家族は長い間失われたWW2爆撃機が見つかった後に閉鎖を受けます

80年以上にわたり、謎がエーゲ海で下がった爆撃機の最終的な場所を取り囲んできました。しかし、飛行機の発見とその後の識別の後、家族は最終的に、第二次世界大戦の爆撃機が発見された今、彼らの愛する人に何が起こったのかを閉鎖することができます。

ボルチモアFW282はaにありました第二次世界大戦中にギリシャの海岸を撮影する使命。しかし、1943年12月3日は、ナチスの飛行機によって撃downされたため、爆撃機の最終的な使命であることが証明されます。

爆撃機が下がったときに4人の航空隊員がいました。男性は、ウィリアム・アルロイ・ホースリー中Li、ナビゲーター、RAF FLTLTレスリー・ノーマン・ロウ、2人のワイヤレスオペレーター/エアガンナー、RAAFパイロットオフィサーのコリンウィリアムウォーカー、RNZAF令状のジョンガートサイドでした。

1つを除いて、男性はギリシャの島の沿岸であるAntikytheraの行方不明としてリストされていました。

飛行機の居場所は、グループAegeantecが昨年爆撃機であると信じていたものを見つけるまで不明でした。飛行機がボルチモアFW282として積極的に識別されたのは最近までではありませんでした。

RAAFのチーフ、スティーブン・チャペル元sは彼が言った飛行機の発見が家族に閉鎖をもたらすのに役立つことを願っています何年も前に海で失われた軍人の。

「これが家族にある程度の閉鎖感をもたらすことを願っています」と、RNZAFのチーフである航空副大将のダリン・ウェッブは、エア・マーシャルのスティーブン・チャペルに続いて言いました。

RAFの航空スタッフのチーフであるリチャード・ナイトンの航空首長は、爆撃機の調査結果が明らかにされたときにも出席しました。彼の感情は、男性の勇気とニュージーランド、英国、オーストラリアの空軍が何十年もの間持っていた強い同盟について語った。

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「多国籍の乗組員の勇気を認めることは名誉なことです」と、航空長官リチャード・ナイトンは述べています。 「これは、奉仕と同志の重要性を具体化した世代でした。」

航空局長のリチャード・ナイトン元sは、「彼らの努力は、RAFが国内外で英国の安全を維持し続けている基盤でした。彼らの義務感は、私たちのすべての空軍の将来の世代を刺激します。」

一人の男が爆撃機のcrash落を生き延びて、何が起こったかの物語を語った

爆撃機がギリシャの島の海岸から離れた後、アンティキセラ、一人の男なんとか水の影響を乗り切ることができました。唯一の生存者は、パイロットであり、ラフフライトウィリアム・アルロイ・ヒュー・ホースリー中Liでした。しかし、エーゲ海で起こったことの彼の物語は、ホースリーが捕虜になったことを考えると、戦争が終わるまで待たなければならないでしょう。

Horsleyによると、爆撃機は2つのMesserschmitt BF 109飛行機に攻撃されました。

「私が意識を取り戻したとき、航空機は鼻に沈み、海水は私の首までありました」とホースリーは説明し続けました。 「私は安全なハーネスをリリースし、立ち上がって、航空機が私の下に沈みました。」

その後、ホースリーは爆撃機が下がった場所を踏んで、飛行機に乗っている他の人が現れるかどうかを待っていました。残念ながら、彼らは決してしませんでした。

ホースリーはまた、1943年に飛行機が下がって以来、彼が閉じ込められていた捕虜収容所から釈放された戦争の終わりまで死者の中にいると信じられていました。

位置する爆撃機のために回復の努力はありません

爆撃機が発見されたにもかかわらず、80年以上にわたって海底に座っていた飛行機を回収する計画はありません。

第二次世界大戦の飛行機は、世界中のさまざまな深さの水域で発見されています。それらは非常に表面にのみ持ち込まれますまれなインスタンス。

これは、飛行機を回収するのが難しすぎる深さ、飛行機が受けた損害を受けた損害を無傷にするのが難しくなり、政府がまだ飛行機を所有しており、それらを深く育てる許可を与えなければならないという事実など、いくつかの理由に関係しています。

後者は一般的に、非常に多くの人が海の床にとどまる理由です。

長期にわたる爆撃機は最終的な休憩場所から削除されませんが、追service式がありますRAF FLTLT Leslie Norman Row、RAAFパイロットのColin William Walker、およびRNZAF令状の役員John Gartsideは、家族が出席し、何年も前に勇敢な家族に適切な別れを告げるためにサイトで開催されました。