パシフィック パラダイス: ホノルル国際空港の運営上の特殊性に関するパイロットの視点
世界には美しい地域にある空港がたくさんあります。サンフランシスコ国際空港、ニース コートダジュール空港、東京羽田などは、海に直接隣接しており、素晴らしい景色を眺めることができます。世界で最も美しい空港の 1 つはホノルル空港です
滑走路の間と空港の 3 つの側面には、ターコイズとサファイアの見事な色合いの水が広がっています。オアフ島の山々は、ワイキキ ビーチの端にある目立つダイヤモンドヘッド州立記念碑など、空港のさまざまな場所から見ることができます。これらの自然の特徴は、空港からも見えるホノルルのそびえ立つスカイラインと対照的です。
全体として、ホノルルの空港からの眺めは、地球上のどこよりも最も息を呑むような (おそらく最高の) 景色の 1 つです。この記事は、ハワイで最も混雑する交通ハブであるホノルル空港に特化しています。
ダニエル・K・イノウエ
ホノルル空港はハワイ諸島への真の玄関口であり、多くの人々にとって一生に一度の休暇への出発点です。年間 2,000 万人以上の乗客が利用するホノルルの空港は、上院議員で名誉勲章受章者の故ダニエル・イノウエ氏を讃えています。
イノウエ氏は第二次世界大戦に従軍し、1963年から2012年に亡くなるまで故郷ハワイ州の上院議員を務めた。同空港は2017年にイノウエ氏にちなんで正式に改名された。太平洋の真ん中に位置し比較的孤立しているにもかかわらず、ホノルル空港は米国の大手航空会社ハワイアン航空のハブ空港となっている。また、モクレレやアロハ エア カーゴなどの小規模な旅客航空会社や貨物航空会社のハブとしても機能します。
空港運営
通常の運航および気象条件では、ホノルルは滑走路 8L および 8R を使用して東方向に運航します。ホノルルと他の主要空港 (LAX など) の大きな違いは、飛行機は通常、内側の滑走路 8L (ターミナルに近い) に着陸し、外側の滑走路 8R から出発することです。
これにより、着陸後のタクシー時間が非常に短くなり、休暇に向かう長い大洋横断飛行の後に乗客に好評です。ただし、これがこのように動作する理由ではありません。その代わりに、空港がダウンタウンや山に近いため、ジェット機で出発する場合は、通常、地形クリアランスのために 8R を使用する必要があります。
近い
空港は地形に近いため、滑走路 26L/R への「直進」アプローチはありません。飛行機を西に着陸させる必要がある奇妙な日には、GPS アプローチがパイロットを滑走路 26L (外側滑走路) に誘導します。
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このアプローチには高レベルの GPS 整合性が必要であり、着陸前 1.3 海里になるまでパイロットは滑走路に位置合わせされません。滑走路 26L に着陸すると、飛行機の左側の乗客には、ココ ヘッド、ダイアモンド ヘッド、ダウンタウン、そして天候が十分に晴れていればワイキキの素晴らしい景色を眺めることができます。西に着陸するということは、通常、天気が比較的悪く、雲が低く、雨が降り、強風が吹くことを意味します。
ザ・リーフ・ランウェイ
滑走路8R/26Lは「リーフ滑走路」と呼ばれています。 1977 年に建設されたこの滑走路は、自然に土地が存在しない水上に建設された最初の商業滑走路でした。滑走路はすべて埋め立て地に建設されており、四方を水に囲まれています。
ホノルル空港のリーフ滑走路へのタキシングでは、地上から最高の景色を眺めることができます。まるで飛行機を太平洋に連れて行くような長いタクシーです。その結果、飛行機の左側には、パイロットと乗客にとってダウンタウンと山々の遮るもののない景色が広がります。右側に座っている人は、航空機が誘導路「ジュリエット」を進むときに見られるターコイズブルーの海の素晴らしい眺めに満足する必要があります。
ホノルルが標準的な東方向の流れを使用する場合、リーフ滑走路は、地形のクリアランスが大きくなり、ワイキキへの騒音が低減されるため、出発には好まれます。ジェット機には通常「モロカイ 5」出発が発行されます。
この簡単な手順では、8R 出発直後に滑走路端から 2 マイル以内で完了する必要があります。エンジン故障の場合は、ワイキキの地形や建物から確実に分離するために、ホノルル空港 VOR から 5.5 マイル以内で右折を完了する必要があります。
水上滑走路
ホノルルには、他のほとんどの空港 (主要空港は言うまでもなく) にはないもう 1 つの特徴があります。それは、水上滑走路です。滑走路 4W/22W および 8W/26W には、水上専用滑走路を示す珍しい「W」の記号が付けられています。これらの滑走路はブイでマークされており、水上飛行機のみが使用します。
ホノルルには水上飛行機を使った観光ツアーやアドベンチャーを催す旅行会社が多数あり、イノウエ空港はこれらの事業の運営拠点となっています。水上滑走路はキーヒラグーンの真ん中にあり、北端にはビーチパークがある。ここは飛行機を観察するのに最適な場所です。
野外歩道
ホノルル空港のもう 1 つのユニークな点は、ターミナルの屋外構造です。年間を通じて晴天に恵まれ、暖かく、さわやかなハワイの気候を利用して建設されており、チェックイン デスクからコンコースにつながる通路は屋外の風の通り道になっています。
これにより、乗客や乗り継ぎの乗務員は、お迎えのために縁石に足を踏み入れる前に天気を把握したり、飛び立つ前にハワイの空気を最後に一息吸ったりすることができます。航空ファンは、ジェット燃料の強烈な香りを感じたり、ランプ上で動作する APU やエンジンの音を、間にガラスの層がない状態で聞くことができ、間近で体験することもできます。
写真:アルティオラン
ホノルルのダニエル K. イノウエ空港のほとんどの点はユニークで特別です。空港の最も本質的に特別な要素は、空港がサービスを提供する都市と州です。この空港はハワイの人々を世界と結びつけ、世界中からの旅行者が美しいハワイ諸島を訪れることを可能にします。景色、風景、そして操作手順はすべて、ホノルルを特別な場所にする役割を果たしています。残りのキャリアの乗り継ぎ場所を 1 つだけ選択しなければならないとしたら、私はホノルルを選ぶでしょう。私は一人ではないと思います。
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