カーブボール：ANAはLAドジャースの公式日本航空会社となったが、大谷翔平はJALと契約

全日本空輸（ANA）は、ロサンゼルス・ドジャースとの新たなパートナーシップを発表し、チームの日本の航空会社オフィシャルパートナーとなる。日本の野球スター、大谷翔平は12月にドジャースと契約したが、ANAのライバルである日本航空とも個人契約を結んでいるため、契約が複雑になる可能性がある。

日本の航空会社はロサンゼルス・ドジャースと複数年契約を締​​結しており、この提携にはスタジアムやテレビのブランディング、イベントのスポンサー、日本文化を称えるヘリテージナイトへの参加などが含まれる。ロサンゼルスは米国で最も多くの日系アメリカ人が住む街であるだけでなく、ドジャースは最近、日本で最も有名なスポーツ輸出選手として広く知られているショウヘイ・オオタニと契約した。オオタニは12月にドジャースと記録破りの7億ドルの10年契約を結び、ロサンゼルスの同じチームであるロサンゼルス・エンゼルスから移籍した。

写真提供：ANA

ANA 代表取締役社長 井上慎一氏は次のように述べています。

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「日本でドジャースに対する関心と興奮が高まる中、私たちはロサンゼルス・ドジャースの誇り高きパートナーになれることを光栄に思います。活気に満ちたロサンゼルス市との関係をさらに深めるためのこのパートナーシップを非常に誇りに思っています。」

によると、MLBANAブランドは、ドジャーススタジアムのホームベースと外野の壁の後ろの看板と、アリゾナ州グレンデールのキャメルバックランチにあるチームのスプリングトレーニングホームに表示されます。この航空会社の存在は、メディアのインタビューやプロモーションの特典でも見られます。

ロサンゼルス・ドジャースのエグゼクティブ・バイスプレジデント兼最高マーケティング責任者であるロン・ローゼン氏は次のように付け加えた。

「私たちはANAブランドを紹介するためにいくつかのプラットフォームを活用しています。これらのディスプレイを合わせて、400万人以上のスタジアム内のファンと自宅から観戦している何百万人ものファンにANAのブランド露出を促進することになります。」

約40年にわたるロサンゼルスでのフライト

この日本の航空会社は、1986 年の就航以来、ロサンゼルスへの直行便の運航 40 年に近づきます。現在、成田空港 (NRT) と羽田空港 (HND) の両方を利用して、東京とロサンゼルス (LAX) の間で毎日 3 便の便を運航しています。

写真: ケビン・ハッカート |シャッターストック

同社の東京-ロサンゼルス間のフライトのほとんどはボーイング787-9ドリームライナー機材で運航されているが、この路線には小型の787-8も配備されることがある。 Cirium のデータによると、ANA は米国の 8 つの目的地（シカゴ、ホノルル、ヒューストン、ロサンゼルス、ニューヨーク、サンフランシスコ、シアトル、ワシントン DC）に週 100 以上のフライトを運航しています。

実際、LAX は同社の米国路線で (ホノルルと並んで) 最も頻繁な路線であり、合計で週 21 便の運航があり、週の座席数はほぼ 8,800 になります。ただし、最大座席数はホノルル (HNL) 行きで、NRT からは毎日 2 便のエアバス A380 便が運航されており、成田と羽田から運航しています。

ＪＡＬ衝突？

多くの解説者が指摘しているように、大谷翔平は2021年に日本航空のブランドアンバサダーに就任した。大谷が日本におけるドジャースの市場性の頂点に立つ宝石であることを考えると、これはANAとJALにとって複雑な事態を招く可能性がある。

実際、上のビデオで見られるように、野球スターは月曜日に日本航空の新入社員に向けてビデオ演説を行った。台湾の航空会社エバー航空は、オオタニの元チーム、ロサンゼルス・エンゼルスの公式パートナーである。同航空会社は、昨シーズン、チームがホームランを放ち、オオタニが一人で44本を打つたびに1,000ドルを慈善団体に寄付した。