エア・カナダのボーイング737 MAX 8の最長フライトが明らかに:ノンストップで最大7時間20分
幹線狭胴機部隊は 123 機の航空機で構成されています。Ch-aviationエアバス A220-300 が 47 機、A321ceo が 20 機、A320ceo が 17 機、A319ceo が 2 機あることを示しています。その MAX 8 は、最終的にはその低コストユニットである Rouge によって運用されることになります。
登録済みのカナダのフラッグ キャリアである C-FTJV は、ほぼ 8 年前の 2017 年 10 月に納入されました。最も最近の納入は、2025 年 5 月の C-FFNW でした。2024/2025 年のすべての納入はオールエコノミーです。189席のレイアウト、収益性の低いレジャー市場向けにシートマイルコストが低く設計されています。対照的に、他の 40 機は、169席、ビジネス席16席(完全にフラットなベッドには変わりません)、エコノミー席は153席。
エア・カナダの MAX 8 最長フライト 10 件:9 月から 12 月まで
によるとキャンドル神を考慮すると、エア・カナダは9月から12月までMAX運航路線は148路線。これらには、このタイプに 1 つまたは少数のサービスのみを備えた十数のリンクが含まれています。合計 39 路線が国内線、108 路線が国際線です。
次の表は、エア・カナダの最長 MAX フライト 10 件を示しています。これは、チョックオフからチョックオンまでの時間として測定される最大ブロック時間に基づいています。当然のことながら、「戻る」を先頭に国際市場のみが表示されています。ただし、最長の国内リンクは最大 6 時間 23 分で、「から」までは含めるのにほぼ十分な長さでした。
| 最大ブロック時間* |
タイムが最も高かったルートの方向 |
エア・カナダの MAX オペレーション** |
|---|---|---|
| 7時間20分 |
エディンバラからモントリオールへ戻る |
夏の季節。週に3回 |
| 6時間59分 |
マイアミからバンクーバーに戻る |
一年中。週に2〜3回 |
| 6時間55分 |
ロンドン・ヒースロー空港からハリファックスへ戻る |
一年中。毎日 |
| 6時間45分 |
カンクンからバンクーバーへ戻る |
一年中。週に2回から毎日3回まで |
| 6時間40分 |
ワタルコがバンクーバーに戻る |
冬の季節。毎週 |
| 6時間34分 |
バンクーバー ~ コナ 航空券 |
冬の季節。週に3回 |
| 6時間33分 |
バンクーバー ~ ホノルル 航空券 |
一年中。毎日から毎日2回まで |
| 6時間32分 |
モントリオール ~ サンフランシスコ 航空券 |
一年中。毎日~1日2便 |
| 6時間30分= |
モントリオール ~ プエルトバリャルタ 航空券 |
冬の季節。週に2〜3回 |
| 6時間30分= |
モントリオール ~ ロスカボス 航空券 |
冬の季節。毎週 |
| ※9月~12月の間に1回でも |
** 一部のルートでは他の機材を使用したフライトが発生する可能性がありますが、ここでは考慮していません。 |

6月26日、カナダのフラッグキャリアであるこの航空会社は、2番目に利用客の多いハブであるモントリオールからスコットランドの首都に向けて離陸した。それまで、片道 2,634 海里 (4,878 km) をカバーするこの 2 つの空港にはサービスが提供されていませんでした。それは驚くべきことではありません。予約データによると、エディンバラは北米でサービスが提供されていない都市の中で 15 番目に大きい都市にすぎませんでした。それでも、交通量を刺激するのは容易であり、航空会社はカナダと米国をまたぐ乗り継ぎ乗客をさらに獲得できるようになるだろう。
その立ち上げにより、エディンバラの北米生産能力は前年よりも増加しました。季節限定路線は週 3 便運航しており、2025 年のカナダからの最後の出発は 9 月 6 日です。AC936 はモントリオールを 21 時 40 分に出発し、スコットランドに現地時間の 9 時 5 分以上に到着します。帰りの AC936 は現地時間 11:15 に出発し、13:35 に戻ります (7時間20分)。
トップ 10 リストは昨年と比べてどう変化したか

2024年9月から12月と比較すると、エディンバラからモントリオールへ戻るそしてワタルコがバンクーバーに戻る最長サービスのリストに加わりました。どちらの路線もエア・カナダのネットワークにとっては初めての路線です。昨年の目玉となったバンクーバーをカフルイに、ハリファックスをバンクーバーに押し出した。 MAX 8 はまだ配備されています。使用される唯一のタイプです。ただ、最大ブロック時間が少し短すぎて含められませんでした。
ハリファックスからバンクーバーまでを考えてみましょう。エア カナダは毎日 2 便を運航しており、今シーズン最後のブリティッシュ コロンビア行き出発便は 10 月 25 日に行われます。この路線は冬季には運航しません。 AC361 はハリファックスを 09:35 に出発し、バンクーバーに現地時間 11:55 に到着します (6 時間 20 分)。一方、AC363 は 19:30 に出発し、21:53 に到着します (6時間23分、6 時間 30 分のカットオフポイントのすぐ下に含まれます)。
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