが動作していますGoliath（写真）シックスフラッグスグレートアメリカイリノイ州。

ボブスレー

ボブスレーコースターもトラックに焦点を当てています。具体的には、レールは含まれていませんが、代わりにボブスレーのようにレースを訓練するトラフを使用します。木製のボブスレーコースターは、1900年代前半に人気がありました。今日、鋼鉄のものはたくさん動作していますが、唯一の木製のものはレトロですKnoebelsでの飛行ターン（写真）ペンシルバニアで。

発売

伝統的なリフトヒルを使用する代わりに、発射されたコースターは、磁気モーターやその他の手段を使用して駅からro音を出して列車を送ります。発射されたスチールコースターがたくさんあります。ただし、発売された木製コースターは1つだけです。ドリーウッドの稲妻（写真）テネシー州で。輝かしい乗り心地は最高速度73マイルで、世界最速の木製コースターになります。

更新：Dollywoodは2020年11月に、Lightning Rodの木製トラックの一部をスチールの「ibox」トラックに置き換えると発表しました。したがって、2021年に再開すると、技術的には木製のコースターではなくなります。 2つの異なるタイプのトラックが含まれるため、木製のコースター（トッパートラック、上記を参照）とハイブリッドの木製スチールコースター（下記参照）の組み合わせになります。すでにユニークなライドであるLightning Rodは、変身後にさらにユニークになります。

ハイブリッドの木製と鋼

これは少し、ええと、レールから外れています。技術的には、多くの人は、ハイブリッドの木製と鋼のコースターが「スチール」コースターであると考えています。なぜなら、そのトラックは完全に鋼鉄だからです。でも難しいです。 RMCによるもう1つの野生の革新であるこれらのコースターは、木製の構造と独自の「ibox」スチールトラックを備えています。ほとんどのハイブリッドの木製コースターとスチールコースターは、老化した過度に粗いコースターの木製の構造から始まり、RMCは常に信じられないほど滑らかな乗り物に変わります。詳細を読むことができますハイブリッドの木製およびスチールコースター概要では。ハイブリッドコースターの恒星の例ですシックスフラッグスマジックマウンテンのツイストコロッサス（写真）。