アメリカン航空5342便墜落事故の復旧に米国沿岸警備隊が活躍

Corey

2025-01-31

の

(USCG) は、戦時中の米軍の出先機関の 1 つであり、国の海岸と水路の警備を担当する政府組織です。

。 5342便が米国の主要水路に墜落したポトマック川では、米国沿岸警備隊がこの悲劇に対処する上でこれまでも、そしてこれからも明らかに役に立ち続けている。

米国沿岸警備隊はどのように支援していますか?

USCGと米国海軍研究所ニュース（著者がブログで会員となっている報道・擁護団体）の1月30日の2つの声明によると、次のように報じている。

「ワシントン、カーティスベイ、アナポリス、セントイニゴーズ、オックスフォード、クリスフィールドの沿岸警備隊基地からの対応ボート乗組員が、地元当局と連携して捜索を実施し、安全地帯を施行するために出動した。沿岸警備隊巡視艇 USGC セイルフィッシュ (WPB-87356)、高速応答カッター USCGC ネイサン・ブルッケンタール (WPC-1128)、内陸建設入札入札 USCGC ケネベック (WLIC-802)、およびブイテンダー USCGC フランク・ドリュー (WLM-557) が支援に向かうところです。」

実際、USCG が直属する国土安全保障長官のクリスティ・ノエム内閣長官は、最初に現場にいたのは USCG であると述べた。

以下は現場からの米国沿岸警備隊の画像 2 枚で、もう 1 枚はこの悲劇的な状況のカバー写真として機能します。

さらに読む:「人生最悪の日」：アメリカン・イーグル5342便を操縦した息子を悼む父

近い

USCGの海兵隊はまた、墜落現場への不正行為の可能性を防ぐために、このポトマック川一帯の船舶の通行を確実に遮断している。さらに、墜落による燃料と油の流出に対する合理的な予防策として、汚染対応装置が設置されています。ノエム長官は、これらの活動の写真を X (以前は Twitter として知られていました) に投稿しました。

本稿執筆時点では、ボンバルディア CRJ700 からコックピットのボイスレコーダーとフライトデータレコーダーを回収する方法は公開されていませんが、USCG の努力がなければ、以下のことは不可能であると言っても過言ではありません。

USCG には多くの使命が託されています

USCG には多くの使命があります。以下は公式サイトからのリストUSCG が米国運輸省から国土安全保障省に移管された 2002 年の国土安全保障法に基づいて作成されました。

港湾、水路、沿岸警備
麻薬取締り
航路標識 (ATON: 国の灯台、ブイ、VTS の保守を含む。また、灯台や LORAN を含む従来の ATON ミッションも含む)
捜索救助 (SAR)
生きた海洋資源
海洋安全
防衛準備 (国家安全保障と軍事準備)
移民の阻止
海洋環境保護
極地、氷、アラスカでの活動（国際氷上パトロールを含む）
法執行（禁酒法執行の歴史を含む）

USCG の航空部門ですが、

、アメリカン航空5342便墜落事故への対応には積極的には参加していないが、見てわかるように、USCGは船舶やダイバーなどの緊急事態のためのツールをより多く持っている。

Simple Flying で開発を追跡する

シンプルフライングは

私たちは、3542 便墜落事故に関する包括的で真実で有益な報道を読者に提供することを目指しています。

明らかに、私たちシンプルフライングは皆、命の喪失を悲しんでいます。