Home Sweet Home: 2024 年のカナダの DHC-6「ツイン オッター」オペレーター

Corey

この記事では、2024 年現在もデ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン オッターを運航している航空会社を見ていきます。しかし、その話に入る前に、ツイン オッターを見て、何がユニークなのか見てみましょう。デ・ハビランド・カナダ DHC-6 ツイン オッターは、どこにでも行ける頑丈さと STOL 機能で多くの人に愛されており、1966 年に初めて導入されて以来、人気の航空機です。

シングルピストン エンジンのデ・ハビランド カナダ DHC-2 ビーバー ブッシュ プレーンと、荒野での STOL 機能と信頼性で有名になった後のデ・ハビランド カナダ DHC-3 オッターからインスピレーションを得たツイン オッターは、前任者の 2 機の遺産を基に設計されました。

ツインカワウソについて

航空機の安全性と性能を向上させるために、デ・ハビランド・カナダの設計者は、DHC-3 オッターのシングルピストンエンジンをプラット・アンド・ホイットニー・カナダ PT6A-20 ターボプロップエンジンのペアに置き換えました。航空機のその他の基準には次のものが含まれます。

  • STOL機能がある
  • 取り外し可能なシートを備えた多用途のキャビンレイアウトを備えています
  • 頑丈な構造をしている
  • スキーやフロートを使って操作する能力

写真:エア・イヌイット

この航空機が 1966 年に市場に投入されると、すぐに小規模な地域航空会社の間で人気となり、58 年経った今でも生産され続けています。以下に、航空統計ウェブサイトから得た情報に基づいて、2024 年現在もツイン オッターを使用しているカナダの航空会社およびその他の航空会社のリストをまとめました。ch-航空。

カナダのツインオッターオペレーター

エアボレアリス

エア ボレアリスは、カナダのグースベイに拠点を置く小規模航空会社で、地域航空会社 PAL 航空と提携しており、平均機齢 46 年の DHC-6-300 を 11 機運航しています。

エア・イヌイット

カナダのモントリオールに本社を置くエア イヌイットは、ケベック州クージュアク近郊のクージュアク空港 (YVP) を主要拠点として国内線旅客サービスとチャーター便および貨物サービスを運営しています。エア・イヌイットには、平均機齢 46.6 年の DHC-6-300 型機が 7 機あります。

ティンディ ウォーター

カナダのノースウェスト準州イエローナイフに拠点を置くエア ティンディは、イエローナイフ空港 (YZF) から定期便とオンデマンド便を運航しています。エア トリンディには、平均使用年数が 49.5 歳の DHC-6-300 が 7 台あります。

ハーバーエア

1982 年に設立されたハーバー エアは、カナダのブリティッシュ コロンビア州リッチモンドに拠点を置くツアーおよびチャーター航空会社です。ハーバー エアは、平均機齢 48.7 年の DHC-6-300 水上飛行機 3 機を保有しています。

写真:ディートマー・ラビッチ |ウィキメディア・コモンズ。

ケン・ボレック・エア

カルガリー国際空港 (YYC) を拠点とする Kenn Borek Air は、地域旅客便と貨物便を運航し、北極と南極での契約運航を行っています。 Kenn Borek Air は、平均使用年数が 48.1 歳の DHC-6-300 を 7 台と、9 年使用の DHC-6-400 を 1 台所有しています。

ノースライト

ノースライト航空は、カナダのノースウェスト準州ノーマン ウェルズに拠点を置き、ノースウェスト準州のいくつかのコミュニティへの通勤サービスを運営しています。この航空会社には、56 年前の DHC-6-100 が 1 機と 45 年前の DHC-6-300 が 1 機あります。

オンタリオ州 MNR 航空サービス

オンタリオ州では、MNR Aviation Services が主に森林火災の予防に重点を置いています。同社には平均使用年数が 45.2 歳の DHC-6-300 が 4 台あります。

パシフィック スカイ アビエーション

ブリティッシュ コロンビア州のビクトリア国際空港 (YYJ) に拠点を置くパシフィック スカイ アビエーションは、8 年前に製造された DHC-6-400 1 台とデ ハビランド ターボ ビーバー 2 台をフロートで運用するパイロット トレーニング センターです。

ライズエア

ライズ エアは、カナダのサスカチュワン州プリンス アルバートに本拠を置く先住民族所有の航空会社で、遠隔地への通勤便やチャーター便を提供しています。 Rise Air には、56 年前の DHC-6-100 が 1 台、平均年齢 55.4 歳の DHC-6-200 が 3 台、平均年齢が 52.4 歳の DHC-6-300 が 3 台保管されています。

カナダ国外のその他の通信事業者

アデルフィ航空

セントビンセント航空を拠点とするアデルフィは、ムスティク島、セントルシア、バルバドス、マルティニークへの定期チャーター便を提供しています。エア アデルフィアには、平均使用年数が 48.4 歳の DHC-6-300 が 4 機あります。

セイシェル航空

マヘ島のセイシェル国際空港 (SEZ) では、セイシェル航空が島間および国際線とチャーター便を運航しています。セイシェル航空には、平均使用年数が 8.5 年の DHC-6-400 が 5 機あります。

続きを読む:地域の主力航空会社: ツイン オッターを最も多く運航する航空会社

グランドキャニオン航空

名前が示すように、グランド キャニオン航空はボルダー シティ市営空港 (BLD) を拠点とし、グランド キャニオンおよびその周辺の観光ツアーやチャーター サービスを運航しています。 ch-aviation によると、グランドキャニオン航空は、平均機齢 50.2 歳の現役の DHC-6-300 を 7 機保有しています。

シリー諸島のスカイバス

英国のペンザンスに本社を置くシリー諸島スカイバスは、ランズ エンド空港 (LEQ) および (NQY) からシリー諸島への定期便を運航しています。この航空会社は平均機齢 44.4 歳の DHC-6-300 を 4 機保有しています。

写真: シリー諸島のスカイバス

ローガン・エア

スコットランドの航空会社を名乗るローガン・エアは、44年前のDHC-6-300を1機と9年前のDHC-6-400を1機保有している。

トランス モルディビアン エアウェイズ

モルディブのマレにあるヴェラナ国際空港 (VIA) の敷地内に本社を置くトランス モルディビアン エアウェイズは、平均年式 56 歳の DHC-6-200 を 2 機、平均年式 46.7 歳の DHC-6-300 を 59 機、平均年式 12.8 歳の DHC-6-400 を 3 機保有しています。

ウィンエア

シント マールテン島に本拠を置く Winair は、プリンセス ジュリアナ国際空港 (SXM) から主にリーワード諸島内の 12 の目的地に就航しているオランダ政府所有の地域航空会社です。 Winair には、平均使用年数が 46 年の DHC-6-300 が 4 台あります。