デルタエアラインは、ニューヨークとボゴタの間のボーイング757-200フライトを中止します

Corey

間にフライトを一時停止します

(jfk)と

(BOG)この冬のシーズンは、「消費者の需要に合わせて」スケジュールを調整すると、航空会社はSimple Flyingの声明で述べています。現在、米国のキャリアはボーイング757-200航空機で毎日コロンビアの首都に飛びます。

ただし、航空会社が飛ぶことは注目に値します

(ATL)ボゴタへ。つまり、目的地がキャリアのネットワークから完全に切断されていないことを意味します。

商業的な考慮事項

航空会社は、停止の原因として消費者の需要を引用しています。によるとaeroroutes、2024年10月27日以降、フライトの予約は閉鎖されています。

Simple Flyingへの電子メールの回答で、Delta Air Linesのスポークスマンは次のように述べています。

「デルタは、消費者の需要に合わせてスケジュールを調整するため、ニューヨーク(JFK)とボゴタ(BOG)の間のノンストップサービスを中止します。ニューヨークとボゴタ間の最終飛行は2024年10月26日に予定されています。

写真:ライアン・フレッチャー|シャッターストック

デルタは、アトランタからの1日2回のフライトでボゴタを提供し続けます。さらに、顧客は、マイアミからの1日2回のサービスとオーランドからの毎日のサービスを提供する合弁会社のパートナーLatamを通じてBogotaにアクセスできます。」

一部のレポートは、カットが冬季のスケジュールに限定されていることを示唆していますが、デルタの声明は一時的なルート停止の声明を反映していません。環境2月と3月にSimple Flyingが相談したデータには、リストされているデルタフライトも表示されません。キャリアのWebサイトには、予約可能なフライトが予約可能なものとして削除される可能性があります。

現在の操作:ニューヨークとアトランタ

Ciriumのデータによると、JFKとBOGの間のデルタサービスは、2024年9月に30便で6000件未満の片方の席を提供します。航空会社は直接競争します

ワイドボディとナローボディプレーンのミックスを使用します。これには、Airbus A320CeoとNeoバリアントとボーイング787-8が含まれます。

Aviancaは容量の点でデルタをはるかに超えています。 9月、Aviancaの操作は、約17500の一方向の毎月の座席を備えています。それはほぼトリプルです

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航空会社が提供しています。

デルタはまた、アトランタから1日2回運営されています。によると環境、2024年11月、JFKルートが停止されると、キャリアは60の片道フライトをスケジュールし、11,940席に寄与しました。

ボゴタとは別に、航空会社はアトランタハブからドイツのシュトゥットガルトへのフライトの予約も閉鎖しました。これは、キャリアが一年中のフライトから季節のサービスに移動した年の初めにさらに別の変化に続きました。また、1年前にATLをDusseldorfフライトにxしていました。

Latamパートナーシップ

Delta Air LinesのLATAMパートナーシップにより、北米と南アメリカの市場を突き刺すことができました。彼らの合弁会社は、300を超える目的地から選択するオプションを乗客に与え、顧客が「新しい場所を探索し、マイルを償還し、他の相互の利点にアクセスする」ことを可能にします。頻繁なフライヤー相互関係は2020年4月に始まりました。

パートナーシップへの最近の重要な追加は、2つの航空会社がサンティアゴ(チリ)とオーランド(フロリダ)を結ぶ直接リンクを再活性化することに同意した2月でした。サービスは6月に始まり、季節ごとに夏を運営しています。