歴史：大西洋横断航空における5つの顕著な1番目のフライト

Corey

2024-07-08

毎日何百もの大西洋横断便が走り、毎年何百万人もの乗客を輸送しています。 100年前、大西洋を横断することは言うまでもなく、水の上で何時間も飛行することはほとんど不可能であると考えられていました。シンプルな飛行は、大西洋横断便の最初のリストをまとめました。

あらゆる種類の最初のノンストップ横断飛行

ジョン・アルコックとアーサー・ウィッテン・ブラウン

日付	1919年6月14日
航空機	ヴィッカーズ・ヴィミー
パイロット	ジョン・アルコックとアーサー・ウィッテン・ブラウン
距離	大西洋の1,890マイル
起源	レスターのフィールド、ニューファンドランド、セントジョンズ
行き先	アイルランド、ゴールウェイ郡クリフデン
飛行期間	16時間27分

パイロットのジョン・アルコックとアーサー・ウィッテン・ブラウンの王室空軍（RAF）は、ビッカーズ・ヴィミーFB27A mk.ivの複雑な爆撃機を搭載した挑戦的な偉業を達成しました。包括的な航空機の準備に続いて、パイロットは1919年6月14日に16:13 GMTにセントジョンズのレスターのフィールドから離陸しました。

写真：kitchener.lord | Flickr

乗組員は、濃い霧、雪、アイシング、重度の乱流など、途中でいくつかの課題に直面しました。障害にもかかわらず、パイロットは大西洋を渡り、アイルランドの海岸に到着しました。このペアは、翌日08:40 GMTにアイルランドのクリフデンのソフトグラウンドに着陸しました。ノーズピッチオーバーのためにアプローチ中に航空機は損傷しましたが、パイロットは傷つけられませんでした。

最初のノンストップソロフライト

チャールズA.リンドバーグ

日付	1927年5月21日
航空機	ライアンM2（セントルイスの精神）
パイロット	チャールズA.リンドバーグ
距離	3,610マイル
起源	ニューヨーク州ロングアイランド
行き先	パリ、フランス
飛行期間	33時間30分

1927年5月、チャールズA.リンドバーグは、高度に修正されたライアンM-2航空機（セントルイスの精神）でニューヨークからパリへの大西洋横断便を初めて実行した人物になりました。

写真：ティム・エヴァンソン|ウィキメディアコモンズ

によるとスミソニアン国立航空宇宙博物館、

「1919年、ニューヨークのホテルのオーナーであるレイモンド・オルテイグは、ニューヨークとパリの間で最初のノンストップフライトを完了したことで25,000ドルの賞を提供しました。1927年初頭、チャールズ・リンドバーグは賞を競うために9人のセントルイス投資家の支援を得ました。」

霧、悪天候、睡眠不足にもかかわらず、リンドバーグは33.5時間で偉業を完了しました。パイロットは、多くの人が彼の前に失敗したことを達成しました。

飛行船を備えた最初のノンストップの乗客便

EckenerとLehmann

日付	1928年10月11日
航空機	LZ 127 Graf Zeppelin飛行船
パイロット	司令官のヒューゴ・エッケナーとリーマン、一等航海士
距離	6,168マイル
起源	ドイツ、フリードリヒシャフェン
行き先	NASレイクハースト、ニュージャージー
飛行期間	111時間44分

ヒゴ・エッケナーの指揮下で、1928年10月11日に飛行船を備えた最初のノンストップ旅客便が行われました。フライトはドイツのフリードリヒシャフェンを去り、1928年10月15日にニュージャージー州レイクハーストに到着しました。

写真：archiveを取得|ウィキメディアコモンズ

フライトの準備は何年も続いていましたが、それは航空機、ルートマーカー、および乗組員が偉業の準備ができていたまでではありませんでした。 Graf Zeppelinは、いくつかの気象と航行の課題にもかかわらず、6,000マイル以上を移動しました。英国のジャーナリストであるレディー・グレース・ドラモンド・ヘイとして、出版、

「グラフ・ツェッペリンは魂を持つ船です。あなたはそれが生きていて活気があり、敏感で壮大なものであることを知るためにそこに飛ぶだけです。」

陸上航空機を備えた最初のノンストップの乗客便

ドイツの旗キャリアルフタンサ

日付	1938年8月10日
航空機	Focke-Wulf FW 200「コンドル」
オペレーター	ルフタンサ
距離	3,728マイル
起源	ドイツ、ベルリン
行き先	ブルックリン、ニューヨーク
飛行期間	24時間55分

ほぼ86年前、ルフトハンザは陸上航空機で最初のノンストップ横断客道便を運営していました。 1938年8月10日、ルフトハンザはベルリンからニューヨークまで25時間近くドイツに拠点を置くフォッケヴルフ航空機を飛行し、商業航空の歴史的なイベントになりました。

写真：USAF |ウィキメディアコモンズ

Lufthansaが報告したように、Lufthansaのスポークスマンフォーブス、

「世界初の4つの陸上の旅客航空機として、その記録的な時期に、FW 200は将来の大西洋横断航空旅行の可能性を示していました。革新的な航空機は、快適な布張りの席で旅行した26人の乗客に部屋を提供しました。

最初の大西洋横断商業ジェット飛行

英国海外航空機公社（BOAC）

日付	1958年10月4日
航空機	De Havilland DH.106 Comet
オペレーター	Boac
距離	3,550マイル
起源	アイドルワイルド空港、ニューヨーク
行き先	ロンドンヒースロー
飛行期間	6時間12分