船ロック：ニューメキシコのこの神聖なナバホのピークについて知っておくべきこと

Miwa

シップロックは、シップロックの町の南西約20マイルのニューメキシコ州北西部にある高さ7,177フィート（2,188メートル）のロックマウンテンです。フォーメーション、火山プラグは、サンファン川の南の不毛の砂漠平野の上に上昇します。シップロックは、ニューメキシコ州北西部、アリゾナ州北東部、ユタ州南東部の27,425平方マイルの自治領土であるナバホ諸国の土地にあります。

標高：7,177フィート（2,188メートル）
プロミネンス：1,583フィート（482メートル）
位置：ニューメキシコ州サンファン郡ナバホ国。
座標：36.6875 N / -108.83639 w
最初の上昇：1939年の最初の上昇は、David Brower、Raffi Bedayn、Bestor Robinson、およびJohn Dyerによる。

船ロックナバホ名

船の岩は、ナバホのtséBit’aííと呼ばれます。これは、「翼のある岩」または単に「翼のある岩」を意味します。フォーメーションは、ナバホのインディアン神話では、寒いノースランズからフォーコーナーズ地域にナバホを運んだ巨大な鳥として顕著に姿を見せています。船の岩は、特定の角度から見ると、折りたたまれた翼のある大きな座っている鳥に似ています。北と南のサミットは翼の上部です。

シップロックがその名前を得た方法

フォーメーションは、1860年代にExplorer Captain JF McCombによって針と呼ばれ、その最上位の頂点がありました。ただし、名前は固執しませんでした。 19世紀のクリッパー船に似ているため、シップロック、シップロックピーク、シップロックと呼ばれていました。岩層は、少なくとも1870年代以来、その時点からの地図上の外観に基づいて、シップロックと呼ばれてきました。ロックマウンテンに最も近い町は、シップロックとも呼ばれています。

シップロックのフォーメーションの伝説

シップロックは、ナバホ神話で顕著に姿を現すナバホの人々にとって神聖な山です。主な伝説は、偉大な鳥が祖先のナバホの人々を極北からアメリカ南西部の現在の故郷に運んだ方法を伝えています。古代のナバホは別の部族から逃げていたので、シャーマンは解放のために祈りました。ナバジョスの下の地面は巨大な鳥になり、その背中に輸送し、シップロックが現在座っている日没に着陸する前に昼と一晩飛んでいました。

ディネの人々は鳥から登り、それは長い飛行から休みました。しかし、巨大なドラゴンのような生き物である崖のモンスターは、鳥の背中に登り、巣を作り、鳥を閉じ込めました。人々は戦いでクリフ・モンスターと戦うためにモンスター・スレイヤーを送りました。その後、モンスター・スレイヤーはクリフ・モンスターを殺し、頭を切って、今日のカベソン・ピークになった東まで遠くに盛り上げました。モンスターの凝固した血が堤防を形成し、鳥の溝がモンスターの血を排出しました。しかし、鳥は大きな戦いの間に致命傷を負った。モンスター・スレイヤーは、鳥を生かし続けるために、鳥を犠牲のディネのリマインダーとして石に変えました。

シップロックに関するナバホの伝説

他のナバホの神話は、輸送後にディネがロックマウンテンにどのように住んでいたかを語り、畑を植えて水をやります。しかし、嵐の間、稲妻はトレイルを破壊し、薄い崖の上の山でそれらを取り除きました。幽霊や死者のチンディはまだ山を悩ませています。ナバホスはそれを登って禁止しているので、チンディは邪魔されません。別の伝説によると、鳥のモンスターは岩の上に住んでいて人間を食べました。その後、モンスタースレイヤーはそこで2人を殺し、ワシとフクロウに変えました。他の伝説は、若いナバホの男性がビジョンクエストとして船ロックを登る方法を伝えています。

船の岩は登るのは違法です

船の岩は登るのは違法ですが、その一部は神聖な地位のためですが、それが唯一の理由ではありません。登山歴の最初の30年間にアクセスの問題はありませんでしたが、1970年に船の岩で死亡した悲劇的な事故により、ナバホ族が彼らの土地でのロッククライミングを禁止しました。国家は、禁止が「絶対的かつ無条件」であると発表し、「ナバホの伝統的な死とその余波に対する恐怖、そのような事故や死亡者はしばしばタブーとして発生する地域を提供し、その場所は悪霊によって汚染され、避けられる場所と見なされることがあります。」しかし、登山者は禁止にもかかわらず船の岩を登り続けています。

