中国からの最長路線11路線を運航する航空会社

Corey

2025-01-28

は世界最大の航空市場の 1 つであり、地球上の全人口の約 17% が住んでいます。中国本土からの最長フライト 11 便はすべて北米行きで、行き先はわずか 3 か国です。

、そして

）。西側航空会社に対するロシア空域の閉鎖、中国国内観光の増加、中国経済の低迷、政治的緊張などが重なったため、

パンデミック前の最高値と比較して。が収集したデータによると、キャンドル(航空分析会社)、ここに 11 があります。

2025 年 2 月に中国から予定されている民間旅客便（上位 11 便は、距離が 7,000 マイルを超えるため選ばれています）。

上海～浦東～トロント

PVGからYYZまで11,431マイル

飛行時間:	14時間35分推奨読書:世界最長のエアバス A350 路線のビジネスクラスの飛行料金
飛行機：	ボーイング 777-300ER
航空会社:	中国東方航空

飛行時間:

14時間35分

推奨読書:世界最長のエアバス A350 路線のビジネスクラスの飛行料金

飛行機：

ボーイング 777-300ER

航空会社:

中国東方航空

トロントには、中国本土からの最長直行便 11 便のうち 2 便が運航されています (もう 1 便は中国南部の都市広州発)。

はボーイング 777-300ER で北極を横断しトロント・ピアソン国際空港まで 11,131 マイルを飛行する予定です。同社は2月に16便で計5,024席を運航する予定だ。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

バンクーバーは中国からのフライトのトップ目的地かもしれないが、カナダ西海岸の都市は中国からのフライトが最も長い都市のリストには入っていない。 2024 年後半には、

2019年のとある時期に。

上海～浦東～デトロイト

PVGからDTWまで1,1161マイル

飛行時間:	14時間10分
飛行機：	エアバス A350-900
航空会社:	デルタ航空

上海-トロント間のフライトよりわずか30マイル長いだけですが、上海-デトロイトメトロポリタンウェイン郡空港の総距離は11,161マイルで、所要時間は14時間10分です。

はこれらの便を毎日運航する予定で、月に28便が予定されており、座席数は8,568席です。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

デトロイトは 1950 年代のピークに比べて衰退した可能性があり、現在はラストベルトの象徴となっています。しかし、依然として重要な都市であることに変わりはありません（そしてリヴォニアは中国人学生にとって人気の目的地です）。中型機のボーイング 767 とは別に、デルタ航空はボーイングの広胴機の飛行を放棄し、現在はエアバス A330 と

（エアバス A350-900 型機を 35 機保有しています）。

成都 - 天府 - ロサンゼルス

TFUからLAXまで11,532マイル

飛行時間:	14時間20分
飛行機：	A350-900
航空会社:	四川航空

成都は中国内陸部の四川省最大の都市で、スパイシーな中華鍋と中国のパンダの生息地です。 11,232マイルのフライトを運航するのは、

(3U)

。 2月には計12便の運航が予定されており、座席数は計3,996席となる。

写真：アレクサンドル・ジモフスコイシャッターストック

成都・天府国際空港は、成都にサービスを提供する 2 つの国際空港 (もう 1 つは成都・双流) のうちの 1 つで、2021 年 6 月に開港した最も新しい主要空港の 1 つです。また、天府の開港により、成都は複数の国際空港を持つ中国で 3 番目の都市となりました (他の 2 つは北京と上海)。

広州～ロサンゼルス航空券

CANからLAXまで11,669マイル

飛行時間:	13時間10分
飛行機：	ボーイング 777-300ER
航空会社:	中国南方航空

は広州ハブからロサンゼルスまでボーイング777-300ERで飛んでいます。 2月には計20便の運航が予定されており、座席数は計7,200席となる。ロサンゼルスは中国本土からの最長フライトのうち 3 つの便の目的地であり、広州は中国の最長フライトのうち 3 つの便の出発地でもあります。

写真：中国南方航空

ロサンゼルスは、第二国際空港を持たない西側世界最大の都市の一つです（例えば、ニューヨークにはJFK空港とニューアークがあり、ワシントンにはダレスとロナルド・レーガンがあり、ロンドンにはヒースロー空港、ガトウィック空港、スタンステッド空港、ルートン空港があります）。

