ダラスでの移動方法
諺にあるように、テキサスではすべてが大きい。ダラスの道路、鉄道、バス路線の交通網を見ると、確かにそのように感じる。高速道路の高架は、ドクター・スースの挿絵のようにそびえ立ち絡み合い、テキサスの暑さの中できらめいている。一方、DART の路線は、ガーランドやプレイノなどの郊外の中心地に向かって、テキサスの平原を蛇行しながら走っている。
たくさんの線路と舗装道路の真ん中を、何千台ものバス、トロリー、車が走り抜けていきます。ランボルギーニから、ダラスのいたるところにある中古タイヤショップのゴム製ホイールに止まった、廃車になったホンダまで、さまざまな車が走っています (暑さでパンクが頻繁に起こります)。どうやって移動したらよいかと迷っている方も、心配はいりません。ダラスを移動する際に知っておくべきことをご紹介します。
バスと鉄道
高速道路を愛する都市としては、ダラスには驚くほど充実した公共交通機関の選択肢があります。ダートバスと広範囲にわたるライトレール システムを運行しており、ダウンタウンと郊外を結んでおり、両地域の空港へのサービスも含まれています。チケットはバス車内または鉄道駅の自動販売機で購入できます。1 日パスは、ローカルで 6 ドル、地域内で 12 ドルです。
Go Pass を購入すると、ルートが簡素化され、現金が不要になります。また、セブンイレブンやトムサムなどのコンビニエンスストアから個人経営の酒屋まで、ダラスのさまざまな場所で Go Pass を受け取ったり、補充したりできます。
バス
ダラスのバス路線図は、大都市圏の規模に慣れていないと、感覚を混乱させるかもしれませんが、圧倒される必要はありません。Google Transit と DART の旅行計画ツールを使用すると、これまで以上に簡単に最適なルートを見つけて、往復の時間を計ることができます。ただし、都市の規模と気候により、バスは他の交通機関よりも遅く、汗をかきやすいことを覚えておいてください。片道の料金は現金のみで、わずか 2.50 ドルです。バス内でパスを購入する場合は、紙幣または硬貨で小銭を用意する必要があります。
DART ライトレール
1996 年以来、DART は車を使わずに市内を簡単に移動できる手段としてだけでなく、米国最長のライトレール システムとしてもその地位を確立してきました。観光客に最適な 2 つの路線は最新のもので、オレンジ ラインの最新版は 2021 年に開業しました。DART は毎日午前 4 時 30 分から深夜 30 分まで運行しています。
電車は、ピーク時には 15 分間隔で、閑散時には 30 分間隔で運行しています。週末の営業時間中は、およそ 20 分間隔で運行しています。DART を利用してステート フェアやフェア パーク フォースなどの大きなイベントに参加したい場合は、事前に計画を立ててください。ダラスの住民の多くが同じ考えを持っているはずです。
DARTレッドラインパーカーロードからウェストモアランド駅まで走り、オーククリフとコックレルヒルを通ります。近隣地域南西にダウンタウンを通り、ハイランドパーク、ローワーグリーンビルの間を通り、リチャードソンとプレイノのダウンタウンまで進みます。
DARTブルーラインダウンタウンの南にある UNT ダラス駅からガーランドの東にあるローレット駅まで運行しています。途中でオーク クリフ、ホワイト ロック、レイク ハイランズの一部を通過します。
DARTグリーンラインは観光客にとって最も便利な路線の 1 つです。ノース キャロルトン/フランクフォード駅からバックナー駅まで運行しており、ダラス ラブ フィールド行きのサービスも含まれています。ダウンタウンからインウッド/ラブ フィールド駅までは 15 分で、そこからバス 524 に乗り換えます。ダウンタウンからは 30 分 (2.50 ドル) かかります。グリーンラインはディープ エルム、ダウンタウン、アート ディストリクトを通過し、デントン行きの A トレインに乗り換えることができます。
