ロリー・マキロイのプライベートジェットの豪華な世界の内部

Corey

ローリー・マキロイは世界で最も有名なゴルファーの一人であり、彼の最高のゴルフの一部をプレーしています。北アイルランドのゴルファーは PGA ツアーでプレーしており、最近ではジョージア州オーガスタで開催された 2025 年のマスターズ トーナメントで優勝し、生涯グランドスラムを達成しました。全体として、ゴルファーは最近のマスターズトーナメントでの勝利に加えて、2011年の全米オープン、2012年と2014年のPGAチャンピオンシップ、2014年の全英オープンチャンピオンシップを含む5つのメジャーチャンピオンシップで優勝しました。彼はキャリアグランドスラムを達成したわずか6人のゴルファーのうちの1人であり、ゴルフ史上最高のゴルファーの一人としての地位を確固たるものとしています。

マキロイはキャリアを通じて、PGAツアーでの賞金総額が1億ドルを超えている。ゴルファーとしてはタイガー・ウッズに次いで2人目となる。トーナメントでの収入に加えて、マキロイは数え切れないほどのスポンサーシップやスポンサー契約を獲得しています。これらのビジネスベンチャーにより、マキロイは 2 億 5,000 万ドルを超える純資産を達成することができました。このため、マキロイが自身のビジネスジェットを所有し、操縦しているのも不思議ではない。このプライベート ジェットと、この航空機が裕福な旅行者の間で非常に人気がある理由のいくつかを詳しく見てみましょう。

ガルフストリーム G650ER – ロリー・マキロイが操縦するジェット機

現在、ローリー・マキロイは最近製造されたガルフストリーム G650ER を操縦しています。複数の報道によると、マキロイの機体はN1989Rとして登録されている。 FlightAware によると、この航空機は 2022 年に初めて製造され、シリアル番号は 6510 です。この航空機の正式な所有者は、ユタ州ノースソルトレークに拠点を置くさまざまな航空機運航会社の受託会社である TVPX Aircraft Solutions として登録されています。この会社は2025年4月14日に新しい航空機を正式に登録しましたが、マキロイは認証変更前にこの航空機を運航していました。この日はマキロイが優勝した2025年マスターズトーナメントの最終日でもあった。

マキロイはもともと北アイルランドのダウン州ハリウッドで生まれました。しかし、彼は現在フロリダ州ジュピターに住んでいます。この町は一年中温暖な気候と、この地域に挑戦的なゴルフコースが豊富にあるため、ゴルファーに人気の町です。このため、マキロイと彼のチームは新しい航空機を米国で登録することを選択し、したがって N タグ登録が行われました。

特にマキロイが最近この航空機を受領したため、この航空機の詳細を追跡することは容易ではありません。それでも、マキロイがマスターズトーナメントのためにこの航空機をジョージア州オーガスタに飛ばし、トーナメント終了後に北アイルランドに戻ったことが複数の報道で確認されている。

航空機

ガルフストリーム G650ER

登録

N1989R

初飛行

2022年

巡航速度

516 ノット (時速 594 マイル)

範囲

7,500 海里 (8,600 マイル)

キャビン定員

乗客数は19名まで

クルー

乗組員2名

エンジンの種類

ロールスロイス BR725

カラーリング

カスタムカラーリングは実装されていません

キャビン内: 豪華さ、レイアウト、そして個性的なこだわり

近い

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ロリー・マキロイのプライベートジェットの内部は現時点では不明である。また、マキロイと彼のチームがこの車を入手してから内装を少しでも調整したのか、それとも以前のオーナーがカスタマイズしたままなのかも不明である。

ガルフストリーム G650ER は高度にカスタマイズ可能な客室を備えており、顧客と航空機のオペレーターは個人のニーズに合わせて幅広い内装オプションから選択できます。全体として、この航空機はクリーンシート設計であり、以前のガルフストリーム航空機に基づいていないことを意味します。このため、この航空機の断面は、初期のガルフストリーム型と比較すると異なります。全体として、ガルフストリーム G650ER のキャビン寸法は次のとおりです。

  • キャビンの高さ: 6 フィート 3 インチ
  • キャビン幅: 8 フィート 2 インチ
  • キャビンの長さ: 46 フィート 10 インチ

前述したように、Gulfstream G650 はオーナーの好みに応じて高度にカスタマイズ可能です。構成に応じて、G650ER は最大 19 人の乗客を収容できます。ただし、ほとんどの構成は 11 ~ 18 人の乗客に適合します。航空機は通常、4 つの異なる内部ゾーンに分割されています。各ゾーンでは、顧客はフルキッチン、クラブ席、会議室、専用バスルームなど、いくつかの異なるインテリア オプションから選択できます。

