ルクラとカトマンズだけじゃない:ネパールの他の主要空港の簡単ガイド
ネパールへの空の玄関口であるトリブバン国際空港は、1949 年にビーチクラフト号が初めてこの地に着陸したとき、まさに牛の放牧地の真っ只中にありました。その古い名前である「ガウチャル空港」は、サンスクリット語で「牛」を意味する語源の「ガウ」と、「牧草地」を指す「チャウル」の 2 つの音節に分けることができます。目撃者や空港で働いていた人々は、牛のストライキが航空会社の運航に対する継続的な脅威であった時代の話をして私たちを楽しませてくれます。
写真: イリ・フォルティン |シャッターストック
一方、最も人気のあるもう 1 つの空港である「ルクラ」は、「羊とヤギの住処」と訳されますが、そのような種類の動物をそこで見つけるのは難しいため、ほとんどの人は奇妙に感じます。この空港だけでも何万人もの人々がエベレスト地域を訪れており、乗客数の点で最も多い空港の 1 つです。しかし、この国には、この最も危険な空港と同じくらい(それ以上に絵のように美しい)空港があります。そして他の人たちについてはあまり話題になりません。そのうちのいくつかを見てみましょう。
ネパールの山中にある主要空港
シミコット空港
シミコットは、ネパールで最も辺鄙な地区の一つ、フムラの首都です。フムラが他の地区への道路経由でのアクセスを取得したのは2020年になってからであり、そのため、道路経由で他の地区からアクセスできるようになった。カトマンズや他の工業都市から陸路でフムラの地区に必須の医療物資を輸送するには、特に地滑りが多発するモンスーンの時期には3日以上かかることを考えると、シミコット空港はフムラにとって不可欠な部分である。

写真: マービン・グエン
ジョムソン空港
ジョムソンの空港は、かつて禁断の王国だったマスタング地区にひっそりと佇む村で、ムクティナス寺院への巡礼のリゾート地となっている。この空港へのフライトはポカラから出発します。空港付近で起きた 2 つの壊滅的な災害のうち、最後は 2016 年と 2022 年に発生しました。どちらの場合も、ネパールの大手航空会社であるイエティ航空の姉妹会社であるタラ航空によって運航されました。
以下も参照してください。ニュージーランドの 5 つの主要空港の簡単ガイド
ネパールの丘陵地帯の主要空港
ポカラ国際空港
ポカラ国際空港はネパールである種の悪名を博しているが、これは主に中国輸出入銀行による融資のおかげで、同国が金融債務に陥るのではないかとの懸念が広まっている。エコノミック・タイムズも注目この空港に最初の海外旅行者が到着するまでに開設からほぼ 6 か月かかったということは、国際線旅客の不足を浮き彫りにし、それによって経済的懸念に見舞われたということです。
ネパールのタライ地方の主要空港
タライ地域は国内で最も農業が肥沃で、平坦な土地が広がっています。したがって、この地域は丘や山に比べて航空事故が起こりにくいです。
ゴータマ・ブッダ国際空港
バイラハワ国際空港はかつて国内線の施設でした。仏教の悟りの灯であるゴータマ・ブッダにちなんで名前が変更され、国際空港となったのは 2022 年のことです。これにより、国内で 2 番目の国際空港となりました。myRepublicaが指摘しましたこの空港の建設費用の 3,700 万ドルはアジア開発銀行 (ADB) から、1,100 万ドルは OPEC 国際開発基金から支払われました。

写真:コンドルク |シャッターストック
ビラートナガル空港
ビラートナガル空港はネパールの主要空港の 1 つで、旅客数はカトマンズ、ポカラに次いで 3 番目です。その空港は国の東部にあり、ヒマラヤン・タイムズ紙が報じた。空港を国際基準にアップグレードする計画があるとのこと。
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