夏のブースト：大韓航空、2つの短距離路線にエアバスA380を投入

Corey

2025-04-22

ここ数年は、エアバス A380。一部の航空会社は 2 階建てクワッドジェット機への信頼を維持していますが、他の航空会社は「スーパージャンボ」を運航から完全に撤退しています。 A380が当初の予想よりも長い運航寿命を享受できるように設定されている航空会社の1つは大韓航空であり、現在、A380は当初予定されていた2026年の退役日よりずっと後も同型機の運航を計画している。

最近のもう 1 つの興味深い展開は、次のとおりです。

これにより、A380 が特定の航空機に配備されることになります。短距離路線アジア内で。確かに、スケジュールデータは、キャンドル航空分析会社の調査によると、韓国のフラッグキャリアでありスカイチームメンバーである航空会社が最近、短距離 A380 便を毎日 2 便追加 (片道)。

短距離スーパージャンボサービス

これらの追加便は毎日、3月30日から8月31日まで、スーパージャンボのこれらのローテーションのために大韓航空が選択した2つの通路があります。ソウル発

、これらは台北桃園と香港にサービスを提供します。シリウムによると、大韓航空が最後にA380で香港に就航したのは2023年10月で、同型機で台北に就航したのは2024年11月が最後だった。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

ソウル発台北行きの大韓航空は今夏、現地時間10時30分出発、12時10分着陸のKE185便にA380を導入する。素早い折り返しの後、KE186 は台北を 13 時 20 分に出発し、ソウルに現地時間 16 時 50 分に到着します。香港に関しては、A380はKE177便とKE178便を運航し、ブロックタイムは4時間近くとなります。

長距離路線は通常 A380 の得意分野ですが、2 階建てクアッドジェットの巨大なサイズにより、北半球の夏のピーク時には追加の座席数 (腹部貨物室の貨物を収納できるデッキ下の追加スペース) が提供されます。

より広範な変革の一環

個別に考えても、短距離路線でのスーパージャンボの使用はすでに興味深い発展です。しかし、よく見てみると、ソウルから台北、香港へのA380の配備は、実際には、夏にかけてのこれらのアジアのリンクにおける広範な運用改革の一環であることがわかります。実際、これらの路線で予定されているフライト数は一定のままですが、座席数は大幅に増加しています。

写真：GCMap

先週の時点で、大韓航空は夏季に276席のA330-300を使用してソウルと台北を1日2便運航する予定だった。しかし、最近の変更により、前述したように、これらのローテーションの 1 つが 407 席の A380 に置き換えられ、もう 1 つが 311 席の A350-900 に置き換えられました。これにより、毎週の座席数が片道1,162席増加しました。

同様に、ソウル発香港行きは当初、以下の機種を使用して 1 日 3 便運航する予定でした。

156席のボーイング737 MAX 8
276席のA330-300
277席の777-300ER

しかし、これら 3 つのローテーションは現在、407 席の A380、368 席の 747-8、および 182 席の A321neo に置き換えられ、その結果、4 月から 8 月までの週全体の供給座席数は片道 1,736 席増加しました。

写真：トム・ブーン |シンプルな飛行

額面通り、北半球の夏の繁忙期には、追加の容量を追加することが運用上合理的です。しかし、A380にとっては、近年将来が不透明に見えてきた航空機に対する歓迎の信任投票としても機能する。これから見るように、大韓航空は実際にソウルと台北の間で A380 を運航している 2 つの航空会社のうちの 1 つであり、この路線での需要の高さを強調しています。

大韓航空の A380 フリートの使用パターンに詳しい読者なら、スカイチーム創設メンバーが同型機を長距離路線に頻繁に配備していることをご存知でしょう。実際、今年韓国を代表する航空会社のスーパージャンボ便が運航する大陸間目的地には、それぞれソウルから5,995マイルと6,907マイル離れたロサンゼルスとニューヨークJFK空港がある。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

ただし、仁川から香港と台北までのルートははるかに短く、それぞれわずか 1,284 マイルと 906 マイルです。これにより、以下に示すように、これらは今年予定されている最も短い A380 空港ペアの 1 つとなります。

距離	空港ペア	オペレーター
783マイル	ソウル・仁川 – 東京・成田	アシアナ航空、大韓航空
906マイル	ソウル・仁川 – 台北桃園	アシアナ航空、大韓航空
1,049マイル	香港 – バンコクスワンナプーム	エミレーツ航空
1,058マイル	ドバイ国際空港 – ジェッダ	エミレーツ航空
1,198マイル	ドバイ国際 – ムンバイ	エミレーツ航空
1,226マイル	アブダビ国際 – ムンバイ	エティハド航空
1,258マイル	ドバイ国際空港 – アンマン	エミレーツ航空
1,284マイル	ソウル・仁川 – 香港	大韓航空