プライベートジェット客室乗務員の典型的な給与は何ですか?
時々知られているように、プライベートジェットの客室乗務員または企業の客室乗務員またはVIP客室乗務員の役割は、商業客室乗務員の役割とは非常に異なります。スケジュールは、給与と義務と同様に大きく異なります。それは非常にユニークな役割であり、各航空機とオペレーター、そして実際、クライアントは完全に異なる場合があります。役割と給与の期待についてもっと詳しく見てみましょう。
写真:Ceri Breeze |シャッターストック
キャビンクルーの給与
商業用キャビンクルーのメンバーの場合、給与は基本賃金と飛行賃金(通常は忍び上がる)に加えて、レイオーバーの一晩手当で構成されています。さらに、彼らは船上の販売に対して手数料の支払いを受け取り、「目的地の言語」を話す場合、それに対しても少額の支払いを受けます。
スケジュールは4〜6週間前に公開されているため、旅行中の生活を計画して、利用可能な日やスタンバイ業務がどこにあるかを見ることができます。キャビンクルーの給与は、航空会社と地域に応じて、月に1,200ドルから月額3,000ドルまでの範囲です(これは、英国、ヨーロッパ、中東の平均です)。年功序列も重要であり、シニアキャビンクルーのメンバー、パーサー、またはキャビンサービスマネージャーはより多くの獲得を獲得しますが、さらに多くの責任があります。

プライベートジェットクルーの給与
プライベートジェットの客室乗務員は、一般的に、プライベートジェットで働くことは非常に名誉あると見なされているため、商業用のキャビンクルーよりも多く稼いでおり、より多くの仕事を伴います。一般に、給与は月額2,500ドルから5,000ドルのマークの間ですが、1,500ドルから7,000ドルという高さになります。経験豊富な客室乗務員は、通常、その役割とその独自性に慣れているため、より多くを稼ぎます。
日当たりは、ベースから離れた毎晩に加えて支払われます。これは、1泊あたり75〜150ドルの任意の任意の範囲の固定金利である可能性があります。一部のオペレーターは、訪問した国に住むコストに基づいて日当ごとに基づいていることを好むため、たとえば、ミュンヘンでは東京よりも少なくなります。日当たりは翌月の給与で支払われ、それらの記録を保持するのは客室乗務員次第です。
フリーランスのプライベートジェット客室乗務員は、クライアントとの交渉に応じて、1日あたり500ドルから800ドルの間で稼ぐことができます。フリーランスの作業は、しばしば土壇場のフライトをカバーすることがよくある人にとっては有利になる可能性があり、あなたが十分な仕事をして需要がある場合、あなたは非常に成功することができます。原則として、プライベートジェット客室乗務員の給与は毎月変動します。

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回転とスケジュール
通常、回転は、作業の地域と性質に応じて提供されます。勤務中の2週間と2週間の休暇は、18日後の12日間の休暇がよく見られます。アフリカに拠点を置く乗組員は、しばしば1か月で1か月休みますが、サウジアラビアを拠点とする乗組員は2か月で1か月の休暇をとる傾向があります。
仕事は非常にオンデマンドで土壇場であるため、プライベートジェット客室乗務員のスケジュールはありません。プライベートジェットクルーとして、飛行前に24時間前に30分前に呼び出すことができます。どこへのフライトのために、いつでも夜または夜に電話することができます。航空機があまり飛行しない場合、乗組員はしばしばローテーションなしで恒久的なスタンバイになりますが、これには問題があります。

写真:ジョニー・パーマー| pytch
福利厚生とマイナス面
旅行中に4つまたは5つ星の宿泊施設と交通機関が手配されます。一部のオペレーターは、ヘルスケアと生命保険の代金を支払うものもありますが、そうでない人もいます。トレーニング中(提供されている場合)宿泊施設と日当ごとに支払われる場合がありますが、そうでない場合もあります。場合によっては、小規模なオペレーターを使用すると、独自のユニフォーム、靴、バッグ、スーツケースを提供し、ユニフォームのドライクリーニングのために支払います。それはオペレーターに非常に重要であり、一部の人は均一、乗組員の靴、1つのバッグとドライクリーニングを1つカバーすることを提供するかもしれません。

写真:タグ航空
困難と違い
プライベートジェットのほとんどの乗組員は以前の経験を持っていますが、これは必ずしもそうではありません。ヨーロッパでは、彼らは機内サービスプロバイダーのルートを好みます。つまり、安全訓練を受けておらず、代わりに5つ星のレストランやホテルで経験があります。中東とアジアでは、外観と年齢が最も重要な要因です。女性のプライベートジェット客室乗務員が依然として役割を支配していますが、男性の客室乗務員はアフリカなどのより「困難な」地域で仕事を見つけることがあります。

写真:Vistajet
役割の概要
プライベートジェット客室乗務員の義務は次のとおりです。
- 仕出し屋、レストラン、ホテル、サプライヤーから航空機のケータリングと在庫の注文
- 皿を洗って航空機を掃除し、洗濯物を準備します
- 5つ星の標準への食事をメッキします
- 船内で食事や飲み物を提供しています
- フルーツボウル、花、雑誌、カナッペ、ウェルカムドリンクの準備
- 航空機の在庫
- 必要に応じてダウンルートを購入します
- 安全装置のチェック
- 次の標準操作手順
プライベートジェットの客室乗務員の役割は複雑なものですが、エキサイティングなこともあります。ボーイングビジネスジェットやエアバスのコーポレートジェットでない限り、主にプライベートジェットでソロを飛ばすので、それはしばしば大変な仕事です。時折、サービスが多忙で、余分な座席があると予想される場合、追加の乗組員を運ぶことができます。給与は通常、商業用キャビンクルーの給与よりも高くなりますが、あなたにはより多くの義務が期待されています。
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