飛行時間別で急成長しているプライベートジェット運航会社5社

Corey

2024-04-29

パンデミック後、連邦航空局（FAA）パート91やパート135がそれぞれ分割所有権モデルやチャーターモデルで運航するフライトを含むプライベートジェット旅行がブームになったと思われるかもしれないが、2023年にはこれらの運航会社による総飛行時間は減少している。

からのデータによるとプライベートジェットカードの比較、上位30社のプライベートジェット運航会社の総飛行時間は、2023年に前年比で1.3%減少しており、おそらくインフレが高所得層にも影響を及ぼしていることを暗示している。それにもかかわらず、このセクターのわずかな隆起にもかかわらず、一部の通信事業者は大幅に成長しました。

プライベートジェットカードの比較で指摘されているように、同社は 1 つのグループの運航者の飛行時間を結合しています。これには、たとえば、Executive Jet Management、NetJets US、および NetJets Europe の飛行時間を 1 つの NetJets のバナーの下に結合することが含まれます。さらに、このデータは事業者のみを対象としており、オフフリート仲介活動は含まれていません。以下の企業は、総飛行時間の増加ではなく、飛行時間の増加率によって並べ替えられています。

フレックスジェット

飛行時間の11.6%の増加

昨年のランキング：2位
2022 年の飛行時間: 183,548
2023 年の飛行時間: 204,836

リストの最初に挙げられるのは、米国に本拠を置くプライベートジェット運航会社、フレックスジェットだ。 2022年、同社はプライベートジェットカード比較で2番目に多忙なプライベートジェット運航会社にランクされ、フレックスジェットは204,836飛行時間で2023年もそのランキングを維持した。

写真: エンブラエル

同社は、2023年11月に客室乗務員向けの新しいトレーニングプログラムを開始したと発表するなど、ホスピタリティを継続的に発展させてきた。当時発表された声明によると、「フィニッシングスクール」スタイルのトレーニングは、ファーンバラ空港（FAB）の施設内にあるレッドラベルアカデミーで行われ、現場での運営が強化されるという。

同社はキャビンの基準について説明し、レッドラベルは同社の卓越したサービスとホスピタリティの精神であり、いくつかの差別化要因を含んでいると述べた。比類のないキャビンサービスに加えて、お客様はブティックホテルスタイルのキャビン、各航空機専用の乗務員、厳選されたプライベートイベントへのさまざまなご招待も期待できます。

ノーザンジェット

飛行時間の伸びは53.1%

昨年のランキング：ランク外
2022年の飛行時間：10,028時間
2023年の飛行時間: 15,741時間

リストの 2 番目はノーザンジェットですが、前年は飛行時間が比較的短かったためにランクされませんでした。そのため、同社のウェブサイトによると、軽、中型、超中型ジェット機を含む同社の航空機の飛行時間は15,741時間で、現在12位にランクされている。

写真：InsectWorld |シャッターストック

同社は2023年9月にセスナCJ3を保有機群に追加すると発表した。ノーザン・ジェットによると、CJ3の追加は業界の先駆者としての地位を確固たるものにし、サービスの新たな標準を確立したという。この航空機は2023年9月5日から利用可能になっています。

ベリジェット

飛行時間の 70.9% の増加

昨年のランキング：30位
2022年の飛行時間：8,324時間
2023年の飛行時間: 14,223時間

ベリジェットは前年のリストでは最下位でしたが、その成長によりランキングを13位に上げることができ、同社は2023年中に14,223飛行時間の航空機を配備しました。そのため、飛行時間の70.9%の伸びは、年間で最も印象的なものの1つとなりました。

同社にとって今年最大の進展の一つは、特別買収目的会社（SPAC）を通じた株式公開の試みが断念されたことだった。 2023年2月1日、SPACであるNew Vista Acquisition CorpはVeriJetと合併する意向書（LoI）に署名したが、2月16日、SPAC指導部が計画に反対する決定を下し、計画は撤回された。

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写真: 巻雲

ちなみに、SPACの親会社であるニュービスタ・キャピタルの共同創設者は、ボーイング社の元社長兼最高経営責任者（CEO）のデニス・マレンバーグ氏で、航空機メーカーがボーイング737MAX危機と闘っている間に解任された。彼の後任であるデイビッド・カルフーン氏は2024年末に退社する予定だ。

ベイカー・アビエーション

飛行時間の 122% の増加

昨年のランキング：ランク外
2022年の飛行時間：3,440時間
2023年の飛行時間：7,636時間

昨年はランク外だった別の企業、Baker Aviation もなんとか最下位でランキングに食い込みました。それにもかかわらず、この新参者は飛行時間が前年比（前年比）で2倍以上に増加し、2022年の3,440時間から2023年には7,636時間に増加したため、リストに載ることができた。

写真: ブルーバロン写真 |シャッターストック

このプライベートジェット会社は、自社の航空機が米国、カナダ、メキシコ、カリブ海へのチャーターにオンデマンドで利用できるという事実を除けば、ウェブサイトでほとんど情報を共有していない。同社はまた、リチウムイオン電池の火災封じ込めのリーダーであることを誇りに思っており、同社の航空機はベーカー・アビエーションに就航する前に完全にオーバーホールされました。オペレーターはセスナサイテーション X を操縦しています。

飛んだ

飛行時間の 137% の増加

昨年のランキング：ランク外
2022年の飛行時間：5,268時間
2023 年の飛行時間: 12,487

最後の会社は Volato で、別のランク外の航空会社と提携していますが、同社は飛行時間の目覚ましい伸びにより 1 年前にランキングを急上昇させました。 Private Jet Card Comparisons がまとめたリストによると、Baker Aviation と同様に、Volato も飛行時間を 2 倍以上に増やし、2023 年の実績は 12,487 時間で 16 位にランクされました。