グラウンデッド・エアライン・ゴー・ファースト、4番目の候補者からの関心を集める

インドの運航停止となった格安航空会社ゴー・ファーストは、事業再開に向けた資金注入を求めて別の投資家から関心を集めている。同社には現在4人の候補者がオファーを出しており、興味表明の提出期限も延長している。

米国に本拠を置くNSアビエーションは、インドの運航停止航空会社ゴー・ファーストへの投資に関心を示している。投資家を探すという航空会社の最初の試みは何も結果をもたらさなかったが、過去数ヶ月の間に投資を求める潜在的な求婚者が何人かいた。

写真：スカイカラーズ |シャッターストック

NS Aviation は世界的な投資家で、米国を拠点とする外科医のモハマド アリ博士と起業家のイシャ アリによって設立されました。同社は昨年、インドの別の航空会社トゥルージェットの株式85％を5400万ドル強で買収すると発表していた。

同社のウェブサイトには、「インドの航空市場への参入を確実に成功させるために、一貫して優れた専門的かつ革新的な顧客主導のサービスを提供したい」と主張されている。

締切延長

NSアビエーションは、Go Firstへの投資の可能性を求めてここ数週間で名乗り出た他の3社の候補者に加わる。他の 3 社には、インドの格安航空会社スパイスジェット、シャルジャに拠点を置く会社スカイ ワン、アフリカのサフリク インベストメント グループが含まれます。

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ゴー・ファーストの債権者委員会はまた、投資家が関心表明を提出する期限を１月３１日まで延長することも決定した。ビジネスラインある貸し手の言葉を引用すると、

「4者は今後数日以内にEOIを正式に提出し、それを経て今月末までに入札を提出するよう通知を受けている。ただし、要請があれば期限は延長される可能性がある。」

潜在的な投資家は今後数日間重要なデータを精査し、航空会社の財務、資産、負債、従業員の体力を調査する予定だ。これは、オファーをする前に Go First の現在の価値を評価するのに役立ちます。

入札が提出された後、解決専門家と貸し手は次の行動方針を決定します。同社はここ数カ月間、航空機の状態悪化や従業員の大量流出など、いくつかの課題に直面してきたため、これまでのところ、投資範囲についてはあまり熱心ではない。最近の関心が何か実質的なものに相当するかどうかはまだ分からない。

糸でぶら下がっている

ゴー・ファーストは2023年5月に航空便の運航を停止した。現在はかつての面影を残しており、緊急の財政的ライフラインを模索して清算を回避しようと奮闘している。同社のエアバスA320型機50機以上は現在運航停止となっており、それらの世話をする従業員が不足している。

写真: ハーシュ – S |シャッターストック

運航停止に続く数か月間、パイロットや客室乗務員を含む数人の従業員が他の航空会社に入社したが、復活への期待は薄れていた。困難が増大し、Go First が直面する課題の中で、通信事業者の CEO さえも辞任しました。適切な投資によって幸運が回復することを願っています。

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