今日の世界で最高のブッシュ飛行機の5つ

ブッシュプランは、遠隔地や頑丈なエリアから動作するように設計された小規模な一般的な航空航空機です。これらの航空機は一般に、堅牢な着陸装置システムを備えた高翼の設計であり、滑らかな操作を可能にします。森林、ツンドラ、氷河、農地は、これらの航空機を操作できる地域です。

Simple Flyingは、ブッシュオペレーションのために5つの人気のある航空機のリストをまとめました。Aerocornerブログで強調されているように。

セスナ208キャラバン

開発年：1981年

典型的な乗客容量	9
長さ	37フィート7インチ（11.46 m）
翼幅	52フィート1インチ（15.87 m）
クルーズ速度	186ノット（214 mph、344 km/h）
範囲	1,070 nm（1,230マイル、1,980 km）

セスナ208キャラバンは、1980年代初頭にセスナ航空機によって開発されたユーティリティ航空機です。航空機は1981年に最初のフライトを実行しました。1984年にFedExのためにCessna 208 Caravanの貨物版が建設されました。

写真：Textron Aviation

航空機は、キャビン内の最大9人の乗客を収容でき、ブッシュ作戦で大いに人気があります。これは、52フィートの翼幅の長さ38フィートの航空機です。航空機は、1つのPratt＆Whitney Canada PT6A Turbopropを搭載しており、676シャフトHP（503 kW）の電力を生産できます。航空機は186ノット（214 mph、344 km/h）で巡航し、1,070 nm（1,230マイル、1,980 km）の距離を飛行できます。

バロウズ・ベアホーク

開発年：1995

典型的な乗客容量	3
長さ	23フィート6インチ（7.16 m）
翼幅	33フィート（10 m）
クルーズ速度	135ノット（155 mph、249 km/h）
範囲	543 nm（625マイル、1,006 km）

高翼のアマチュア建設航空機はキットとして建設され、1995年に一般航空市場に導入されました。4席の囲まれたキャビンは、溶接鋼管で作られ、航空機布で覆われています。航空機は、茂みやその他の装備の表面で使用するために建設されました。

もっと読む：緊密なコラボレーション：Reims-Cessna F406ブッシュ飛行機とは何ですか？

写真：アームチェアアビエーター|ウィキメディアコモンズ

24フィートの胴体は33フィートの翼幅を備えており、総重量は2,700 lb（1,225 kg）を支えるのに十分なリフトを生成します。航空機は、250 hp（190 kW）の電力を生産できる1つのライカミングO-540エンジンを搭載しています。航空機は135ノット（155 mph、249 km/h）で巡航し、543 nm（625マイル、1,006 km）の距離を飛行できます。

De Havilland Canada DHC-6ツインオッター

開発年：1966年

典型的な乗客容量	19
長さ	49フィート6インチ（15.09 m）
翼幅	65フィート（19.81 m）
クルーズ速度	182ノット（205 mph、337 km/h）
範囲	800 nm（920マイル、1,480 km）

De Havilland Canada DHC-6ツインオッターは、カナダで設計および開発された短い離陸および着陸（STOL）ユーティリティ航空機です。航空機は1965年5月に乙女の飛行を行いました。1960年代からまだ生産されている数少ない航空機の1つです。

写真：aeroprints |ウィキメディアコモンズ

スーパーサイズの高翼航空機は、主にユーティリティ目的で構築されています。ただし、その高い乗客能力とデュアルエンジンの電力は、遠隔地のコミュニティをつなぐオペレーターに人気がありました。長い50フィートの胴体と65フィートの翼幅があります。航空機は2つのPratt＆Whitney Canada PT6Aエンジンを搭載しており、それぞれ760シャフトHP（559 kW）を生産しています。航空機のクルーズ速度は182ノット（205 mph、337 km/h）で、800 nm（920マイル、1,480 km）の距離を飛行できます。

ダーヘル・コディアック

開発年：2008年

典型的な乗客容量	9
長さ	34フィート2インチ（10.41 m）
翼幅	45フィート（13.72 m）
クルーズ速度	183ノット（211 mph、339 km/h）
範囲	1,130 nm（1,300マイル、2,095 km）

以前はクエストコディアックとして知られていたダーヘルコディアックは、未舗装のストリップを含むブッシュオペレーション用に設計された9人乗りの航空機です。航空機は2008年にクエスト航空機によって導入されました。 2019年、製造業はクエスト航空機を買収した後、Daherに引き継がれました。シングルエンジンの未浸漬航空機は、ブッシュ操作に最適です。

写真：マークワーグナー|ウィキメディアコモンズ

これは、45フィートの翼幅の長さ34フィートの航空機です。高翼航空機には、1つのPratt＆Whitney Canada PT6Aターボプロップが搭載されており、700シャフトHP（520 kW）の電力を生産できます。航空機は183ノット（211 mph、339 km/h）で巡航し、1,130 nm（1,300マイル、2,095 km）の距離を飛行できます。

Zenith Stol CH 701

開発年：1986年

典型的な乗客容量	2（乗組員を含む）
長さ	20フィート11インチ（6.38 m）
翼幅	27フィート（8.23 m）
クルーズ速度	70ノット（85 mph、137 km/h）
範囲	320 nm（375マイル、600 km）

Zenith CH 701は、カナダのキットとして設計および開発された短い離陸および着陸航空機（STOL）です。 1986年に乙女のフライトを実行したこの航空機は、頑丈なストリップからの運転に最適です。航空機は2人（乗組員を含む）を収容し、1,000フィート/分の速度で登ることができます。

写真：Jakub Desire Wikimedia Commons

小さな航空機は、農地やその周辺を含む個人的な茂みの使用のために建設されています。翼幅が27フィートの長さ20フィートの航空機です。航空機は、80 hp（60 kW）の電力を生産する1つのRotax 912エンジンを搭載しています。航空機は70ノット（85 mph、137 km/h）で巡航し、320 nm（375マイル、600 km）の距離を飛行できます。

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