シンガポール航空は、ボーイング787便を北京ダックスに追加します

このシャックルはアジアでは順調で真に外れており、ほとんどの航空会社はコビッド以前のレベル以上で営業しており、シンガポールと中国の間などの高需要のルートの能力を追加しています。本日、シンガポール航空は、島国と中国の北京ダックス国際空港の間の毎日のフライトを開始し、既存の北京首都国際空港サービスを追加すると発表しました。

北京の2つのオプション

シンガポール航空グループのメンバーであるシンガポール航空は、シンガポールチャンギ空港（SIN）と北京ダックスインターナショナル（PKX）の間の新しいサービスに関する詳細を本日リリースしました。毎日のサービスは、2024年11月11日に規制当局の承認の対象となり、北京の南に向かう旅行者に、HebeiおよびTianjin地域を含む旅行者にオプションを提供します。

写真：ボーイング

シンガポール航空（SIA）は、北京の他の空港である北京首都国際空港（PEK）への飛行頻度も増加しています。 2024年8月5日に、SIAはシンガポールチャンギから北京の首都までの毎週のサービスを21に増やし、現在運営されている18から上昇します。

北京ダックスへのフライトの追加と北京首都への追加サービスにより、SIAは2024年11月から中国の首都に週28のサービスを運営します。低コストの航空会社スクートを含むシンガポール航空グループは、中国本土の24の目的地にサービスを提供し、SIAは8を飛行し、17の宛先に到着します。

写真：マーベリック|シャッターストック

SIAは、シンガポールから北京ダックスまでボーイング787-10のドリームライナーを飛行し、337席の2クラスのレイアウトで構成され、36人、エコノミーキャビンの301を含む。シンガポール航空は、上級副社長のマーケティング計画Dai Haoyu氏は、中国はシンガポール航空グループの重要な市場であると述べました。

「この北京ダックスへのこの新しいフライトにより、SIAは観光客とビジネス旅行者の両方に人気のある目的地である北京に追加の毎日のサービスを提供することができます。グループの本土の中国ネットワークに24の目的地があるため、シンガポールと中国の間を旅行するための最良のオプションとつながりを提供します。」

現在の北京首都へのサービスは、エアバスA350-900とボーイング777-300ersのミックスを使用しており、787-10のドリームライナーは今年9月1日から10月26日に営業しています。昨日、SIA Flight SQ802は08:42にシンガポールを出発し、5：39時間のフライトの後、14：21に北京首都（PEK）に上陸しました。

地図：flightradar24

フライトは、2009年のボーイング777-300ER、登録9V-SWT、MSN 34585で営業していました。航空機は18:16に北京の首都を出発し、23：38にシンガポールに到着し、その後スイスのチューリッヒ空港（ZRH）への早朝の出発に到着しました。先週、この航空機は、パリ、チューリッヒ、上海、ニューヨークJFK、フランクフルト、ジャカルタ、ナリタへのフライトを運営していました。

写真：シンガポール航空

北京ダックスへの新しい毎日のSQ810ルートは、00:30にシンガポールを出発し、06：35に北京に到着し、Return SQ811サービスは09:25に出発し、15:50にシンガポールチャンギに着陸します。 11月から、SIAはシンガポールから北京（首都）、北京（ダックス）、Chengdu、Chongqing、広州、上海、深Shenzhen、Xiamenへのフライトを提供します。

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グループの低コストのキャリアであるScootは、中国で17の港にサービスを提供します。これらの目的地には、チャンシャ、福州、広州、俳句、杭州、ジナン、クンミング、ナンチャン、南京、南京、ヌンボ、青島、シェニャン、天jin、ウハン、シアン、Zhengzhouが含まれます。

SIAやスクートと一緒に中国との間で旅行したことがありますか？コメントでお知らせください。