キャセイパシフィックの11のエアバスA350香港国際空港からのルート

Corey

キャセイパシフィック航空は179機の艦隊を運営しており、そのうち48機はエアバスA350ワイドボディジェットです。艦隊には、平均年齢が7.0歳で、平均年齢が5.3歳の18歳のA350〜1000歳の30個のA350〜900が含まれています。キャセイの長距離艦隊の最新のタイプは、香港からの最も長いルートのいくつかで利用されています。からのデータに基づいています環境航空分析会社であるこの記事では、香港国際空港からのキャセイで最も長いA350ルートを探ります。


香港(HKG)からバンクーバー(YVR)から

飛行時間:11時間35分

  • A350便の数(2025年2月から12月):643
  • 座席:180,040
  • ASM:115億

最長のキャセイパシフィックエアバスA350ルートのリストの一番下にあるのは、カナダのブリティッシュコロンビア州バンクーバー(YVR)に、11時間と35分のブロック時間です。キャセイパシフィックは、エアバスA350-900とボーイング777-300ER艦隊を使用して、このノンストップサービスを1日2回最大2回運営しています。

写真:Alphonsusjimos |シャッターストック

キャリアのA350-900艦隊は、ビジネスの38のフラットベッドシート、プレミアムエコノミーの28のリクライニングシート、214の標準的なエコノミーシートを含む280席で構成されています。

ビジネスクラスのキャビン

  • 1-2-1構成で配置された38のフラットベッドシート
  • 独立したガレーと洗面所を備えた2つのセクション
  • 行11-21
  • ベビーバシネットの座席は、12行目にあります

プレミアムエコノミーキャビン

  • 2-4-2構成で配置された28のリクライニングシート
  • 1つのセクション
  • 行30-33
  • ベビーバシネットの座席は30列にあります

エコノミーキャビン

  • 3-3-3構成で配置された214の標準シート
  • 独立したガレーと洗面所を備えた2つのセクション
  • 行39-74
  • ベビーバシネットの座席は、各セクションの最初の行(行39および59)にあります
  • 余分なレッグルームシートは、最後のエコノミーセクションの正面にあります

フライトは01:00と15:30にHKGを出発し、それぞれ21:35(-1)と12:00にYVRに到着します。年間(2月から12月)の残りの期間、キャセイパシフィックは643便を運営し、180,040席と11億5,000億を超える座席マイル(ASM)を提供します。エアカナダはボーイング787-9ドリームライナー艦隊を運営していますが、香港航空は太平洋を渡るこのルートでエアバスA330-300を運営しています。


香港(HK)からサンフランシスコ(SFO)から

飛行時間:12時間20分

  • A350便の数(2025年2月から12月):913
  • 座席:255,640
  • ASM:17億7000万

香港をサンフランシスコ国際空港(SFO)に接続する別の太平洋ルートは、約12時間20分です。キャセイパシフィックは、エアバスA350-900とボーイング777-300ER航空機を使用して、このノンストップサービスを1日2回最大2回運営しています。

写真:Yu Chun Christopher Wong |シャッターストック

フライトは00:55および13:25にHKGを出発し、それぞれ22:15(-1)と10:45にSFOに到着します。残りの年(2月から12月)の間、キャセイパシフィックは913便を運営し、255,640席と17億7,000万件以上の座席マイル(ASM)を提供します。

ユナイテッド航空は、ボーイング777-300ER艦隊を使用して、このルートで最大2回の毎日のフライトを運営しています。アメリカン航空、マレーシア、ミアットモンゴル人を含むキャセイのコードシェアパートナーは、このルートでチケットを販売しています。


香港(HKG)からロサンゼルス(LAX)から

飛行時間:12時間40分

  • A350便の数(2025年2月から12月):410
  • 座席:114,800
  • ASM:883百万

キャセイパシフィックはまた、ハブをロサンゼルス国際空港(LAX)と12時間40分のフライト期間で接続しています。香港の旗キャリアは、エアバスA350-900機器を使用して、このノンストップサービスを1日3回まで最大3回運営しています。

写真:Heychli |シャッターストック

キャセイパシフィックは、今年2月から12月の間に410便を運営し、114,800席と8億3300万席以上の座席マイル(ASM)を提供します。ユナイテッド航空は、ボーイング777-300ER艦隊を使用して、このルートで最大2回の毎日のフライトを運営しています。アメリカン航空、マレーシア、ミアットモンゴル人を含むキャセイのコードシェアパートナーは、このルートでチケットを販売しています。


香港(HKG)からヨハネスブルグ(JNB)へ

飛行時間:13時間0分

  • A350便の数(2025年2月から12月):310
  • 座席:86,800
  • ASM:5億7500万

キャセイパシフィックの主要なアフリカのルートは、A350艦隊をヨハネスブルグ(JNB)に連れて行き、13時間のフライト時間を獲得します。このサービスは、キャリアのエアバスA350-900航空機を使用して1日1回運用されています。

フライトは00:30時間にHKGを出発し、現地時間07:30時間にJNBに到着します。今年2月から12月の間に、キャセイパシフィックは310便を運営し、86,800席と5億7,500万席以上の座席マイル(ASM)を提供します。キャセイのコードシェアパートナーであるLatamは、このルートでチケットを販売し、販売しています。

写真:Phuong D. Nguyen |シャッターストック


香港(HKG)からバルセロナ(BCN)

