LAX、2024年のホリデー旅客数はパンデミック前の水準に達しないと予想
乗客数
世界で最も利用者の多い空港の 1 つである LAX は、320 万人を超えると予想されています。これは多くの人にとって高いと思われるかもしれませんが、パンデミック前の水準にはまだ達していません。
ホリデー期間中の旅行者数は 320 万人
この数字はまだ 2019 年には及ばないものの、LAX のターミナルを通過する乗客の数は依然として緊張を高めるのに十分です。ロサンゼルス・タイムズは、多くの乗客にとって旅行のストレスが高かったと報告しました。このため、LAX にトランジットする人々は、市の公共交通機関の利用を検討するようになりました。
写真:マルクス・メインカ |シャッターストック
LAX の公共交通機関のエクスペリエンスを改善する
現在、市の C ラインは東のノーウォークから西のアビエーション / センチュリーまで運行しています。 2025 年までに、この路線は LAX メトロ センターと LAX People Mover に接続される予定です (2026 年に完成予定)。
このホリデーシーズンの乗客は、ライトレールに乗ってアビエーション/センチュリーまで行き、そこから現在運行しているLAXシャトルバスに乗車することができます。 Cラインの利用により、他の交通機関の利用や空港の混雑が軽減されることが期待されます。

ロサンゼルス国際空港 (LAX) は、米国および世界で最も利用者の多い空港の 1 つです。空港全体の訪問者のエクスペリエンスを向上させるために、多くの新たな投資が行われています。これらには、より簡単な送迎ゾーンを備えた新しいレンタカー施設と駐車場が含まれます。
2019年に初めてオープンした空港の配車場は、一部の批判を受けている。多くの乗客は依然として、見つけて利用するのが難しいと不満を抱いています。
毎日 215,000 人の乗客
クリスマスに向けて、クリスマス前の週末には 215,000 人の乗客が空港ターミナルを利用すると予測されており、この高い数字は 12 月 27 日と 30 日に再び現れると予想されています。

写真:フィリップ・ピロシアン |シャッターストック
ロサンゼルス・タイムズ紙は、この忙しい時期に数人の乗客と話をし、その中にはソルトレイクシティに向かう途中だったエドガー・メニューも含まれており、次のように述べた。
空港は依然として混雑していますが、乗客数は依然としてパンデミック前のレベルから減少しています。 2019年、この空港は8,800万人の乗客を迎えたが、今年は7,800万人が空港を利用すると空港関係者は推定している。これは2023年から3%増加します。
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写真:鄭文傑 |シャッターストック
以前の予測では、2024 年には 1 億人の旅行者が LAX を発着または経由する可能性があると推定されていました。このため空港は、2028年に予想されるロサンゼルス夏季オリンピックの年の乗客数の予測を1億1,080万人から9,000万人に引き下げたが、その証拠はその年が明ければ数字に表れるだろう。
LAX に就航している航空会社 74 社
前述したように、ロサンゼルスは米国で最も混雑する空港の 1 つです。パンデミック以来、航空機の全体的な動きはゆっくりではあるが着実に増加しています。
ロサンゼルス世界空港(LAWA)によると、航空機の移動回数は2018年に70万7,833回でピークに達した。これは 2020 年には 379,364 回に減少し、2021 年から 2023 年の間は年間 500,000 回から 600,000 回の移動の範囲内で推移しています。 2024 年 11 月だけで、同空港は 44,304 回の航空会社の移動を記録し、2023 年 11 月の 44,311 回と比較して 0.2% 減少し、僅差で勝利しました。

写真:フィリップ・ピロシアン |シャッターストック
2025年にLAXは、上海-浦東(PVG)行きのデルタ航空、ローマ-フィウミチーノ(FCO)行きのノース・アトランティック航空、TAPポルトガル航空、リスボン・ウンベルト・デルガード(LIS)行き、ユナイテッド航空の北京首都(PEK)行きなど、多数の新規路線を迎える予定だ。
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