深セン発ロサンゼルス行き

SZX から LAX まで 11,956 km

飛行時間:	13時間40分
飛行機：	ボーイング777-300
航空会社:	中国国際航空

は2月に深センとロサンゼルス間でわずか4便を運航する予定だ。 7,276マイルの空路は、座席数1,244席（全4便合計）のボーイング777-300型機で運航されています。

写真: Vytautas Kielaitis Shutterstock

深センは、中国の 4 つの一級都市 (他の 3 つは北京、上海、広州) の 1 つで、香港の国境を越えたところにある主要な金融および貿易都市です。深センの国際空港は、珠江デルタにサービスを提供する 3 大空港 (香港、広州白雲と並ぶ) の 1 つです。

上海～浦東～ダラス・フォートワース

PVGからDFWまで11,998マイル

飛行時間:	13時間55分
飛行機：	ボーイング 787-8
航空会社:	アメリカン航空

は、ダラス - フォートワースと上海 - 浦東間を毎日 28 便運航する予定です。浦東は、中国最大の都市で金融の中心地である上海にサービスを提供する 2 つの国際空港のうち、最も混雑する空港です (もう 1 つの空港は上海虹橋空港です)。アメリカン航空はこの路線でボーイング 787-8 ドリームライナーを使用しており、合計 6,552 席を搭載しています。

写真：ジョー・クンズラー |シンプルな飛行

予定飛行時間は13時間55分で、アメリカ最長の国際線の一つとなっています。中国行きの便は米国を拠点とする航空会社 3 社のみで、ほとんどの便は上海～浦東行きです。アメリカン航空のボーイング 787-8 には、サフランビジネスクラス 20 席、プレミアムエコノミー 28 席、メインキャビンエキストラ 28 席、メインキャビン 138 席が装備されています。

上海 - 浦東 - ニューヨーク - JFK

PVGからJFKまで11,969マイル

飛行時間:	14時間55分
飛行機：	ボーイング 777-300ER
航空会社:	中国東方航空

ニューヨーク-JFK線には、中国の最長フライト11便のうち3便（上海-浦東、福州、広州発）が就航する予定である。中国東方航空は8便を運航する。

2,512席のジェット機が米国の金融資本に就航する。

写真: ヴィンチェンツォ・パーチェ |シンプルな飛行

中国東方航空のボーイング 777-300ER には、6 つのファーストクラススイート (各スイートには電動ブラインド、プライバシードア、ワードローブが備わっています)、52 のビジネスクラスの座席 (サフランシーラス II の座席はフルフラットベッドに変換)、および 258 のエコノミークラスの座席が 3-4-3 の座席構成で配置されています。

広州～トロント航空券

CAN から YYZ まで 12,462 km

飛行時間:	15時間15分
飛行機：	ボーイング 777-300ER
航空会社:	中国南方航空

カナダの 2 つの空港のうちの 1 つで、中国からの直行便の最長時間リストに載っています。中国南方航空は、2月にトロント（カナダ最大の都市）行きの16便を運航する予定です。この路線にはボーイング 777-300ER 型機が就航しており、1 か月を通じて合計 5,760 席を運航します。

写真: Jay Singh l シンプルフライング

トロントピアソンは、トロント広域圏にサービスを提供する主要な国際空港であり、カナダで最大かつ最も利用者の多い空港です (2023 年の乗客数は 4,500 万人)。ビリービショップトロントシティ空港はトロントの第 2 の空港で、米国行きの国内線および国際線が限定的に運航されています。

福州発ニューヨークJFK行き

FOCからJFKまで11,500マイル

飛行時間:	14時間35分
飛行機：	ボーイング 787-9
航空会社:	アモイ航空

(厦門航空とも呼ばれる) は、このリストに載っている中国 (または米国) の主要航空会社とはみなされていない 2 つの航空会社のうちの 1 つです。それは

。合計2,288席のフライトは8便のみが予定されています。

写真: ペリアム写真 |シャッターストック

アモイエアの787-9はビジネスクラス30席、エコノミークラス257席の計287席で構成されています。アモイエアの 787-8 型機（ファーストクラス座席が 4 つある）とは異なり、ボーイング 787-9 型機にはファーストクラス座席がありません。ビジネスクラスの座席はリクライニングするとフルフラットベッドになります。