Akasa Air注文300以上のCFM LEAP-1Bエンジンは、150ボーイング737 Maxsに電力を供給するために注文します

インドの低コストの航空会社Akasa Airは、最近注文した150のボーイング737 Max航空機用にCFM LEAP-1Bエンジンを選択しました。航空会社は現在、22機の航空機を運営しており、すべてLEAPエンジンを搭載しており、将来の艦隊のためにエンジンメーカーとの関係を継続することを決定しました。

Akasa Airは、1月に注文した150のBoeing 737 Max Airplanesを強化するために、CFM Leap-1Bエンジンを購入する契約に署名したことを発表しました。契約の署名は、フランスのエマニュエル・マクロン大統領がインドに訪問する州訪問と一致した。

写真：内陸空気

AkasaがCFM Leap-1Bエンジンに大量注文を行ったのはこれが2回目であり、以前は76の最大艦隊を動かすために76のタイプを注文しました。 Akasa Airの創設者兼CEOであるVinay Dubeはコメントしました。

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「この重要な長期的な合意は、CFM Internationalがアカサエアに持っているという自信の証です。エンジンメンテナンスプロバイダーとしてCFMと提携し続けることは、運用性の信頼性への焦点を再確認するだけでなく、Akasa Airの世界クラスの安全の容赦のない追求を同様に強調しています。

「CFMを長期的なエンジンメンテナンスプロバイダーとして、この10年の変わり目までに、世界のトップ30の主要航空会社の1つになるための道に自信を持っています。」

CFMエンジンはインド航空に人気があり、国内に400以上の航空機を使用し、バックログに約2,500のエンジンを使用しています。 CFMの親会社であるGE AerospaceおよびSafran Aircraft Enginesは、生産とメンテナンスの跳躍専用の最先端の施設を建設するために、インドに多額の投資を行っています。

写真：内陸空気

150ボーイング737最大注文

最新の発表は、航空会社がハイデラバードで開催されたWings India 2024イベントで150ボーイング737の最大航空機を大幅に注文した数日後に行われます。この契約には、大容量の最大バリアント - 737 Max 10および737 Max 8–200ジェットが含まれていました。

航空会社は、最大航空機に信頼を置いており、手術を開始する前に72ボーイング737の最大航空機の最初の注文を行っています。現在、艦隊には22機の飛行機があり、今後8年間で合計204機の航空機の配達を受けます。

大きな計画

アカサは昨年、パイロットの一部が去り、飛行のキャンセルでいくつかの問題を抱えていましたが、航空会社は野心的な成長計画で順調に戻っているようです。 2024年会計年度にネットワークを35％増加させ、インドの都市や海外の場所を追加する予定です。

写真：Yatrik Sheth |シャッターストック

この計画は、この期間中に艦隊を26機に増やすことですが、最大生産を制限するための連邦航空局の最新の命令は、AkasaやAir India ExpressなどのインドのMAXオペレーターの艦隊成長計画に影響を与える可能性があります。

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