造船地質学

シップロックは、3,000万年以上前に噴火した長い廃止された火山の露出した首または喉です。当時、溶岩や溶けた岩は地球のマントルから出てきて、山の表面に堆積しました。溶岩が爆発的に水と相互作用し、地質学者がジアトリームまたはニンジン型の火山通気と呼ぶものを形成したことを示唆しています。米国の地質調査では、シップロックと呼ばれています。「米国で最も有名で最も壮大な珪藻土の1つ」。

首はさまざまな種類の火山岩で構成されており、いくつかは冷却された後、diatremeに亀裂に堆積しました。侵食は後に火山の上層と周囲の堆積岩を除去し、侵食に耐える岩山を後ろに置きました。今日私たちが認識している船の岩は、もともと地球の表面から2,460〜3,280フィートの間に形成されていました。

岩の火山岩脈

火山のプラグとしてのシップロックの珍しいサイズに加えて、メインフォーメーションから放射される多数のロック堤防でも有名です。マグマが火山の噴火中に亀裂を埋めてから冷却し、長い独特の岩壁を形成すると、堤防は形成されました。シップロックのように、周囲の岩盤が侵食によって剥奪されたとき、彼らは際立っていました。 3つの主要な堤防は、主要な層から西、北東、南東に向かって放射されます。

岩層

シップロックは、火山が冷却され、不活性になったため、ベントで固化した細粒の火山岩で構成されています。層のほとんどは、一緒に溶接された角張った岩石の破片で構成される淡黄色がかった凝灰岩の組み合わせです。玄武岩の暗い堤防は後に亀裂に侵入され、造船の北西側にある黒いボウルのようないくつかの広い領域と、放射性の長い堤防のようないくつかの大きな領域を形成しました。船の岩の露出した岩の表面の多くは崩れ、登るのに不適切です。拡張亀裂システムはまれであり、腐った脆い岩で登るのは困難です。

1936-1937：ロバート・オームズは造船を試みます

砂漠の床の上にそびえ立つモノリシック船の岩は、1930年代のアメリカの登山の主な目的の1つでした。 1930年代後半には、1,000ドルの賞が最初の上昇チームを待っていたが、すべてが失敗したという噂がありました。

1936年の試みが失敗した後、オームズはサミットへの最良のルートはブラックボウルを介してであると判断しました。彼は翌年、より大きな経験豊富なチームで戻ってきましたが、足場が壊れたときに30フィートの転倒をしました。彼は単一のピトンによって救われ、半分に曲げられました。 2日後、オームズはfall落したビル・ハウスと一緒に戻ってきましたが、ペアは現在オルムスのrib骨と呼ばれるものの困難を解決することができず、再び戻ってきました。オームズは後に、土曜日のイブニングポストに掲載された「A Bent Of Iron」というタイトルの1939年の記事での試みと彼の崩壊について書いた。

1939年：シップロックの最初の上昇

1939年10月、カリフォルニア州の登山者、ジョン・ダイアー、ラフィ・ビーヤン、ロビンソンの執行者で構成されるカリフォルニアの登山家の亀裂チームが、カリフォルニア州バークレーからドライブして、フォーメーションを登る最初の人々になることを目的としてロックを出荷しました。 10月9日の朝、登山家は西の顔をオルムスの秋のシーンの下にあるコロラドコルと呼ばれる顕著なノッチに上昇しました。チームは、オーメスのrib骨の代替品を検索し、ノッチの東側を懸垂下降する必要がある回路を見つけ、ピークの北東側を横切って横断しました。

3日間の登山（毎晩ベースに戻る）の後、彼らは二重の張り出しを乗り越え、上のボウルを中間サミットの最終問題の基部に登りました。 Bestor RobinsonとJohn Dyer Aidは、膨張した亀裂にピトンを叩くことで、ホーンの下の急な亀裂システムを登りました。ピッチの上部で、ダイアーはホーンを叩き、ベレイのアンカーのために、4番目のボルトである膨張ボルトを手でドリルしました。もう1つの困難なピッチは、登山が容易になり、船の岩の不足していない頂上がつながります。

アメリカの登山での最初のボルト

シップロックは、最初の拡張ボルトがアメリカの登山に配置された場所です。パーティーは、ピトンを受け入れる亀裂がなかった岩のセクションを保護するために、一握りのボルトとハンドドリルを運びました。 4つのボルトが配置されました - 保護用に2つ、アンカー用に2つ。 1940年Sierra Club BulletinBestor Robinsonは次のように書いています。「私たちの決定の登山倫理に懸念を抱いて、いくつかの拡張ボルトと星の先端のロックドリルを含めました。拡張ボルトの使用による登山で登ることで登山することで登山の道徳主義者に同意しました。パーティー全体。」ボルトに加えて、パーティーは1,400フィートのロープ、70のピトン、18個のカラビナー、2つのピトンハンマー、4つのカメラを持ち込みました。