2023年のフライト別の米国のビジネスジェットトップ5

Corey

2024-01-25

新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる航空業界への制限が停止されて以来、民間航空業界は比較的安定している。ただし、ごとにジェットスパイ2023 年には、FAA に登録されたすべてのビジネスジェットの全体的な飛行時間はわずかに減少しました。総飛行時間は 4% 減少、つまり 170,000 時間近く減少しました。これは経済的要因または民間航空便の増加による可能性が最も高いです。

JetSpy によると、多くの有名なビジネスジェット会社では、年間を通して稼働航空機の増加が見られました。ガルフストリーム、セスナ、ボンバルディアではそれぞれ 100 機以上の航空機が活動中の艦隊に追加されました。エンブラエル、シーラス、ピラタスもそれぞれ運航中の航空機の数が増加しました。

最大の市場シェアを獲得した企業はセスナ社で、ビジネスジェット市場における多様な製品により 35% の市場シェアを獲得しています。 JetSpy によれば、ガルフストリームとボンバルディアもそれぞれ 17.1% と 12.5% という大きな市場シェアを保有しています。これらの会社のいくつかは、年間を通して多くの顧客によって一貫して運航されています。 2023年の総飛行数トップ5のビジネスジェットを詳しく見てみましょう。

エンブラエルフェノム 300

総フライト数: 173,248 フライト

ビジネスジェットクラス	ライト
容量	乗客6名
範囲	2,010 海里 (2,313 マイル)
サービス上限	45,000フィート
最高速度	464 ノット (時速 534 マイル)

この小型ビジネスジェットは 2008 年に初飛行し、2009 年に就航しました。それ以来、エンブラエルは 600 機以上のフェノム 300 を生産してきました。 JetSpy によると、これらの航空機はいずれも米国で 5 番目に多いフライトに貢献し、2023 年までに合計 17 万回以上のフライトを記録しました。

元々、エンブラエルはフェノム 300 を、別の成功した小型ビジネスジェットであるフェノム 100 の拡大版として設計しました。しかし、フェノム 300 は、より強力なエンジン、取り外し可能なウイングレット、大型の後退翼を備えたクリーンシート設計になりました。

ボンバルディアチャレンジャー 300

総フライト数: 197,101 フライト

ビジネスジェットクラス	超中型サイズ
容量	乗客9名
範囲	3,100海里（3,567マイル）
サービス上限	45,000フィート
最高速度	477 ノット (時速 549 マイル)

2004 年にチャレンジャー 300 が就航して以来、ボンバルディアは 450 機以上の航空機を生産してきました。これらの航空機は超中型ジェット機として飛行しており、2023 年にはフリートとして 200,000 便近くのフライトを記録しました。JetSpy によると、これはビジネスジェットのモデル別で 2023 年の 4 番目に多いフライトです。

写真: ボンバルディア

チャレンジャー 300 は、リアジェット 60 シリーズとチャレンジャー 600 シリーズの間の市場に適合するように設計されました。この超中型ジェット機は、アルミニウムの機体と複合材の翼で作られたクリーンシート設計でした。このジェット機には、ユニークなインテリア、フライバイワイヤ飛行制御装置、アップグレードされたロックウェル・コリンズ・アビオニクスも装備されています。

セスナサイテーションソブリン

総フライト数: 200,982 フライト

ビジネスジェットクラス	中規模
容量	乗客12名
範囲	3,200海里 (3,700マイル)
サービス上限	47,000フィート
最高速度	533 ノット (時速 613 マイル)

サイテーションソブリンは、2002 年 2 月に初飛行して以来、2004 年から 2021 年まで生産されました。それ以来、セスナはサイテーションソブリンとサイテーションソブリン + を生産し、合わせて 400 機以上の航空機を製造しました。 JetSpy によると、これらの航空機は 2023 年に 200,000 マイル以上飛行し、モデル別では 3 番目に多かったです。

セスナは、サイテーション III、VI、および VII がゆっくりと引退した後に生じた独特の中規模のギャップを満たすために、サイテーションソブリンを開発しました。サイテーションソブリンは、エクセルの引き伸ばされた胴体とより大きな翼から生まれました。 Citation Sovereign+ も、2013 年のリリース時にウイングレットを追加し、エンジンをアップグレードしました。さらに、保有機の 3 分の 2 は米国にあり、最大の通信事業者は NetJets です。

セスナサイテーション V/ウルトラ/アンコール

総フライト数: 255,912 フライト

ビジネスジェットクラス	中規模
容量	乗客11名
範囲	1,960 海里 (2,260 マイル)
サービス上限	45,000フィート
最高速度	503 ノット (時速 579 マイル)

モデル別で 2 番目に多くの飛行を行ったのは、セスナサイテーション V シリーズの航空機でした。この航空機セットには、Citation Ultra、Citation Encore、および Citation Encore+ も含まれています。 Citation V は 1987 年に初めて導入され、Encore+ は 2011 年に最終的に生産を終了しました。このファミリーの航空機は 750 機以上生産されています。 JetSpy によると、これにより 2023 年の総飛行数は 250,000 便を超えました。

サイテーション V は、電子飛行計器システム (EFIS) を標準装備した最初のセスナサイテーション航空機でした。また、以前のサイテーション II よりも胴体が 1.5 フィート長くなりましたが、より多くの乗客のためのスペースを追加するために、通路が低くなり再設計された内装が追加されました。 Citation Ultra と Encore は、リリース時に最新のエンジンとアップグレードされたアビオニクスを追加しました。

セスナサイテーションジェット

総フライト数: 273,522 フライト

ビジネスジェットクラス	ライト
容量	乗客4～10人
範囲	1,550～2,165海里（1,783～2,491マイル）
サービス上限	41,000～45,000フィート
最高速度	404 ～ 451 ノット (時速 464 ～ 519 マイル)

Cessna CitationJet は CJ ファミリー航空機とも呼ばれ、4 つの異なる航空機にまたがっています。これらは引用 M2、CJ2、CJ3、および CJ4 としてリストされています。 CitationJet 航空機は合計 2,000 機以上生産されています。 JetSpy によると、このファミリーの航空機は 2023 年に最も多く飛行し、合計 270,000 回以上の飛行を記録しました。

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CitationJet の最初の派生型は、Citation I が廃止された後の 1991 年に開発されました。これらの軽量ビジネスジェットは、片持ち翼、格納式着陸装置、与圧キャビンを備えて設計されました。より多くの乗客を収容できるように、各モデルの胴体長はわずかに異なります。