ガルフストリーム G650ER – 航空機そのもの

Gulfstream G650 シリーズは、Gulfstream によって開発された最新のクリーンシート設計です。この航空機は 2005 年 5 月に社内プロジェクトとして打ち上げられましたが、一般公開されたのは 2008 年 3 月でした。発表当時、ガルフストリームの幹部は、新しく開発された航空機は市場最大、最速、そして最も高価なビジネスジェットになると述べました。

新しいプライベートジェットの設計には、1,000時間以上の風洞試験が含まれていたため、数年かかりました。 2009 年に G650 が初めて発売されました。その年の後半、2009 年 11 月に最初の試作機が初飛行を実施しました。連邦航空局 (FAA) は 2012 年 9 月にこの航空機に型式証明を与え、2012 年 12 月に正式に市場に導入されました。

2014 年初め、Gulfstream は G650 のアップグレード版である G650ER を正式に発表しました。 G650ER は正式に認定され、その年の後半に導入されました。燃料容量が大幅に増加したため、この航空機の航続距離はさらに長くなりました。それ以来、500 を超える Gulfstream G650 のバリエーションが生産されています。ガルフストリームは最近、最後のガルフストリーム G650ER を発表しましたが、これは間もなくガルフストリーム G800 に置き換えられる予定です。

このジェットを使用する他のアスリート

前述したように、ガルフストリーム社では 500 機以上の G650 が生産されており、多くの裕福な旅行者がこのタイプの航空機を納入しています。これらには、さまざまな企業経営者、有名人、そしてもちろん、ロリー・マキロイのような他のアスリートも含まれます。

最も注目すべきは、ナイキ コーポレーションとその創設者フィル ナイトが数台のガルフストリーム G650 を納入したことです。同社は現在、2 つの異なるバージョンを運用しています。によると有名人のプライベートジェット追跡者、これらの航空機は N6453 および N1KE として登録されています。後者は 2012 年に Gulfstream によって初めて生産され、シリアル番号は 6024 です。2013 年 8 月から Phil Knight と Nike が所有しています。

ナイキが所有する新しいガルフストリーム G650 は 2014 年に初めて製造され、シリアル番号は 6078 です。ナイキはこの航空機を 2015 年 1 月に受領しました。

Gulfstream G650ER の他のオペレーター

G650 は、超長距離ビジネス ジェット業界で最も豪華なプライベート ジェット製品の 1 つであると考えられています。このため、少なくともガルフストリームの主力航空機である G700 が 2024 年初めに認定されるまでは、2010 年代から 2020 年代にかけて、多くの裕福な旅行者が G650 の派生型、G650 または G650ER の納入を受けてきました。

ガルフストリーム G650 の人気の所有者の中には、世界で最も裕福なビジネス オーナーや旅行者もいます。純資産1100億ドルを超えるマイクロソフトの創設者ビル・ゲイツは、複数のGulfstream G650を所有している。彼の最初の G650ER は N887WM として登録され、2018 年に製造され、シリアル番号は 6357 です。彼のもう 1 つの G650ER は N194WM として登録されています。この航空機も2018年に製造されましたが、シリアル番号は6321であり、少し古いものです。

テスラとスペースXの創設者イーロン・マスクは3,750億ドル以上の純資産を持ち、ガルフストリームG650を所有している。彼は他にも G700 を含むガルフストリーム ビジネス ジェットを数機所有しています。 N628TS として登録されているマスクの G650ER は 2015 年に初めて製造され、シリアル番号は 6177 です。

ガルフストリーム G650 型機を利用する他の有名人や裕福な旅行者は次のとおりです。

  • エリック・シュミット
  • マーク・ザッカーバーグ
  • オプラ・ウィンフリー
  • キム・カーダシアン
  • スティーブ・バルマー
  • セルゲイ・ブリン

個人の所有者や運航者以外にも、複数のチャーター事業者が G650 を運航しています。これには、ミリオン エア ダラス、フレックスジェット、モナーク エア グループ、ウィング アビエーションなどが含まれます。

世間の反応、環境に関する話、そして最終的な考え

全体として、民間航空業界は、特に近年、環境への影響により厳しい目が厳しくなっています。一般に、プライベートジェットは、特に座席ごとの汚染の点で、民間旅客機と比較して環境への影響がはるかに大きくなります。

このため、多くの国民がプライベートジェットを操縦する多くの著名人や企業経営者に注目し始めている。プライベートジェットの使用に伴う環境への影響と膨大な廃棄物に世間の注目が集まっており、特に最近の監視の高まりにより、多くの著名人がプライベートジェットを操縦することが困難になっている。

近年、有名人のプライベートジェットの利用を追跡するためのウェブサイトやソーシャルメディアアカウントが作成されてきました。この情報には、燃料消費量と排出ガスに関する情報も含まれます。これは物議を醸し、世界に対して無関心で今日の問題とは無縁であるというイメージにつながりました。しかし、ローリー・マキロイのプライベートジェットは最近入手された。このため、多くの人気プライベートジェット追跡ウェブサイトには掲載されておらず、彼と彼のチームは沈黙を守り、潜在的な論争を避けてきた。