地下鉄、バス、Bixi：モントリオールを移動するのに最適な方法

モントリオールの地下鉄とバスはカナダ最も混雑する高速交通システム。

ネットワーク全体はモントリオール交通会社モントリオール交通協会（STM）は、モントリオールの住民を安全かつ効率的に移動させるという素晴らしい仕事をしています。

モントリオールには、あのピカピカの青い地下鉄車両や広く走っているバス以外にも、郊外やその先まで行ける電車や、素晴らしい自転車シェアリング ネットワークもあります。モントリオールを移動するための最適な方法をいくつかご紹介します。

地下鉄で早く到着

モントリオールには、68の駅を結ぶ4つの番号付き色分けされた路線を持つ大規模な地下鉄網があります。地下鉄は完全に地下を走っており、冬の風が吹き荒れるときにはありがたい存在です。一般的に、地下鉄は信頼性が高く、市内を素早く移動できる手段です。モントリオールの他の地下鉄網とは異なり、北米モントリオールの鉄道車両はゴムタイヤで走行しており、これは明らかにフランスの影響（パリは1950年代にこの技術を開拓した）だ。支持者らは、ゴムタイヤはより静かで加速が速いと言っている。

オレンジ2行目（2号線）は、観光客にとって最も便利な路線です。オールドモントリオールダウンタウンと主要地区北にはカルチェラタン、プラトー、マイルエンド、リトルイタリーがあります。各路線の営業時間は若干異なりますが、一般的には日曜日から木曜日は午前 5 時 30 分から深夜 12 時 30 分頃まで運行し、金曜日と土曜日の夜は約 30 分遅くまで運行しています。

バスに乗って市街地の景色をもっとよく見よう

STM はモントリオールのバス ネットワークも管理しており、市内を縦横に走る 200 以上の路線で地下鉄駅間の隙間を埋めています。地下鉄駅から最終目的地まで歩く距離が長い場合があるため、モントリオールの人々は必要に応じて 2 つのネットワーク間の乗り換えが無料なので、バスを組み合わせます。夜遅くになると、料金の高いタクシーや Uber を利用する以外に、バスが唯一の移動手段になる場合があります。約 24 の終夜バス路線が運行しています。

公共交通機関を安く利用​​するために必須のOPUSカードを入手しましょう

モントリオールの統合交通網により、地下鉄とバス間の移動が簡単になります。料金はゾーンによって決まり、ゾーン A はモントリオール全域をカバーします。バスまたは地下鉄の片道チケットは 3.75 カナダドルで、最初の乗車から最大 120 分間、バスと地下鉄間の乗り換えが可能です。2 回乗車チケット (7 ドル) は、地下鉄駅、薬局、デパヌール (デリ) でも購入できます。バスでは現金で支払うこともできますが、お釣りは出ません。

モントリオールに数日以上滞在する場合は、充電式バッテリーを購入することで節約できます。OPUSカードカードは最初に 6 ドルかかりますが、割引料金で再チャージして 10 回乗車 (32.50 ドル)、24 時間乗り放題 (11 ドル)、または 3 日間連続 (21.25 ドル) にすることができます。1 週間 (30 ドル) のパスを購入することもできますが、パスは月曜日に始まり日曜日に終わるため、平日に購入するには理想的な選択肢とは言えません。

ビクシバイクで新鮮な空気とちょっとした運動を楽しみましょう

2014年に立ち上げられたモントリオールの自転車シェアリングネットワークそれ以来、飛躍的に成長しました。約 865 のドッキング ステーションには、市内を短時間で移動できる 10,000 台以上の自転車 (電動自転車 3,500 台以上を含む) が用意されています。

自転車に乗る前に、モントリオールは自転車に優しい街なのかどうか疑問に思うかもしれません。その答えは？もちろん！(もちろんです!) 435 マイルを超える自転車道 (交通分離型高速レーンを含む) を備えたモントリオールは、都市サイクリング界のリーダーであり、さまざまな組織 (コペンハーゲン デザイン インデックスを含む) によって北米で最も自転車に適した大都市の 1 つとしてランク付けされています。ただし、冬に訪れると、Bixi は冬眠状態になります。自転車は 4 月中旬から 11 月中旬までしか利用できません。冬は雪が自転車レーンを覆っていることが多く、自転車に乗るのは危険だからです。

公式をダウンロードアプリの料金を支払うアプリを使えば、近くのステーションを探したり、自転車をレンタルしたりできます（選んだ自転車の QR コードをスキャンしてロックを解除できます）。携帯電話が手元にない場合は、クレジットカードで片道パスを購入し、自転車を受け取るための 5 桁のロック解除コードを取得することもできます。数回以上乗る予定の場合は、月額 20 ドルのメンバーシップ（アプリ経由）を購入すると節約できます。これにより、通常の自転車に 45 分間無制限で乗ることができます。非会員の場合、片道パスの料金は自転車のロック解除に 1.25 ドル、さらに通常の自転車の場合は 1 分あたり 15 セント（電動自転車の場合は 1 分あたり 30 セント）です。

電車に乗って町から出ましょう

エキソ（RTMとしても知られる）はモントリオールの通勤電車網を運営しています。5つの鉄道路線が市の中心部と東西南北に広がる郊外を結んでいます。モントリオールを初めて訪れる人にはあまり利用されませんが、これらの列車は人里離れた場所を訪れ、先住民保護区のような場所を訪れる機会を提供します。カナウェイク、そしてサン・ジェロームの街は、ローレンシャン山脈。

カナダの優れた長距離ネットワーク、鉄道経由、さらに遠くまで行くことができます。ダウンタウンの中央駅から電車でケベック市3時間ちょっとで到着します。ハリファックス（22時間）または反対方向に向かいますオタワ（2時間）そしてトロント（5時間）。

モントリオールのバリアフリー旅行

市は公共交通機関のアクセス性向上に関して野心的な計画を立てている。STMは地下鉄駅の改修に多額の投資を行っており、最終目標は68駅すべてをユニバーサルアクセスにすることだ。残念ながら、まだやるべきことはたくさんある。現在、道路からプラットホームまでアクセスできるのは20駅のみで、さらに11駅が改修中で、2025年までに再オープンする予定だ。

工事はまだ完了していないものの、アクセス可能な駅は旅行者にとって大きなメリットとなる傾向があり、パレード旧モントリオールでは、ボナベンチャー繁華街で、モンロイヤル高原については、ジャン・タロンリトルイタリーとヴィオーオリンピック公園へ。

バスは障害のある旅行者にとってさらに便利です。すべてのバスが車椅子対応で、運転手が操作する「ひざまずく」機能やスロープを下げる機能も備わっています。ただし、すべてのバス停が車椅子対応ではありません。STMルートプランナー出発地（出発地）と目的地（目的地）を入力し、「車椅子でアクセス可能」オプションにチェックを入れます。