Daher航空機は、2024年に総航空機80を超える航空機を配達します

1月15日水曜日、Daherは2024年の完全な年の年間配達を発表しました。全体として、フランスのターベスに拠点を置く航空機メーカーは2024年に82航空機を配達しました。これは、当社が2023年に提供した航空機の数と比較して、前年比が11％未満でした。全体として、Daherは2024年に100以上の新しい航空機注文を記録しました。

前年比の改善

前述のように、Daherは2024年に合計82の一般的な航空航空機を提供しました。これは2023年と比較して11％の増加であり、一般的な航空航空機産業の大幅な成長を示しています。具体的には、Daherは、その配達の大部分がTBMファミリーの航空機からのものであることを明らかにしました。

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配達された主要な航空機は効率的なTBM 960で、合計56の配達が見られました。 Daherはまた、これらの航空機のうち40が米国内の顧客に届けられたと指摘しました。さらに、ブラジル、カナダ、ボリビアは、アメリカ大陸で追加の航空機が届けられました。さらに、ドイツと英国はそれぞれ3つの配達を行い、追加の航空機はキプロス、スイス、チェコ共和国に行きました。

さらに、DaherはKodiakブランドからさらに26機の航空機を配信しました。これには、11のコディアック900が含まれ、そのうち10個が米国内の顧客に届けられました。これには、ミズーリ州立高速道路パトロールに届けられた最初のマルチミッションコディアック900が含まれます。第11コディアック900はドミニカ共和国に届けられました。

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配達された他の15のコディアック航空機は、コディアック100シリーズIII航空機でした。これらの航空機は、フロリダ森林局、メイン海洋パトロール、ミネソタ州天然資源局がすべて米国に拠点を置く顧客であるため、多重ミッション事業でも活用されています。 2024年、ダーーはブルガリアとポーランドに届けられた最初の航空機も見ました。どちらもコディアック100シリーズIII航空機の配達を受け入れました。

Daher Aircraftの最高経営責任者（CEO）であるNicolas Chabbertは、2024年にDaherが成功した年について話しました。彼は述べました。

「TBMとKodiakの市場需要は、これらの航空機の汎用性と運用効率の恩恵を受けて、引き続き回復力があります。これは、製品ライン全体での継続的な改善に対するDaherのコミットメントに裏付けられています。挑戦的な時代。」

ダーヘル艦隊について

全体として、365を超えるコディアック航空機と1,243のTBM航空機が世界中に配達されています。ダーヘル航空機のこのグローバル艦隊は、合計300万時間近くの飛行時間を蓄積しています。さらに、すべてのKodiakとTBMの所有者とオペレーターは、世界中のDaherが承認したサービスセンターとディストリビューターの広範なネットワークの恩恵を受けています。このネットワークは、Daher Care Customer Support Organizationに該当します。

Daherは、1863年に160年以上前に設立されたフランスの産業コングロマリットです。しかし、同社は1980年代に航空宇宙産業に頼り、エアバスの航空機コンポーネントの生産の開発に焦点を当てました。

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さらに、Daherは2010年代にさらに航空機製造業に挑戦しました。 2008年11月、Daherは、フランスの別の航空機メーカーであるSocataの70％のシェアを取得するための合意に達しました。 Socataは、いくつかの人気のある航空機の開発と生産を担当しています。 1980年代に発生した高性能ターボプロップ航空機であるTBMシリーズで最も有名です。この航空機は、業界で最も競争力のあるビジネス航空機の1つであり、TBM 960が最近導入されたバリアントです。その他の歴史的なソカタ製品は次のとおりです。

• TB 30 Epsilon
• TB 10トバゴ
• TB 20トリニダード
• ラリーシリーズ

最後に、Daherはまた、2019年6月に日本の投資会社であるSetouchi Holdingsからクエスト航空機を買収しました。クエスト航空機は、アイダホ州サンドポイントに拠点を置く一般的な航空機メーカーです。この買収により、Daherは北米全体で大規模なクエスト航空機販売ネットワークを利用することができました。 Quest Aircraftは、ユーティリティオペレーションに使用される単一エンジンの短い離陸および着陸（STOL）航空機であるKodiakシリーズの航空機の開発も担当しています。