「五大湖のタイタニック」は、ほぼ200年後に感情的な再会をしています

Corey

当然のことながら、誰かが難破船を考えるたびに、海は通常思い浮かぶものです。推定300万の難破船が海底に分散しており、その多くは現在、豊富な海洋生物の本拠地です。これらの船は、第二次世界大戦の駆逐艦から中世のバイキングロングシップまで、人類の歴史を越えたさまざまなポイントから生じています。

しかし、地球上の難破船の多くは、貯水池、川、湖などの淡水環境にあります。特に、米国の五大湖は、少なくとも17世紀以来、彼らの水が航海されているため、何千もの難破船を抱いています。実際、グレートレイクスシップレック博物館それを推定します6,000隻の船は五大湖の底にあります、そしてそれ30,000人が命を落としました彼らが沈んだとき。

そのような船の1つであるエルギン夫人の沈没は、五大湖の歴史の中で開いた水の生命の最大の損失です。エルギン夫人は、1860年9月8日にミシガン湖のオズウィーゴのスクーナーオーガスタと衝突した後、国内で最も危険な湖と見なされた後、沈没しました。 「記録上最も偉大な海兵隊の恐怖の1つ」として知られているエルギン夫人の沈没中に300人以上が死亡しました。このため、そして最も悲惨な五大湖の難破船の物語の1つを持っているため、レディエルギンは「五大湖のタイタニック」とも呼ばれます。

1989年のレックの発見以来、考古学者は、エルギン夫人の歴史的宝物の遺体を調査してきました。 1992年、難破船を探索しているダイバーは金の懐中時計を見つけました。彼らは30年以上にわたって静かに保持され、90年代に難破船の研究を率いた考古学者で歴史家のヴァレリー・ヴァン・ヘレストについに近づきました。時計の所有者の識別に続いて、アーティファクトは長い165年後に最近帰国しました。

五大湖の最も致命的な難破船の黄金の懐中時計

ゴールドウォッチの起源を発見するために、Valerie Van Heestは時計の専門家に相談しました。彼らは、ウォッチケースにメーカーの名前が刻まれていることを発見しました。19世紀に素晴らしい時計のプロデューサーであるイギリスの安価なジョンベネットカンパニーです。もう1つの手がかりは、時計のワックスシールFOBで、イニシャル「こんにちは」が付いています。終mise時のエルギン夫人の旅客リストの閲覧は、船に乗っている人は1人だけがイニシャルを持っていて、唯一の外国人であるハーバート・イングラムであることを明らかにしました。

ハーバート・イングラムはイギリスのボストン出身の英国のジャーナリストであり政治家であり、1860年にエルギン夫人が沈没したときに亡くなった。彼は議会のメンバーであり、裕福な起業家であり、五大湖で死ぬ最も影響力のある人物と見なされている。イングラムは、市内で最初にイラスト入りの定期刊行物であるイラスト入りのロンドンニュースを設立することで、彼の財産を獲得しました。このため、彼は絵のジャーナリズムの父と考えられています。イングラムは、労働者階級の読者にニュースを提供することに焦点を当て、社会改革を提唱しました。彼の重要性を考えると、彼はおそらく、アーティファクトが彼であるという別の指標であるパーソナライズされたワックスシールで時計を認証したでしょう。

池を横切って戻ってきます

ハーバート・イングラムが懐中時計の所有者であることに気付いた後、ヴァン・ヘストは彼の子孫を探しました。彼女は家族を見つけることができませんでしたが、彼女はまだアーティファクトをイギリスの元の家に届けるための探求において妨げられていませんでした。代わりに、Van Heestは、イングランドのイングラムの故郷博物館であるボストンギルドホールに時計を寄付することにしました。博物館は、「ハーバートイングラム:イラストのニュース」というタイトルのイングラムに捧げられた展示にすでに取り組んでいました。

ヴァンヘストが博物館に手を伸ばす前に、ボストンギルドホールにはイングラムに接続された物理的なアーティファクトが展示されていませんでした。したがって、2025年5月にVan Heestがボストンに飛んだとき、イングラムの懐中時計に手を伸ばすために、博物館のキュレーターはecとしていました。町の市場にあるイングラムの高さの10フィートの大理石の像のそばに立って、ヴァン・ヘストはエルギン夫人のミシガン湖の底に沈んだ200年近く、ゴールデンの懐中時計をついに家に帰りました。

エルギン夫人の遺産

ハーバート・イングラムの黄金の懐中時計の帰郷は、レディ・エルギンが沈んだときに命を失った人々を称えます。この悲劇の間に300人以上が死亡し、そのほとんどはミルウォーキーのアイルランド連合警備隊のほぼすべてを含むミルウォーキーのアイルランドの第三区コミュニティ出身でした。死者の中には、船の悲劇的な沈没を生き延びた98人の乗客の多くを救って亡くなったエルギン夫人の船長ジョン・ウィルソンがいます。

Wikimedia Commons経由のパブリックドメイン

ポートのレディ・エルギン

生存者のために海岸を捜索していたノースウェスタン大学の学生の一人であるエドワード・スペンサーも、彼が残りの人生で障害を残す怪我を負うという犠牲を払って17人の乗客を救助したと信じられています。エルギン夫人の遺体の探求と、歴史的人工物の保存は、彼らのヒロイズムも尊敬しています。

エルギン夫人の難破船の黄金の懐中時計は、一瞬一瞬を捉えていますが、その歴史的重要性の重みは、ほぼ200年になります。ヴァレリー・ヴァン・ヘストのような歴史の保存に情熱を傾けている研究者は、エルギン夫人を深く尊敬し、乗客の物語を語ることを目指しており、この新たに帰国したゴールデン・ボケットウォッチはそれらの重要なアカウントの1つを語っています。ハーバートイングラムの黄金の懐中時計の帰郷は、ボストンの人々にとって意味があるだけでなく、沈んだ物語を再浮上させる人々の献身を示しています。