オーストラリアは、新しい航空憲章でのフライトの遅延のためにEUスタイルの航空会社補償スキームを削除します

オーストラリア政府は、オーストラリア人の旅行保護を強化するために設計された新しい航空顧客権憲章憲章ドラフトを発表しました。憲章は、飛行のキャンセルまたは遅延の場合における航空乗客の権利を強化することを目的としており、国内の航空に対する顧客の不満を長年増やした後、オーストラリアにとって最初のものになります。

EUスタイルの航空会社報酬制度の導入に対する需要が高まっています。しかし、政府は、その計画から大いに期待される条項を除外することを決定しました、との報告によるとガーディアン。

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報告書によると、この決定は、欧州連合のものと同様の補償規則を採用することで事前に潜在的な費用を考慮し、より高い航空運賃を導くことを要求すると主張するため、カンタスのような航空会社からの野党の影響を受けていると伝えられています。

航空顧客の権利憲章には何がありますか

2024年の航空ホワイトペーパーからの重要なコミットメントである航空顧客権憲章の新たにリリースされたドラフトは、航空会社と空港が顧客の公正な扱いを確保するための明確な期待を概説しています。乗客が支払うサービスを受け取るか、適切に返金されることを保証することを目的としています。 2024年12月22日に公開されたドラフトは次のように述べています。

「アクセスしやすく包括的な環境で、尊厳と敬意を持って扱われている乗客」に加えて、新しいチャータードラフトは、顧客が正確でタイムリーでアクセス可能な顧客サービス、迅速かつ公正な救済、キャンセル、遅延、および中断後のサポートを受ける権利を持っていることを提案しています。

写真：カンタス

これは、航空会社の管理内での理由により3時間以上フライトが破壊または遅延している場合、顧客は追加費用なしで以下を受ける権利があることを意味します。

• オリジナルまたは代替航空会社を使用した無料の再予約
• 全払い戻しで時間に敏感なフライトをキャンセルする選択
• 食事、食事のバウチャーまたは払い戻し、または遅延中に食べ物が利用できるラウンジへのアクセス
• 遅延が顧客が家から一晩離れて滞在する必要がある場合、一晩の宿泊施設と転送。

オーストラリアの運輸大臣であるキャサリン・キングは、新しい権利のセットの背後にある理由を説明し、旅行中の大衆が航空サービスの質に不満を抱いていることを認めました。彼女は、政府の規制草案がこれらの懸念に対処し、改善をもたらすように設計されていることを強調しました。

「顧客は支払うものを手に入れるか、払い戻しを受ける必要があります。現在の協議のために公開されているこの権利憲章は、人々、空飛ぶ大衆が期待できるものを非常に明確に綴っています。」

個人情報の保護

ドラフトはまた、安全でタイムリーな手荷物の取り扱いと損害と遅延のための公正な救済策を提案し、「フィードバックを提供し、苦情を申し立て、報復なしで権利を行使する」ことを提案しています。

航空会社と空港は、乗客の個人情報を保護するためにも必要です。つまり、オーストラリアの法律で提供する航空サービスの提供に必要な時間の長さのために、個人情報のみを保存することを意味します。

写真：Vincenzo Pace |単純な飛行

この法律はまだ議会によって可決されていないため、その実施のタイムラインは不確実なままです。しかし、大臣は、それができるだけ早く承認されることに対する彼女の意図を表明しました。それまでの間、一般の人々は憲章草案をレビューし、2025年2月28日までフィードバックを提供できます。