デルタ航空、ベイルとサラソタへの新しい冬季路線を追加

デルタ航空は、この冬のホリデーシーズンに非常に限定された期間運航する2つの季節路線を追加しました。ベイルズ・イーグル郡地域空港（EGE）行きとサラソータ・ブレーデントン国際空港（SRQ）行きの新路線は、今年12月20日から来年1月4日までのわずか2週間の運航となる。

どちらのルートも、スキー場またはビーチへのアクセスが可能で、ホリデーシーズン中の鬱積した旅行需要を満たすことを目指しています。これらは、デルタ航空のスキー目的地の着実な拡大に基づいて構築されていると同時に、冬の日差しを求めてメキシコ湾岸を目指すニューヨーカーに代替ルートも提供しています。航空A2Z各路線はデルタ・コネクション・ブランドの地域航空機を使用して毎日運航すると報じている。

スキー場と白い砂浜

デルタ航空が最後にJFK-サラソタ間を運航したのは2022年だが、最近では同路線に就航している航空会社はジェットブルーのみとなっており、両空港間は毎日エアバスA220-300便で運航されている。デルタ航空は、デルタ・ファーストに12席、コンフォート+に20席、メインキャビンに44席で構成されるボンバルディアCRJ900型機の1機で競合することになる。この路線は、エアバス A220-100 で運航するニューヨークのもう一つのハブ空港からの通年運航を補完するものとなります。

ミネアポリス〜イーグル郡線も復活で、最後にデルタ航空が運航したのは2014年で、11年ぶりの復活となる。イーグル郡には、北米で最も象徴的なスキー リゾートの 2 つであるベイル クリークとビーバー クリークがあります。デルタ航空は、CRJ900と同様にデルタファーストに12席、コンフォート+に20席、メインキャビンに44席を備えたE-175を使用して、ミネソタ州のハブ空港から毎日運航する予定です。

デルタ航空は以下の2路線を追加します： • ミネアポリス（MSP）発ベイル（EGE）行き、毎日1便のE175便 • ニューヨーク（JFK）発サラソタ（SRQ）行き、毎日1便のCRJ-900便 いずれも12月20日から1月4日まで運航します。
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— イシュリオン・アビエーション (@ishrionaviation.bsky.social)2025 年 6 月 7 日午前 9 時 41 分

デルタ航空の冬季路線について、デルタ航空ネットワークプランニング担当上級副社長のジョー・エスポジト氏は、同社は顧客にこれまで以上に多くの選択肢を提供することに重点を置いていると語った。

以下も参照してください。拡大：アメリカン航空撤退後、デルタ航空がオースティン発の新路線を5路線追加

「デルタ航空は、一流のスキーリゾートやビーチの目的地に簡単にアクセスできるよう、最先端のハブからの重要な接続を確立しています。当社の冬季スケジュールでは、お客様が常に享受しているプレミアムなサービスとアメニティと併せて、お客様が最も行きたい場所への週最大190便のフライトにより、これまで以上に多くの選択肢をお客様に提供します。」

スキー場の幅広い選択肢

MSPからベイル・イーグルへの接続は、デルタ航空の高級スキー目的地への4番目のルートであり、アトランタ、ロサンゼルス、ニューヨークJFK空港を結ぶ既存のルートを構築しています。この目的地は非常に人気があるため、同社は 12 月から 3 月まで、199 席の 757-200 を使用してアトランタから毎日 2 便を運航しています。この新しい路線により、同航空の最も人気のあるスキー目的地のリストでは、ベイル・イーグルがワイオミング州のジャクソンホールよりも上位に入る予定だ。アトランタ行きの毎日の 757 便を含む、デルタ航空の 4 つのハブ空港への路線もあります。

デルタ航空の米国トップ冬季スキー目的地
行き先	ルート	使用航空機
アスペン	アトランタ、ラックス	CRJ700
ボーズマン	ATL、BOS、DTW、JFK、LAX、LGA、MSP、SEA、SLC	A220、A319、A321、737、E175
ジャクソンホール	ATL、LAX、MSP、SLC	A319、757、E175
モントローズ	ATL	737
スティームボート スプリングス	ATL	757
サンバレー	LAX、SEA、SLC	E175
ベイル・イーグル	ATL、JFK、LAX、MSP	757、E175

ボーズマン イエローストーン国際空港は、依然としてデルタ航空で最も多くのスキー客が利用する目的地であり、米国で最も有名な国立公園の 1 つに近いため、航空会社のほとんどのハブ空港から年間を通じてサービスを利用できます。デルタ航空はモンタナ州最大の空港への運航便数で第2位であり、最近ではJFK空港発の路線に加え、ニューヨーク・ラガーディア発ボーズマン行きの新路線を開設した。

サラソタ・サンの新たな選択肢

デルタ航空がニューヨークJFK空港から復帰することで、すでに両空港間を毎日A220便で運航しているジェットブルー航空と直接競合することになる。このハイブリッド航空会社の路線では、JFK発の交通が予約の4分の3を占めているため、デルタ航空はホリデーシーズンに太陽の光を求めているニューヨーカーの蓄積された需要を利用しようとしているのは明らかだ。この冬季、サラソタはニューヨーク都市圏の 4 つの空港と接続します。

• ニューヨークJFK:ジェットブルー (A220、毎日);デルタ (CRJ-900、毎日)。
• ニューヨーク・ラガーディア州:デルタ航空（A220、1日2便）。
• ニューアーク:ユナイテッド航空 (737、毎日 3 回)。
• アイスリップ:ブリーズ (A220、週 3 回)。

サラソタは昨年 400 万人以上の乗客を扱い、フロリダ州で 8 番目に利用客の多い空港となりました。デルタ航空はサラソタで 2 番目に大きい航空会社 ( に次いで ) で、輸送旅客数の 20% の市場シェアを占めています。アレジアント エアは、サラソタ発の路線を最も多く提供しており、目的地は 31 か所ありますが、各路線の便数は少なくなります。当然のことながら、デルタ航空のサラソタ行きの最大路線はアトランタの要塞拠点からのもので、757 と 737-900 の組み合わせで毎日 7 便が運航されています。