日本は毎年いくつの戦闘機を生産していますか？

Corey

2024-08-13

日本は限られた量のF-35ASを積極的に生産しているようですが、開発された軍事航空セクターを誇っています。日本の防衛部門は、変化しているのは世界で3番目に大きい経済であるため、長い間、GDPのわずかな割合しか資金を受け取っていません（そして2倍にする予定2027年までに防衛支出）。中国との大規模な競争の出現により、日本は軍隊にもっと投資し始めました（米国はより高度なF-35AS、F-35C、F-15EXSを日本に配備しています）。

ライセンスの下で製造された以前の戦闘機

日本の戦闘空軍のバックボーンはF-15イーグルです（日本はF-15の最大の外国人顧客です）。これらは、Mitsubishi Heave Industries、Ltd。によって主要な請負業者としてライセンスの下で製造されました（いくつかの修正があります）。約213 F-15JおよびF-15DJが構築されました（F-15DJは変換トレーナーバリアントです）。最初のF-15は、1981年に三菱によって生産されました。

写真：w_p_o lシャッターストック

三菱F-2は、F-16ファイティングファルコンの認可されたコピーです。 Mitsubishi Heavy Industries、Ltd。は主要な請負業者であり、ロッキードマーティン航空会社、川崎重工業株式会社、およびスバルコーポレーション（旧富士率産業株式会社）は下請業者です。 1つ目は2000年に届けられ、合計98のF-2が建設されました。

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日本の戦闘艦隊（あたりFlightGlobal））	量：	元の航空機：
F-2A：	62	F-16ファイティングファルコン：
F-2B：	24	F-16トレーニングバリアント
F-15J：	155	F-15イーグル
F-15DJ：	44	F-15イーグルトレーニングバリアント
F-35a：	36	注文時に1 +109

現在日本空軍から退職している間、三菱は1971年からライセンスの下で140のF-4ファントムIIを生産しました。三菱はライセンスの下でシコルスキーUH-60ブラックホークを生産しましたが、カワサキはライセンスの下でボーイングCH-47チヌークを建設しました。さらに、川崎は200を超える川崎T-4中間トレーナーを開発および生産しました。

F-35A共同ストライキ戦闘機を組み立てる日本

日本は現在、ロッキードマーティンF-35ライトニングIIファイタージェットの最大の輸出パートナーです。日本は、105 F-35ASから最大42 F-35BSを購入することを計画しています（F-35BSの数に応じて、最低127 F-35S）。

写真：Viper-Zero L Shutterstock

日本には、米国（日本の名古屋にある）外の2つのF-35の最終集会とチェックアウト施設のうちの1つがあります。他の最終F-35アセンブリとチェックアウトはイタリアにあります。これは、日本のF-35Aの最終的な集会とチェックアウトを実行するF-35A戦闘機の艦隊を建設する上で、日本が大きな役割を果たすことができることを意味します。

数字による日本のF-35：
調達される合計F-35：	105
合計F-35AS受信：	約40
年間日本のF-35A生産率：	年間平均5-6 F-35AS
調達されるF-35bs：	最大42
総F-35bsを受け取った：
年間日本のF-35B生産率：	0（米国に建設）

すでに世界中で1,000を超えるF-35が配信されていますが、日本ではゆっくりと組み立てられています。によると米国インド太平洋コマンド、最初の日本で構築されたF-35Aは、2017年11月にミサワ空軍基地で日本空軍に届けられました。防衛ニュース2024年5月に報告された「40人近くのF-35ASがこれまでに引き渡され、日本は独自の最終的な集会とチェックアウト施設を運営しています。」これは、年間約5〜6の日本のF-35A生産率を示唆しています。

写真：aqeela_image |シャッターストック

F-35Bは、小さな航空機のキャリアと水陸両用の攻撃船を運転するように設計された海軍STOVLバリアントです。日本は、2つのヒョガクラスのヘリコプターキャリアと2つのイズモクラスの軽いキャリアを運営しています（ただし、これらはすべて公式に指定された駆逐艦です）。 F-35BSは、izumoクラスのクラスキャリアを操作します（そして、将来の変更を伴うヒョガクラスで動作する可能性があります）。

ただし、日本のF-35Bは日本では建設されていません。代わりに、彼らはテキサス州フォートワースにあるロッキードの施設に建設されています。最初の日本のF-35Bは現在建設中であり、2025年に配達される予定です。

日本は他の非戦闘航空機を建設しています

既存の戦闘機をアップグレードし、F-35ASを組み立てることに加えて、日本は戦闘機を建設していないようです。日本が現在生産している国内の著名な航空機の1つは、川崎P-1海事パトロール航空機です。川崎航空宇宙会社は、日本の老化P-3オリオンを置き換えるために開発および製造しました。ただし、それは戦闘機ではないため、記事の範囲にはカウントされません。

将来の第6世代の戦闘機

日本はゆっくりと平和主義者の政策を放棄しています。戦闘機を外国に販売することを長い間拒否しており、独自の使用のために戦闘機を建設しただけです。ただし、によるとBBC、日本はこれを放棄しており、第6世代のグローバルコンバットエアプログラム（GCAP）「テンペスト」戦闘機を輸出する予定です。イギリスとイタリアと協力して現在開発されています。

日本の今後のグローバルコンバットエアプログラム（GCAP）「テンペスト」
計画された紹介日：	2035
主要な日本の請負業者：	三菱重機
日本語名：	Mitsubishi F-X
予想数：	不明（おそらく比較的少ない数）
最初のフライト：	予想2028