グローバル航空、エアバスA380の就航に先立ち元チーフエンジニアを採用

英国に本拠を置く新興航空会社グローバル航空は、商業運航開始に向けて元英国エアバスA380のチーフエンジニアを任命した。このニュースは、同社がエアバスA380型機の初試験飛行を行った直後に発表された。

チームを拡大する

グローバル航空は商業運航開始に向けて前進しており、その進捗に注目が集まっている。同社はチームを拡大しており、最近ジョン・ロバーツ氏を諮問委員会に任命した。業界で 40 年以上の経験を持つロバーツ氏は、スーパージャンボ航空機の運用およびメンテナンスに関するアドバイスをグローバル チームに提供します。

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ロバーツ氏は、英国のエアバス A380 のチーフエンジニアとしての仕事に加えて、航空機着陸装置を製造する世界最大の企業であるダウティ フューエル システムズおよびメシエ ダウティでの職務を通じて経験を積んできました。ロバーツはブルネル大学を卒業し、機械工学の学位を取得しています。彼は王立航空協会の会員でもあり、公認エンジニアでもあります。ロバーツ氏は自身の任命について次のようにコメントした。

「A380は空で最も特徴的な航空機であり、2005年に商業運航を開始して以来、その成功に小さな役割を果たしたことを誇りに思います。A380は今でも現代的で最新技術の航空機であり、その後さらに20年間フルタイムで使用されています。」

一方、グローバル社諮問委員会委員長のケビン・ビリングスOBEは、「ジョンほどの才能のある人物だけでなく、A380をこれほど熟知している人物が航空会社に加わるのは驚異的だ」と付け加えた。

航空会社の将来の計画は何ですか?

2021 年に設立された新興航空会社は、過去 3 年間、航空機を取得し、必要なすべての認証を取得するために懸命に取り組んできました。あらゆる場面で懐疑的な見方に直面しているにもかかわらず、この航空会社は短期的な目標を達成することに成功しました。

写真：グローバル航空

2024年2月中旬、9H-GLOBLとして登録された同社初のエアバスA380型機がモハーベ航空宇宙港の上空に短期間のテスト飛行を行い、グローバル航空にとって運航開始に向けた重要な一歩となった。

これまで同社は、9H-GLOBLと9H-MIPの2機のA380を保有しており、合計4機を取得し、ロンドンからニューヨーク、ロサンゼルスまでの大西洋横断サービスに配備する計画がある。

ch-aviation によると、グローバル初の A380 は 2013 年 3 月に中国の航空会社に納入され、当時は B-6140 として登録されました。中国南方航空は以前、主に太平洋路線で5機のA380を運航していましたが、2023年に最後のスーパージャンボ機を正式に退役させました。注目に値するのは、9H-GLOBLは中国南方航空との就航中、以前はファーストクラス8席、ビジネスクラス70席、エコノミークラス428席の3クラスレイアウトで構成されていたということです。

新しい所有者は「ゲーマークラス」の計画を放棄したが、航空機は最大470人の乗客を収容できる3クラス構成に対応するために改装される予定である。ただし、具体的な座席配置はまだ明らかにされていない。

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