Les 5 meilleurs voyages en train en Nouvelle-Zélande

Northern Explorer: Auckland à Wellington

LeExplorateur du nordcommence à Auckland et se termine par Wellington, ou vice versa. L'itinéraire traverse le centre de l'île du Nord et prend environ 11 heures à terminer, ce qui est un moment comparable à la conduite de cette même distance (400 miles). Les points forts scéniques incluent les terres agricoles de Waikato, les éclairs dramatiques et les forêts du pays roi,Parc national de Tongariroet ses trois volcans (Tongariro, Ruapehu et Nguruhoe) et la côte au nord de Wellington.

Le nord de l'explorateur est un train confortable avec des sièges regroupés autour des tables. Il y a une plate-forme d'observation en plein air, des toilettes à bord (qui sont plus spacieuses que les toilettes en avion) ​​et un chariot à manger servant de la nourriture et des boissons. La nourriture servie dans le train a tendance à être trop chère et décevante, c'est donc une bonne idée d'apporter un pique-nique (l'alcool BYO n'est cependant pas autorisé).

Les voyageurs du nord de l'explorateur peuvent descendre aux stations en route, comme à Otorohanga pour leGrottes de WaitomoOu Ohakune pour le parc national de Tongariro, et continuez dans un autre train quelques jours plus tard, ou prenez une voiture et continuez le voyage à partir de là. Le train fonctionne dans les deux sens quelques fois par semaine, toute l'année.

MARLBOROUGH FLYER: Picton à Blenheim

LeFlyer de Marlboroughest le plus court (et le plus charmant) des voyages de cette liste, car il parcourt seulement 18 miles entre Picton etBlenheim, dans la région de Marlborough au sommet de l'île du Sud. En voiture, ce voyage prend moins de 30 minutes, mais le trajet en train prend environ une heure.

Tandis que le train parcourt une courte distance, le parcourir est une expérience en soi. Comme c'est un train à vapeur de 1915, les voitures semblent correctement vintage. Chaque voiture est parrainée par une cave locale (Marlborough est le plus grandProducteur de vin en Nouvelle-Zélande) et des échantillons sont donnés à bord.

En commençant dans la belle ville portuaire de Picton dans leMarlborough sonne, le flyer de Marlborough passe devant les champs pratiquement sans fin des vignobles à l'extérieur de Blenheim avant de s'arrêter à la gare de Blenheim, qui abrite commodémentLa station viticole. Ce bar innovant en dégustation de vin propose des dizaines de vins locaux dans les machines en libre-service.

Le flyer de Marlborough peut être voyagé en tant que voyage de retour de Picton après être arrivé dans l'île du Sud sur le ferry Interislander, ou unidirectionnel dans les deux sens.

Pacifique côtier: Picton à Christchurch

LePacifique côtierse déplace le long de la côte est de l'île du Sud supérieure, couvrant les 208 miles entre Picton et Christchurch, s'arrêtant à mi-chemin à mi-cheminKaikoura. Kaikoura est une destination populaire d'observation des baleines, afin que de nombreux voyageurs en profitent pour s'arrêter là pendant quelques jours avant de continuer le voyage en train.

Comme le nord de l'explorateur, le Pacifique côtier est confortable et est livré avec des équipements à bord. La classe Scenic Plus fournit des aliments et des commentaires fraîchement préparés dans une voiture améliorée.

L'explorateur côtier est saisonnier et se déroule du début du printemps (septembre) jusqu'à la mi-automne (avril). Il fonctionne trois fois par semaine.

Tranzalpine: Christchurch à Greymouth

LeTranzalpinetraverse le centre montagneux de l'île du Sud, de Christchurch sur la côte est jusqu'à Greymouth à l'ouest. Le voyage de 139 milles prend cinq heures à terminer et commence dans les étendues plates des plaines de Canterbury avant de voyager au-dessus des Alpes du Sud et de se terminer sur la côte ouest sauvage et accidentée.

La Tranzalpine est un moyen pratique de voyager d'un océan à l'autre, ce qui peut être une voie difficile à conduire. Greymouth est un point de départ pratique pour explorer la côte ouest, où les gorges d'Hokitika,Franz Josef et Fox Glaciers, Punakaiki Pancake Rocks et le parc national de Paparoa sont des faits saillants.

Comme les autres trains à longue distance, les équipements et le confort sont disponibles à bord. Scenic Plus Class offre un service amélioré.

Taieri Gorge Railway: Dunedin à Middlemarch

Le Railway de Taieri Gorge est un autre voyage qui consiste moins à passer du point A à B et plus à profiter de la balade. L'itinéraire traverse un paysage central d'Otago central classique, ainsi que la gorge de Tairi elle-même. À partir de Dunedin, dans la célèbre gare de Dunedin Néo-gothique, le chemin de fer de Taieri Gorge parcourt 47 miles de la petite ville de Middlemarch, célèbre localement pour sa balle annuelle en simple. Le point culminant du voyage est la gorge dramatique de Taieri, sculptée par la rivière Taieri, entre les plaines de Taieri et le plateau du haut Maniototo, et le haut Railbridge.

La plupart des passagers sur le chemin de fer de Taieri Gorge reviennent à Dunedin le même jour, car Middlemarch n'est pas très commodément situé pour voyager ailleurs à Otago.

Le Railway de Taieri Gorge est géré par Dunedin Railways, qui propose également quelques autres trajets de train de jour de Dunedin: The Inlander (entre Dunedin et Hindon) et le Seasider (entre Dunedin et Waitati).