ユナイテッド航空はニューアークからテルアビブへのフライトを再導入し、周波数を増やします

ユナイテッド航空はついにニューアークからテルアビブへのフライトを再開します。同社は木曜日に毎日1回のフライトから始まり、6月20日に毎日2回のフライトに増加します。

もう一度戻って

イスラエルでの継続的な紛争のため、ユナイテッド航空は5月19日以来、テルアビブに定期的に飛行していません。2023年10月に紛争が最初に始まったとき、すべてのアメリカの航空会社は、飛行機が再び動作する時期を知らずにテルアビブから引き抜きました。 3月、ユナイテッドはテルアビブへの飛行を再開した最初のアメリカ航空会社になりましたが、4月12日に再び引き出されました。

Simple Flyingは、5月上旬に、ユナイテッド航空がニューアークリバティ国際空港からベングリオン空港（TLV）へのフライトの停止を延長したことを報告しました。最初は5月上旬に再開する予定でしたが、ユナイテッドは5月10日まで再開を押し戻しましたが、それは決して起こりませんでした。ユナイテッドは4月11日以来、テルアビブへのフライトを運営していません。

Simple Flyingの最後のレポートの時点で、EWRからTLVへのサービスは6月1日から2つの日常業務に2倍になるように設定されていました。これは決して起こりませんでした。デルタ航空は、6月7日にユナイテッドの1日後にニューヨークのジョンF.ケネディ国際空港からのフライトを再開します。

Delta Air Linesは、281人の乗客を運ぶことができるAirbus A330Neos（A330-900）を展開し、6月に13,000を超える座席を提供します。ユナイテッドは、ボーイング787ドリームライナー航空機の最大のバリアント、787-10（78X）をテルアビブに引き続き展開します。 787-10には、3キャビン構成に318席があり、米国とイスラエルの間で22,260人以上を輸送できます。

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米国とイスラエルの間の市場を壊します

10月まで、ユナイテッドとデルタは、米国とイスラエルの間を飛ぶ唯一のアメリカの航空会社になります。航空分析会社であるCiriumのデータによると、10月までAvivに予定されていないアメリカン航空のフライトはありません。現在のところ、アメリカの計画は10月26日にフライトを開始することで、JFK-TLVルートでデルタと競争しています。

写真：Lukas Souza |単純な飛行

紛争が勃発する前に、ユナイテッドはいくつかのハブからテルアビブに飛んだ。データは、ユナイテッドがサンフランシスコ国際空港、ダレス国際空港、シカゴオヘア国際空港からの飛行を再開することを示しています。ワシントンとシカゴへのフライトは、ドリームライナーファミリーの最小のバリアントであるボーイング787-8で飛行します。

米国の3つのキャリアの間には、米国からテルアビブへの206の往復フライトが予定されています。ユナイテッドには、138便が40,000席を超える138便で、その市場のかなりの部分があります。デルタには、60の往復フライトと17,000席近くの市場シェアが次に大きくなっています。

全体として、イスラエルのキャリアエルアルが市場を支配しています。 10月、米国とイスラエルの間で予定されている534便のうち、328はエルアル作戦です。 10月中、イスラエルのキャリアは、彼が持っているものの半分を持っているユナイテッドと比較して、85,000席以上の座席を持っています。