JFK、Laguardia、Newark＆Stewartだけでなく：他の空港はニューヨークの大都市圏にサービスを提供していますか？

ニューヨークの大都市圏には、JFK、Laguardia、Newark、Stewartなど、いくつかの有名な主要空港が提供されています。ただし、この賑やかな地域の内外での空の旅を促進する上で貢献する役割を果たしている顕著な空港はそれほど多くありません。このような3つの空港の場所、歴史、および現在の運営を調査しています。トレントンマーサー空港（TTN）、ウェストチェスター郡空港（HPN）、ロングアイランドマッカーサー空港（ISP）、およびニューヨークの大ハブの競争力のある代替品であるかどうかを検討しています。

トレントンマーサー空港（TTN）

写真：John McAdorey |シャッターストック

場所と概要

トレントンマーサー空港（TTN）のニュージャージー州ユーイングタウンシップに位置しているのは、トレントン州の首都の北西約4マイルにあります。この空港は、ニュージャージー州とペンシルベニア州東部の両方からI-95とI-295を介して比較的適切に位置付けられており、ニューヨークメトロエリアのより混雑した空港にはより小さく、より少ない忙しくない代替品を提供しています。

歴史的背景

によるとflytrentonmercer.com、トレントンマーサー空港は1929年にオープンし、豊富な航空歴があります。 1938年、アメリア・イアハートは、クロスカントリーフライトの1つでトレントン・マーサーに立ち寄りました。第二次世界大戦中、アベンジャーの魚雷爆撃機の生産において重要な役割を果たしました。それから数十年にわたって、空港はマーサー郡の重要な経済エンジンに成長し、数千人の雇用と数億ドルが地元経済に貢献しています。

現在の操作

TTNは現在、商業航空と一般航空の両方にサービスを提供しています。 2つのアスファルト滑走路と、4つのゲートを備えた1つのターミナルがあります。ターミナル自体には、無料のWiFi、カフェ、レンタカーサービスなどのアメニティがあります。フロンティア航空は、TTNから運営されている主要な商業航空会社であり、アトランタ、オーランド、タンパなどのさまざまな国内目的地へのフライトを提供しています。空港は、毎年約85,000人の離陸と着陸を処理し、年間約713,000人の乗客にサービスを提供しています（2018年現在）。

Trenton-Mercerは、季節とチャーターのフライトも開催し、行楽客や特別なグループに対応しています。この柔軟性により、TTNは、より大きなハブが対応できるよりも、より多くのニッチな旅行ニーズに対応するための多用途の空港になります。

ウェストチェスター郡空港（HPN）

写真：トーマス・バラト|シャッターストック

場所と概要

ウェストチェスター郡空港（HPN）は、マンハッタンの約33マイルの北にあるニューヨークのホワイトプレーンズにあります。この地域の主要な高速道路からアクセスでき、大規模なニューヨーク空港よりも混雑しない体験を提供します。

歴史的背景

1942年に第二次世界大戦中に空軍基地として設立されたHPNは、戦後の民間使用に移行しました。 1981年までに、Air Floridaは国際ノンストップサービスを運営していましたHPNからバミューダへボーイング737-200を使用しています（当時のユニークな製品）。ウェストチェスター郡によると、その後、主要な地域空港に発展し、商業便と一般航空の両方を支援しています。

現在の操作

HPNは、1つのメインターミナルと、American Eagle、Delta Connection、JetBlueなどのいくつかの地域航空会社で運営されています。人気のあるルートには、ボストン、シカゴ、フロリダへのフライトが含まれます。ターミナルには、レジャートラベラーとビジネス旅行者の両方に対応するダイニングオプション、ショップ、ビジネスサービスが含まれており、空港のコンパクトサイズは、迅速かつ手間のかからないチェックインとセキュリティチェックを確保するのに役立ちます。

ニューヨークとコネチカット州の裕福な地域への空港の近さは、小さな空港の利便性と効率性を求めているビジネス旅行者や住民にとって好ましい選択肢となっています。

ロングアイランドマッカーサー空港（ISP）

写真：aitffan1 |ウィキメディアコモンズ

場所と概要

ロングアイランドマッカーサー空港（ISP）は、マンハッタンの東約50マイルのニューヨーク州ロンコンコマに位置しています。この場所は、JFKとLaguardiaに関連する多くの場合、交通と遅延を避けようとしているロングアイランドの住民にサービスを提供しています。

歴史的背景

ISPはもともと1942年に軍の飛行場として設立されました。1960年代に商業サービスに移行し、施設とサービスを徐々に拡大しました。空港自体は、第二次世界大戦中の著名な軍事指導者であるダグラス・マッカーサー将軍にちなんで名付けられました。 1960年代初頭、Grumman Aircraft Engineering Corporationは、ISPをその月モジュールのテストサイトとして使用し、後にApolloミッションで使用されました。

現在の操作

今日、ISPはサウスウェストやフロンティアなどの航空会社がサービスを提供しており、オーランド、タンパ、フォートローダーデールなどのさまざまな目的地へのフライトを提供しています。 flymacarthur.comによると、空港には4つのコンクールを備えた1つの最近改装されたターミナルがあり、ダイニングオプションやレンタカーサービスを含むさまざまな設備を提供しています。 ISPの管理しやすいサイズと使いやすさにより、フロリダサンベルトとの出入りのために旅行するために旅行するロングアイランドの住民に人気のある選択肢になります。

ユニークな運用面

環境イニシアチブ

これらの各空港は、二酸化炭素排出量を減らし、持続可能性を促進することを目的とした環境イニシアチブを実施しています。

• トレントンマーサー空港：TNNは、エネルギー効率の高い照明や廃棄物削減プログラムなどのイニシアチブを導入しました。空港はまた、再生可能エネルギー源の使用を調査して施設を強化しています。
• ウェストチェスター郡空港：HPNの最近のターミナル改修には、持続可能な材料やエネルギー効率の高いシステムの使用など、グリーンビルディングの実践が組み込まれています。そのウェブサイトによると、空港は継続的な改善を通じて環境への影響を減らすことに取り組んでいます。
• ロングアイランドマッカーサー空港：ISPは、ハイブリッドおよび電動サービス機器の使用や空港全体のリサイクルプログラムの促進など、いくつかの環境に優しい慣行を実装しています。これらの取り組みは、空港の持続可能性と環境管理を強化することを目的としています。

より大きなニューヨークのハブ：

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これらの空港は実行可能な代替品ですか？

JFK、Laguardia、Newark、およびStewartがニューヨークの大都市圏の空の旅を支配していますが、Trenton-Mercer、Westchester County、Long Island MacArthurなどの空港は魅力的な代替品を提供します。これらの各空港は、混雑の減少、アクセスの容易さ、よりリラックスした旅行体験など、独自の利点を提供します。特定の地域の旅行者や、より大きなハブの騒ぎとbus騒を避けようとしている旅行者にとって、これらの小さな空港は非常に競争力のあるオプションになります。

以下のコメントで、これらの代替空港を飛んでいる経験を共有してください。