フライトレビュー: エコブルーのフレンチ ビー エアバス A350 パリ オルリー発ニューアーク行き

コルシカ島からニューヨーク市への旅の後半では、パリ・オルリーを拠点とする航空会社を利用しました。

。この航空会社についてはよく聞いていましたし、シンプル フライングのルーカス ソウザ氏が以前にこの航空会社のロサンゼルス行きのサービスをレビューしていたので、自分でこの航空会社を試してみることに興奮していました。

チェックインと搭乗

到着したのは

(ORY) コルシカ島のアジャクシオ ナポレオン ボナパルト空港 (AJA) からエア コルシカで午前中にフライトした後、乗り継ぎが長かったため、フライトの 5 時間以上前でした。ターミナルに到着したとき、私のフライトにはゲートが記載されていませんでした。代わりに「出口に従ってください」という言葉がありました。

私は両方のフライトにアジャクシオでチェックインしており、すでに 2 枚目の搭乗券を持っていたため、保安検査場を出ないことに決めていました。私は空港を下り、長距離便と旧シェンゲン圏外便のほとんどが拠点を置いていると思われる場所に向かい、最終的に私の便が F コンコースから出発することが近くのモニターに表示されるのを確認しました。

オルリーでの私の経験は圧倒的にポジティブなものでした。パリの小さな空港から飛行機に乗るのは初めてでしたが、素晴らしい景色と幅広い座席のオプションを備えた座席を見つけてうれしく思いました。ほとんどの座席には、充電ポート (プラグ ソケット、USB-C および USB-A)、ラウンジ、二人掛け席、そして PlayStation ビデオ ゲーム機が並べられており、丁寧に設備されていました。

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飛行機は早めに到着し、17時40分に搭乗を開始した。自動搭乗ゲートと両方の航空機搭乗ドアが同時に使用され、このプロセスは苦痛なくスムーズでした。

上へ、上へ、そして遠ざかっていく。

乗り込んだところ、

、スタッフは礼儀正しくてプロフェッショナルで、トレンディなデニムのユニフォームが気に入りました。座席に向かうと、頭上の荷物スペースが十分にありました。

シートには鮮やかなブルーの本革が張られていました。ヘッドレストは快適で、理想的な睡眠形態を見つけるために複数の位置に設定できました。リクライニングは驚くべきものでした。それは間違いなく、最近の記憶の中でエコノミークラスで経験した中で最も寛大なリーンでした。

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フレンチビーカラーのコーディネートブランケットも各座席に設置された。

機内体験と軽食

私たちはちょうど素晴らしい夕日と遠くに輝くエッフェル塔を観察するのにちょうど間に合うように出発しました。西に向かって飛行する間、夕日のパステル調の色合いが 1 時間以上私たちの心に残り、機内のムード照明が夕日とマッチし、フライトに向けて落ち着くのにとてもいい感じでした。

以下も参照してください。フライトレビュー：フレンチビー エアバス A350-900 プレミアムクラス ロサンゼルス発パリ オルリー行き

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離陸後に乗組員がやって来て、ウェルカムキットを配布してくれました。各パックには、おしりふき、耳栓、お食事券、そして「ウェイク・ミー・アップ・イン・ニューヨーク」と書かれた愛らしいアイマスクが入っていました。座席の下には電源コンセントがあり、機内エンターテインメント システムには幅広い映画コレクションといくつかのゲームがありました。

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座席の背もたれの画面では地図の概要を表示できませんでしたが、飛行中に尾翼のカメラから素晴らしい眺めが得られました。

おやつと最後の感想

フルサービスの航空会社として知られていないため、夕食のサービスにはあまり期待していませんでしたが、その食事には嬉しい驚きを感じました。 IFE システムはメニューを表示し、どのドリンクが無料で提供されるかを説明しました。

レッドカレーチキンはスパイシーというよりも風味豊かでした。地中海の雰囲気を味わえるタブーレとひよこ豆のサラダは、サワー種のパンと一緒に提供されました。

写真：ジョナサン・E・ヘンドリー |シンプルな飛行

デザートにはミニアップルパイとグリベールのチョコレートショートブレッドクッキーがありました。

大西洋上空を飛行している間、私は眠りに落ちてしまいましたが、最終目的地に近づくにつれて着陸のアナウンスと機内の照明が点灯したことで目が覚めました。 3,650マイルを7時間半強で移動し、着陸しました。

(EWR)予定より少し早くなりました。

この経験は私の期待にぴったりだと感じました。特に大西洋横断ホップに 300 ドルしか支払わなかったことを考えると、間違いなくまたフレンチ ビーに乗って飛びたいと思います。