説明：ピンクアイフライトが赤目とどのように異なるか

ほとんど誰もが「赤い目」の飛行が何であるかを知っていますが、「ピンクアイ」フライトが何であるかに精通している人はそれほど多くありません。最初に考えることができるのは、まぶたと眼球に並ぶ透明な膜の感染であり、目に赤みとざらざら感覚を引き起こします。

ただし、ピンクアイフライトが何であるかを説明する前に、結膜炎がある可能性がある場合や、旅行計画を先送りする必要があります。結膜炎は、ある人から別の人に伝染する伝染性疾患です。航空会社の従業員が、乗組員や他の乗客の安全のために結膜炎を患っていると疑っている場合、飛行機に乗ることができない場合があります。

赤目フライト

そのため、ピンクアイフライトは結膜炎とは何の関係もないと説明しました。航空の世界でのピンクアイフライトとは正確には何ですか？ピンクアイフライトと見なされるものを理解するには、まず赤毛の飛行が何であるかを理解する必要があります。

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商業航空では、赤目飛行は夜に出発し、翌朝目的地に到着するフライトです。また、適用されるのは、赤目飛行が乗客が一晩の睡眠をとるのを防ぐことです。赤目フライトには利点と短所があります。一般的に言えば、道路の交通量が少ないため、夜間と早朝に空港に出入りすることははるかに簡単です。また、空港は混雑していないため、全体的な体験が向上します。

一部の人々は、目的地で一日を与え、一晩の宿泊料金を支払う必要がないため、レッドアイフライトが好きです。レッドアイフライトの大きな欠点は、レイフラットの座席でビジネスクラスで飛行していない場合は、ぐっすり眠れず、目的地に疲れたことです。

ピンクアイフライト

今、私たちは赤い目の飛行とは何かを詳細に説明しました。ピンクアイフライトを見て、それらが何であるかを説明しましょう。簡単に言えば、ピンクアイフライトは赤目フライトよりわずかに早いです。赤目のフライトのように、ピンクアイフライトは夜に離陸しますが、真夜中までに目的地に到着します。

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ピンクアイフライトの利点は、ピークの移動時間を避け、空港への交通量が少ないことです。夜間の出発フライトが少ないため、空港にいる人が少なくなり、並んで待つ時間をなくし、空港のセキュリティチェックを加速します。ビジネスで旅行したり、日帰り旅行のために都市を訪れたりする場合は、ピンクアイフライトを使用すると、ホテルにチェックインして、ぐっすり眠り、翌朝走って地面にぶつかります。

航空会社の従業員用語

これで、ピンクアイフライトが何であるかがわかりました。航空会社の従業員は、フライト中にお互いに話し合うときに自分の言語を使用していることをご存知ですか？以下は、聞いたことがあるかもしれないが、それらが何を意味するのかわからなかった人気のある言葉のリストです。

非レフ：非収益の略では、この用語は、無料のチケットで飛行する航空会社の従業員または家族を指します。航空会社で働くことの特典の1つは、従業員と一部の家族が無料のフライトを受け取ることです。私たちが自由に言うとき、彼らは無償ではありません。なぜなら、非レブを飛んでいる人はまだすべての料金と税金を支払う必要があるからです。また、非レフを飛行するとき、飛行機がいっぱいの場合、あなたは支払う乗客を支持して飛行からぶつかります。

Deadhead：ロックグループThe Grateful Dead in Aviationの献身的なファンに言及している間、それは何か違うことを意味します。航空専門用語では、Deadheadは勤務中に飛んでいる航空会社の従業員です。パイロットとキャビンの乗組員は、しばしば別の空港に再配置するときにデッドヘッドを飛ばします。

ジャンプシート：離陸や着陸中に客室乗務員が座っているのをよく見る場所と同様に、ジャンプシートはパイロットの背後にあるコックピットの折りたたみ式の座席です。

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クロスチェック：すべてのフライトで、離陸する前に、船長または等しい役員は、公共アドレスシステム「キャビンクルークロスチェック」を発表します。これは、客室乗務員に、すべての飛行機のドアがしっかりと閉じられていることを確認するよう依頼することです。

クルーベース：クルーベースという用語とは、パイロットとキャビンクルーがどこから始めてシフトを終了するかを指します。すべての航空会社には、従業員の基礎となるホーム空港または複数のハブがあります。

通勤者：航空会社の従業員スラングの通勤者または地域の航空会社という用語に精通しているかもしれませんが、それは、フライトが運営されている家に最も近い空港から拠点に通勤しなければならないパイロットまたは客室乗務員を指します。

クラッシュパッド：客室乗務員がトレーニングを完了すると、彼らはしばしば家の近くにない基地に割り当てられます。これは、彼らが仕事に行くために通勤しなければならないことを意味します。大都市圏の宿泊施設は費用がかかり、フライトを呼び出すと、2〜3時間しか通知しません。これと戦うために、客室乗務員は「クラッシュパッド」と呼ばれる共有宿泊施設を借ります。

青い部屋：「青い部屋」はあなたまたは私が「トイレ」または「洗面所」と呼ぶものです。客室乗務員は、航空機のトイレで使用されている青い色のSkykemのために、それを青い部屋と呼んでいます。 Skykemの香水トイレの消臭剤は、マロドールを防ぎ、乗客と乗組員に質の高いトイレ環境を提供します。

写真：ShutterStockStudio |シャッターストック

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ペンを保持：客室乗務員と航空会社の地上スタッフは、すべての乗客が羊のような小さなエリアにcr屈になったとき、ゲート周辺のエリアを「保持ペン」と呼びます。