飛行時間:14時間05分

  • A350便の数(2025年2月から12月):106
  • 座席:29,680
  • ASM:1億8,600万

キャセイパシフィックのヨーロッパルートは、ハブを毎日のエアバスA350-900フライトでバルセロナに接続し、平均して14時間5分です。フライトは00:25時間にhkgを出発し、現地時間08:30時間にバルセロナに到着します。今年2月から12月の間に、キャセイパシフィックは106便を運営し、29,680席と1億8,600万件近くの座席マイル(ASM)を提供します。キャセイのコードシェアパートナーであるミアットモンゴル市場は、このルートでチケットを販売しています。


香港(hkg)からシカゴ(ord)

飛行時間:14時間25分

  • A350便の数(2025年2月から12月):334
  • 座席:96,244
  • ASM:7億5300万

キャセイパシフィックの米国中西部ルートは、ハブをシカゴのオヘア国際空港(ORD)に接続しています。毎日のサービスは、エアバスA350-900とA350-1000航空機の組み合わせで動作し、平均14時間25分です。

キャリアのA350-1000艦隊には、ビジネスの46のフラットベッドシート、プレミアムエコノミーの32のリクライニングシート、256の標準的なエコノミーシートなど、334席があります。

写真:キャセイパシフィック

ビジネスクラスのキャビン

  • 1-2-1構成で配置された46のフラットベッドシート
  • セクションの前面と背面にガレーと洗面所がいる1つのビジネスセクション
  • 行11-23
  • ベビーバシネットの座席は、12行目にあります

プレミアムエコノミーキャビン

  • 2-4-2構成で配置された32のリクライニングシート
  • 1つのセクション
  • 行30-34
  • ベビーバシネットの座席は30列にあります

エコノミーキャビン

  • 3-3-3構成で配置された256の標準シート
  • 独立したガレーと洗面所を備えた2つのセクション
  • 行39-77
  • ベビーバシネットの座席は、各セクションの最初の行(行39および59)にあります
  • 余分なレッグルームシートは、最後のエコノミーセクションの正面にあります

フライトは12:35時間にHKGを出発し、現地時間14:00時間にシカゴに到着します。今年2月から12月の間に、キャセイパシフィックは278のA350-900便(77,840席と607百万のASMを提供)と56 A350-1000フライト(18,704席と1億4600万ASMを提供)を運営します。キャセイのコードシェアパートナーであるミアットモンゴル人は、このルートでチケットを市場に出して販売しています。


香港(HKG)からトロントピアソン(YYZ)

飛行時間:14時間50分

  • A350便の数(2025年2月から12月):788
  • 座席:226,688
  • ASM:18億

HKGからカナダへのもう1つの主要なルートは、14時間50分の期間でトロントピアソン国際空港(YYZ)に接続します。キャセイパシフィックは、エアバスA350-900と-1000航空機の組み合わせを使用して、このノンストップサービスを1日2回最大2回運営しています。

写真:香港国際空港

フライトは10:25と12:15にHKGを出発し、それぞれ18:45と20:35にトロントに到着します。残りの年(2月から12月)に、キャセイパシフィックは676 A350-900便(189,280席と15億ASMを提供)と112 A350-1000便(37,408席と292百万ASMを提供する)を運営します。


香港(HKG)からダラスフォートワース(DFW)から

飛行時間:14時間50分

  • A350便の数(2025年2月から12月):144
  • 座席:46,044
  • ASM:3億7,300万

キャセイパシフィックは、香港とダラスフォートワースインターナショナル(DFW)の間で14時間50分間の毎日のサービスを運営しています。このサービスは、Airbus A350-900と-1000航空機の組み合わせを使用して運用されています。

フライトは16:05にHKGを出発し、現地時間17:55時間にダラスに到着します。 2月から12月の間に、キャセイパシフィックは38のA350-900フライト(10,640席と8600万のASMを提供)と106 A350-1000フライト(35,404席と287百万ASMを提供)を運営します。


香港(hkg)からマドリード(マッド)

飛行時間:15時間0分

  • A350便の数(2025年2月から12月):191
  • 座席:53,480
  • ASM:3億5,000万

キャセイパシフィックのハブからの最長のヨーロッパのルートは、15時間のブロック時間でマドリードへのルートです。飛行は、キャリアのA350-900艦隊で操作されます。フライトは00:30時間にHKGを出発し、現地時間08:30時間にマドリードに到着します。今年2月から12月の間に、キャセイは191便を運営し、53,480席と3億5,000万席近くの座席マイル(ASM)を提供します。キャセイのコードシェアパートナーであるイベリアは、このルートでチケットを販売しています。

写真:Phuong D. Nguyen |シャッターストック


香港(HKG)からニューヨーク(JFK)

飛行時間:15時間25分

  • A350便の数(2025年2月から12月):735
  • 座席:208,932
  • ASM:16億5,000万

キャセイパシフィックは、香港とニューヨークJFK空港の間で最大3回の毎日のフライトを運営しており、飛行期間は15時間25分です。このサービスは、エアバスA350-900とA350-1000航空機の組み合わせを使用して運用されています。

写真:キャセイパシフィック

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2月から12月の間に、キャセイパシフィックは677のA350-900フライト(189,560席と15億ASMを提供)と58 A350-1000フライト(19,372席と1億5600万ASMを提供)を運営します。 Latam、Malaysian、Miat Mongolianを含むキャセイのコードシェアパートナーは、このルートでチケットを販売および販売します。