デルタ航空のロサンゼルス－上海間の航空券は、あらゆる間違った理由により史上最も高価な航空券の一つとなった

デルタ航空はここ数カ月でかなりの賞賛を集めている。スカイマイル会員は最新のプロモーションに満足しているほか、同社は乗り継ぎ時間を 25 分短縮するという画期的なテクノロジーも導入しています。

時間を節約する戦略とともに、航空会社は乗客の安全を最優先し続けています。それはパイロットが病気になった後、最近展示され、航空会社は2,000マイルの迂回を作成することができました。

数年前、ロサンゼルスから上海への旅行中にデルタ航空の反応はそれほど好意的ではありませんでした。このフライトは悪夢のようなもので、法廷闘争により航空会社は数百万ドルの損失を被った。ついに判決が下され、デルタ航空は飛行困難に対して数百万ドルを支払った。

ここでは、忘れられないフライトで何が起こったのか、そして燃料ダンピング論争に対するデルタ航空のコメントを詳しく見てみましょう。

デルタ航空、ロサンゼルス－上海間の飛行中の燃料訴訟で7,900万ドルを支払うことで合意

デルタ航空は高額な訴訟についてある程度の知識を持っています。最近、デルタ航空を巻き込んだいくつかの法廷闘争が浮上しているのを目にしました。その中にはトロントとミネアポリス間のフライトも含まれていました。機内にいた客室乗務員はデルタ航空を非難し、次のように述べた。トロントの飛行機事故で航空会社は「安全よりも利益」を優先した。従業員は、パイロットは経験が浅く、乗務員も資格が不足していたと述べた。

デルタ航空は、元従業員に対する7,500万ドルの訴訟の中で、これら両方の請求を拒否した。

さらに 400 万ドルを追加すると、それが得られる合計額になりますデルタ航空の最近の訴訟、そして燃料投棄に関連する別の訴訟で彼らが支払うことに合意した金額。

この場合、根拠はまったく異なりました。ロサンゼルスから上海への旅は、いくつかの理由からこの航空会社にとって悪夢となった。

和解が成立したばかりだが、問題の事件は2020年1月14日に発生した。ボーイング777-200型機を使用し、ロサンゼルスと上海を結ぶ路線でエンジントラブルが発生した。その結果、飛行機はロサンゼルス空港への帰還を余儀なくされた。しかし、最大の問題は、飛行機がその重量のために着陸できないことでした。燃料投棄が決定され、60人近くの児童と教師に影響が及んだ。

この事件を巡り、クーダヒのパークアベニュー小学校はデルタ航空に対して訴訟を起こし、後にクーダヒの住宅所有者も訴訟に加わった。

デルタ航空にとってこの事件は悪夢だった。帰還を余儀なくされた際、同機には13時間分の燃料が積まれており、制限の16万ポンドを超えていたからだ。

結局、航空会社には選択肢がほとんどなく、燃料を廃棄する決断を下した。

7,900万ドルの訴訟についてデルタ航空が述べたこと

飛行中、ベルギー – 2020年1月7日：デルタ航空ボーイング76 クレジット：Shutterstock経由

デルタ航空はプロセスを通じてほとんど何も語らなかった。ただ、燃料投棄を決めた理由については説明した。

航空会社は、その目標は「たった 1 つのエンジンで重量超過の飛行機を飛行および着陸させる重大なリスクを軽減すること」であると述べました。

燃料を使った着陸には、ジェット旅客機に損傷を与える可能性があるというさらなるリスクがあり、デルタ航空にとってはさらに費用がかかることになる。そうなると飛行機は運航不能となり、事態はさらに複雑になる。

最終的に、デルタ航空は「この訴訟がデルタ航空のビジネスにもたらした混乱やその他の負担を取り除く」ことを望んで、和解金を支払うことに同意した。

航空会社はそれ以外の声明を発表しておらず、この事件から立ち去る準備ができている。

はい、デルタ航空は引き続きロサンゼルス (LAX) 発上海 (PVG) 行きのフライトを宣伝しています。 2020年に事件が起きても、それは変わりません。

デルタ航空の乗客は、中国東方航空との提携により選択肢を広げることもできます。

デルタ航空が上海行きのフライトについて書いています, 「長江が東シナ海と合流する場所に位置する上海は、世界的な金融センターであり、世界で最も忙しいコンテナ港の本拠地であり、人口 2,400 万人の都市です。この人口密集した大都市圏の建築の素晴らしさは有名です。

同航空はウェブサイトで「歴史愛好家は、外灘のウォーターフロントの遊歩道に並ぶ植民地時代の建物や、城隍廟の伝統的なパビリオン、塔、祭壇に感嘆するだろう。現代建築ファンは、東方明珠塔の未来的な尖塔とモダニズムの121階建て上海タワーの超高層ビルに驚嘆するだろう。」と付け加えた。

上海市文化観光局によると、上海への旅行への関心は依然として高く、昨年は40万人を超える米国人観光客が旅行に訪れた。

上海への米国観光データ: 関連している：
2024 年には 670 万人のインバウンド観光客が上海を訪れました。米国からの旅行者はトップのインバウンド流入国の 1 つです。
昨年40万人のアメリカ人が上海を訪れた。
上海は、2025 年 5 月に海外からの訪問者数が 180 万人に達しました。

今後どうなるかはまだ分からないが、今のところ、論争にもかかわらず、デルタ航空はロサンゼルス発上海行きの路線を廃止するつもりはない。

デルタ航空は、この状況を放置し、前進することに引き続き取り組んでいます。

それでは、皆さんのご意見を伺いたいと思います。訴訟に対するあなたの考えをお聞かせください。デルタ航空は燃料を投棄するという正しい判断をしたのだろうか？航空会社の愚かな決定だったのでしょうか？下でチャイムを鳴らしてください。