セブパシフィックはマニラニノイアキノ空港でエアバスA321neoを導入します

先週、最大152航空機とエアバスと大規模な契約を結んだ後、数日後にセブパシフィックで1つの新しいA321neoの誘導は比較的飼いならされているように見えますが、1つの新しい飛行機が航空会社の能力に与える影響は重要です。艦隊への最新の追加は、7月4日にサービスに入り、現在は航空会社の国内ネットワークを定期的に飛んでいます。

マニラに到達した方法

新しい航空機が配達されると、フェリーフライトはいくつかの興味深い目的地を投げることができます。そのほとんどは、航空機がセブパシフィック（セブ）との寿命の間に再び動作することはありません。この航空機は、ドイツのハンブルクにあるエアバスの最終組立ラインから、フィリピンの首都マニラにあるセブの本拠地に比較的簡単な配達を行いました。

2024年6月29日に、RP-C4143を登録し、MSN 11834を運ぶエアバスA321neoは、11：25にハンブルクフィンケンワーダー空港（XFW）を出発し、6時599年のフライトの後、オマンのマスカット国際空港（MCT）（MCT）の中東に上陸しました。 A321neoが21:40にベトナムに向けてオマーンを去ったため、燃料補給の停止であるように見えます。

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最終レッグには、17：08にホーチミン市を出発する短い2：38時間のフライトが、マニラニノイアキノ国際空港（MNL）にある新しい家に出発し、20：46に到着しました。 Flightradar24追跡データによると、航空機は7月4日にサービスに入るまで地上にいました。

地図：flightradar24

エアバスA321neoは、7月4日にマニラからカガヤンデオロラグインディン空港（CGY）への国内便でセブパシフィックとのサービスを開始しました。それ以来、マニラからブトゥアン（BXU）、バコロド市（BCD）、ダバオ市（DVO）、リロロ（ILO）、パングラオ（TAG）などの目的地など、毎日8つの国内セクターを飛行するのに忙しくしています。

A321neosは、拡大と信頼性のためです

セブ艦隊には、37のエアバスA320、22 A321、8つのA330、および15のATRターボプロップを含む85機の航空機が含まれています。 Cebu Pacificの社長兼最高商業責任者のXander Lao氏は、新しいA321neoについてコメントして、Xander Laoは次のように述べています。

写真：ヨハン・カービー・ダトイ|シャッターストック

最新のA321neoは今年、セブパシフィックの7番目の航空機配達であり、新しい飛行機は、需要の高まりを満たし、その運営におけるより多くの回復力を構築するという航空会社の目標を支援しています。セブには、平均年齢5.8歳の非常に若い艦隊がいますが、A320neo、A321neo、A330neoの航空機は平均3年未満です。

セブにとって重要な月であり、7番目の航空機を導入し、最大152 A321neoジェットのエアバスとの拘束力のある覚書に署名しました。デート価格では、注文は240億ドルの価値があり、フィリピンの航空史上最大の航空機の注文です。エアバスとセブパシフィックは、2024年の第3四半期に取引を完了する予定です。