ニューアークリバティ国際空港は、最終的に費用のかかる乗客ビザエラーに対応します

Corey

2025-09-19

毎日1,000万から1200万人が飛ぶ世界では、間違いが発生することになります。米国内を約300万人が飛んでいるため、アメリカの空港がドラマのかなりの割合を見ているのは驚くことではありません。

これらのインスタンスの多くは、あなたの標準的な空港大会です。荷物の紛失、フライトの遅い、および突然のゲートの変更はすべて、米国中の忙しい空港でのコースのコースではすべて額面がありますが、いくつかの問題はより複雑であり、結果はより深刻です。

最近のコラムでニューヨークタイムズでつまずいた、ニューアーク空港でのスタッフの間違いが1,000ドル近くかかり、旅行計画を遅らせた後、1人の乗客が手を伸ばしました。紛争の源？ビザ、彼女が必要とさえしなかったもの。

ビザの誤解がどのように1,000ドルの間違いをもたらしました

「マーサ」として書いているウガンダの市民が共有しました彼女の劇的な物語がつまずいた。彼女は家族を訪問し、博士号を取得することから休憩を取るために米国に来ました。オランダで。平穏なフライトと素敵な休暇の後、マーサはエアリンガスで家に帰ろうとしました。

ニューアークリバティ国際空港で搭乗券を獲得しようとしたので、物事はすぐに南に行きました。彼女がバッグをチェックしに行ったとき、彼女はアイルランドのダブリンでのフライトの乗り継ぎのために輸送ビザが必要だと言われました。

マーサと彼女の妹は、アイルランドがウガンダ市民のために輸送ビザを必要としないことを説明しようとしました。

Aer Lingus Airbus A330Credit：Shutterstock/Ross Howey Photo

彼らがコンプライアンスを守っていたという厳しい証拠にもかかわらず、エージェントにアイルランド政府のページそれは、彼らがビザを必要としないことを明確に述べており、監督者を関与させ、進歩はなかった。マーサと彼女の妹は荷造りを送られました。

数時間の電話と空港に戻って、存在しないAER Lingusの「ヘルプデスク」を見つけるために、マーサは家に帰るために新しいチケットを購入する以外に選択肢がありませんでした。今回、彼女はケネディ空港から飛び出してアムステルダムを通過することを選択しました。

土壇場での一方向のチケットは964ドルかかりましたが、これらはすべて、彼女が持っている必要さえなかった輸送ビザのためです。最初の事件からほぼ3か月後に、キャンセルされたフライトとチェックバッグの料金と追加の輸送コストのために、彼女に代わってフォローアップした著者がつまずいてもらえなかった。

「Aer Lingusは、すべての顧客が歓迎され尊敬されていると感じる多様で包括的な環境を促進することに取り組んでいます。この場合、ビザの要件の誤解のために運用上のエラーが発生したことを認識しています。 - 航空会社のスポークスマンAoife Bannonからの書面による返信

最終的に、航空会社とニューアークリバティ国際空港は支払いましたが、同様の間違いが再び起こらないようにする方法を指定しませんでした。

トランジットビザとは何ですか？誰が必要ですか？

マーサのlight状の中心には、輸送ビザと誰が必要なのか誤解されていました。では、輸送ビザとは何ですか？名前が示すように、輸送ビザは、どこかに行く途中で国を旅行する人々のためのものです。輸送ビザは珍しいことではなく、空港でレイオーバーを使用している人のために、米国を含む多くの国で義務付けられています。

マーサの最初のフライトは、アイルランドのダブリンでの乗り継ぎを求めました。アイルランドは、29か国の市民に輸送ビザを必要としています。しかし、ウガンダはそれらの1つではありません。

アイルランドのレイオーバーに必要な輸送ビザ

アフガニスタン	ジョージア	ソマリア
アルバニア	ガーナ	南アフリカ
ボリビア	ホンジュラス	スリランカ
ボツワナ	イラン	トリニダード・トバゴ
キューバ	イラク	バヌアツ
コンゴ民主共和国	レバノン	ジンバブエ
ドミニカ	レソト
エリトリア	モルドバ
エスワティン	ナウル
エチオピア	ナイジェリア

政府のページのリストの明確さを考えると、米国のエージェントがマーサのビザの欠如についてかかとを掘った理由を理解するのは難しいです。

ウガンダの居住者として、マーサはトランジットビザ彼女が米国を旅していた場合、アメリカのビザ免除プログラムの一部ではないすべての国の住民がしなければならないので。

米国ビザ免除プログラムのメンバー（輸送ビザは必要ありません）

アンドラ	ハンガリー	ノルウェー
オーストラリア	アイスランド	ポーランド
オーストリア	アイルランド	ポルトガル
ベルギー	イスラエル	カタール
ブルネイ	イタリア	サンマリノ
チリ	日本	シンガポール
クロアチア	ラトビア	スロバキア
チェコ共和国	リヒテンシュタイン	スロベニア
デンマーク	リトアニア	韓国
エストニア	ルクセンブルク	スペイン
フィンランド	マルタ	スウェーデン
フランス	モナコ	スイス
ドイツ	オランダ	台湾
ギリシャ	ニュージーランド	イギリス

ただし、米国は彼女の目的地であったため、航空会社のソフトウェアに輸送ビザの要件が表示されるべきではありませんでした。

米国を去るときに国際的な観光客が搭乗を拒否される理由

空港の国際出発門に向かう旅行者：ShutterStock

つまずいたのは、必要な文書がすべて揃っていても、国際旅行者が搭乗を拒否される理由についていくつかの説明を提供しました。

一般に、航空会社は、適切な文書なしで誰も亀裂を滑らないようにするために非常に意欲的です。空港周辺の駅（チェックバッグデスクなど）の駅に人材を配っている従業員の多くは、従業員ではなく請負業者です。これは、違反に対してはるかに簡単に発射できることを意味し、雇用保存の手段としてより注意を払う可能性があります。

さらに、必要なビザまたはパスポートを欠いている飛行機に乗客が乗船する場合、顧客が目的地に入国したことを拒否されたときに、顧客の帰りの飛行の支払いを必要とするのは航空会社です。追加の罰金は、問題のある航空会社にも課されており、ダブリンのような場所の罰金は乗客に5,900ドルに達しています。

しかし、マーサが輸送ビザを必要としないことの証拠を提供し、驚くべき速度で携帯電話をスヌーピングするなど、米国のエージェントによる国際旅行者の治療の最近の変化を与えられたことを考えると、Aer Lingusのエージェントの選択を読むことは困難です。

幸いなことに、マーサはハッピーエンドを手に入れ、家に帰り、彼女のトラブルのために適切に払い戻されました。しかし、彼女のサガは、国際旅行者への治療のより大きな変化を代表しています。