DARTオレンジラインDFW 国際空港駅とパーカー ロードを結んでいます。ダウンタウンからターミナル A の空港駅までは 1 時間かかります ($5)。ここからピープル ムーバー システムで他のターミナルにアクセスできます。オレンジ ラインはダラス大学、ラブ フィールド、ダウンタウン、アート地区、ハイランド パークも結んでおり、観光客にとって 2 番目に良いルートの 1 つです。
DARTはまた、トリニティ鉄道エクスプレスはダラスユニオンステーションとフォートワース(1時間)を結び、ダラスストリートカーはユニオンステーションとビショップアート地区の間を結んでいます。ダウンタウンからアップタウンまで、歴史ある無料のMライントロリーは、セントポール DART 駅からアーツ地区を経由してマッキニーアベニューを上り、シティプレイス/アップタウン駅まで運行しています。
車とバイク
ダラスはロサンゼルスやヒューストンほど広大ではありませんが、かなり広い範囲をカバーしています。昼間の高速道路の交通は悪く、それを回避する方法はありません。
ダラスのダウンタウンは、I-30 と I-35 E の交差点の東にあります。I-35 から Commerce St 出口を出てください。トレンディなアップタウンはダウンタウンのすぐ北にあります。N Akard St を McKinney Ave まで進みます。ダウンタウンの北東には、地元のバーやレストランがグリーンビル Ave に沿って並んでいます。ノックス ヘンダーソン地区は、N ヘンダーソン Ave がグリーンビルの下端と交差するところから始まり、I-75 と交差するところでノックスに変わります。
ディープ エルムに行くには、ダウンタウンのすぐ東にあるコマース ストリートを進みます。この地区のもう 1 つの大動脈であるエルム ストリートは、この通りと 2 ブロック北に平行に走っています。ビショップ アーツ地区はダウンタウンの西側、30 マイル西にあるフォート ワースにつながる州間高速道路 30 号線の南側にあります。
駐車場は他の大都市ほど高くはありませんが、ダウンタウンで空きスペースが見つかるとは期待しないでください。スペース番号の入力を求められる駐車場(ディープ エルム周辺でよく見られます)に駐車する場合は注意してください。正しく入力しないと、レッカー移動される可能性があります。駐車場を探すか、サンシェードを使用して、車を戻ったときに快適に過ごせるようにすることを検討してください。
タクシーとライドシェア
ダラスには数多くのタクシー会社があり、ライドシェア会社もいくつかあります。アルト、リフト、ウーバー、 そしてウィングスUber は間違いなくこの地域の有力企業です。同社は 2019 年に、ダラスをベイエリア外の次の最大の企業拠点にすることを発表し、ディープ エルムに大きな新しいオフィスを構え、この地域でエアタクシーのテストを行っています。乗車する前に、実際にどのくらいの距離を移動するのかを必ず確認してください。そうしないと、どのサービスを使用しても料金がかさむ可能性があります。乗り合いタクシーを使用して、交通機関の停留所と最終目的地の間の「ラスト マイル問題」を解決した方がよい場合もあります。
ダラスのバリアフリー交通機関
ダラスは、近隣地域が高速道路で区切られ、距離も長いため、歩行者や自転車に最も優しい都市とは言えません。そのため、特に移動に不安のある身体障害者の旅行者にとっては、一定の課題があります。とはいえ、ダラスのダウンタウン地域は非常に扱いやすく、公共交通機関の充実により、身体障害者の旅行者は、車に頼ることが多いヒューストンなどのテキサス州の他の都市よりも有利です。
DART のバスと電車は、身体に障がいのある乗客や、車椅子などの移動補助具を使用する乗客が利用できます。バスには、車椅子用スロープ、身体障がい者用座席、車椅子固定装置が備え付けられています。電車には、移動補助具を使用する人のための低床エリアと優先席があります。身体に障がいのある乗客は割引料金の対象となり、1 日パスは 3 ドルです。
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